Kirjoittaja Aihe: Checker taksi  (Luettu 16477 kertaa)

Marraskuu 04, 2011, 20:11:57 ip
Luettu 16477 kertaa

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Parempi puolisko sai tänään Punkalaitumen ajankulku 2012 kalenterin,jossa on vuosittain eri pääaihe.
Yhdellä sivulla on valokuvaaja Sulo Uuton ottama kuva 50-lukuisesta Checker taksista,tämä yksilö onkin farmarimallinen.
En ole koskaan moisesta kuullutkaan,Kekkeritietäjät valaiskaapas asiaa.
Onko jonkun koripajan tuotantoa,vaiko oikein suomessa tehty?
Hienolta ainakin näyttää,kolme samanlaista takasivulasia peräkkäin.

Marraskuu 04, 2011, 20:23:16 ip
Vastaus #1

Pekka Pöyhönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 342

Marraskuu 04, 2011, 20:26:12 ip
Vastaus #2

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Tehdastekoinen se on, Checker marathon nimeltään,  tehdas teki myös venytettyjä malleja tästä 5-ovisesta"farkusta",  nimeltään Aerobus, niissä oli joko 7 tai 9 ovea ( takaluukku mukaan laskettuna )
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Marraskuu 04, 2011, 21:29:27 ip
Vastaus #3

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
tällanenko?

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/67/Checker_Taxi.JPG

Ei kun se vanhempi 40-luvulla tehty malli,joita olympiakisojen takia tuotiin käytettyinä.

Marraskuu 04, 2011, 21:54:45 ip
Vastaus #4

Kari Muikku

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 222

Marraskuu 04, 2011, 22:11:19 ip
Vastaus #5

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Ei ollu tuommoinenkaan,vaan siinä oli kolme kappaletta sedan mallin takasivuikkunoita peräkanaa.
Eli,takaovena normi sedanin ovi ja farmariosassa kaksi lasia peräkkäin.
Skannaisin kuvan jos tämä sivusto hyväksyisi kuvani,mutta kun ei niin ei.

Edit.Vertailin kuvia ja näyttäisi siltä että taksi ei ole kekkeri ollenkaan vaan n.48 Dodge tai Chrysler, on tainnut kalenterin tekijä erehtyä automerkistä.Niin senpuoleen minäkin,ei nuo neljäkymmentäluvun jenkit oikein ole hanskassa.

Edit.2 Ei perr. ei ole kyllä Dodgekaan,en löydä netistä kyllä mitään samankaltaista,alan veikata Suomikustomoitua Checkeriä.
Pitää yrittää vielä kerran kuvan liittämistä,vaikka sunnuntaina.

Katselin vielä tuota linkkiä ja veikkaus on  nyt,Checker A3 farmari,ehkä?
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 04, 2011, 22:40:01 ip kirjoittanut Martti Törmä »

Marraskuu 05, 2011, 00:43:29 ap
Vastaus #6

Jarno Malmberg

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
Mutta eikös myös joku Checker malli joka aihiona Suomesta löytyy ole peräti aika ainutlaatuinen jopa maailmalla?
Ihan ilman jatkoja ylimäärä ikkunoita 40-Luvun lopulta? semmonenen normi sämpyläkorinen.

Joko olen (taas) nähnyt märän unen, tai sitten ollut jossain mobilistisessa lehdessä juttua...

Marraskuu 05, 2011, 08:39:30 ap
Vastaus #7

Lauri Viljanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 549
Mutta eikös myös joku Checker malli joka aihiona Suomesta löytyy ole peräti aika ainutlaatuinen jopa maailmalla?
Ihan ilman jatkoja ylimäärä ikkunoita 40-Luvun lopulta? semmonenen normi sämpyläkorinen.

Joko olen (taas) nähnyt märän unen, tai sitten ollut jossain mobilistisessa lehdessä juttua...
Oikein muistat. Kyttäsen Hannulla on sellainen.

