Kirjoittaja Aihe: Oudoimmat viritykset...  (Luettu 31981 kertaa)

Marraskuu 01, 2011, 00:48:14 ap
Vastaus #15

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Huomaatteko mikä seikka on Bemarissa pian korjauksen tarpeessa? (Rumuutta tms. ei