Marraskuu 05, 2011, 08:52:35 ap
Vastaus #8

Kari Palenius

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 413
Terse!
Jokin taksiosuuskunta Suomessa sai luvat ostaa 50-luvun loppupuolella käytettyjä Chekkereitä ameriikasta jonninmoisen määrän.Autoista oli kova pula,uusia oli tarjolla miltei olemattomasti valuuttasäännöstelyn takia.
Nämähäm olivat valmistettuja vain taksikäyttöön-ja olivat pääosiltaan aika raatoja,osiakin puuttui.Olivat saaneet ajan saatossa aikapaljon painoa lisää,tulleita ruttuja oli vähän oikaisu-ja ruiskutettu tinalla tasaiseksi.Hankkijat olivat kovin pettyneitä kauppaan,taisivat sitten kuitenkin saada myöhemmin korvauksena kaupasta jotain.Nuo autothan olivat kokolailla loppuun vedettyjä,vuorokauden ympäriinsä ajettuja.
Suomessa merkin edustajat ovattenkin miltei näitä,jotka ovat säästyneet.Näitähän on tehty tosipaljon-ja valmistus kait lopahti,kun ameriikantaksarit valitsivat toisen automerkin.
KP

Marraskuu 05, 2011, 10:05:40 ap
Vastaus #9

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Mobilistissa oli aikoinaan juttua näistä Suomeen tuoduista Checkereistä, arvelivat että ne oli ostettu purkaamoilta, sen verran heikkokuntoisia ne olivat. Ennen Suomessa myyntiä niitä fiksailtiin ja ostaja sai fiksata/korjailla lisää. Moni ostaja pettyi hankintaansa, jotkut (huonoimmat?) yksilöt eivät edes koskaan tulleet taksikäyttöön vaan jäivät samantein romuautoiksi tai varaosa-autoiksi parempikuntoisille.

Välittäjä veti hyvät rahat välistä ostamalla p**kaa ja myymällä sitä kultana, joutui kyllä maksamaan ainakin joillekin taksimiehille korvauksia. Auto piti kuulemma maksaa kokonaan ennenkuin edes ostaja näkikään ostamaansa kohdetta, oli sitten ihan tuurista kiinni saiko vähiten huonoimman vai karseimman auton.

Marraskuu 05, 2011, 11:32:55 ap
Vastaus #10

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 05, 2011, 11:35:25 ap kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Marraskuu 05, 2011, 14:21:06 ip
Vastaus #11

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Terse!
Jokin taksiosuuskunta Suomessa sai luvat ostaa 50-luvun loppupuolella käytettyjä Chekkereitä ameriikasta jonninmoisen määrän.Autoista oli kova pula,uusia oli tarjolla miltei olemattomasti valuuttasäännöstelyn takia.
Nämähäm olivat valmistettuja vain taksikäyttöön-ja olivat pääosiltaan aika raatoja,osiakin puuttui.Olivat saaneet ajan saatossa aikapaljon painoa lisää,tulleita ruttuja oli vähän oikaisu-ja ruiskutettu tinalla tasaiseksi.Hankkijat olivat kovin pettyneitä kauppaan,taisivat sitten kuitenkin saada myöhemmin korvauksena kaupasta jotain.Nuo autothan olivat kokolailla loppuun vedettyjä,vuorokauden ympäriinsä ajettuja.
Suomessa merkin edustajat ovattenkin miltei näitä,jotka ovat säästyneet.Näitähän on tehty tosipaljon-ja valmistus kait lopahti,kun ameriikantaksarit valitsivat toisen automerkin.
KP

Eikö näitä Checker autoja tuoto 50-luvun alussa, paikkaamaan taksivajetta Olympialaisten ajaksi. Muistaakseni niitä tuotiin 500kpl Suomeen, jotka olivat kunnoltaan huonoja ja tosi huonoja.

Marraskuu 05, 2011, 14:52:13 ip
Vastaus #12

Stefan Holmström

  • Vieras
Checker-kerhon sivuilla on hyvä selostus siitä miten ja miksi autoja tuotiin Suomeen.

http://www.checker.fi/historia.php?lang=fi

Tuo farmari-Checker kuulostaa erikoiselta, lienee kotimainen viritys.

Marraskuu 05, 2011, 16:08:08 ip
Vastaus #13

Lauri Viljanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 549

Tuo farmari-Checker kuulostaa erikoiselta, lienee kotimainen viritys.
Kotimaisuusaste lienee korkea myös vanhassa Mobilistissa lukijoiden palstalla olleessa pickup-Checkerissä.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 05, 2011, 16:10:39 ip kirjoittanut Lauri Viljanen »

Marraskuu 05, 2011, 19:02:18 ip
Vastaus #14

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Yritänpä nyt liittää kuvan Punkalaitumella kuvatusta Suomifarmari Checkeristä.

[ylläpito on poistanut liitteen]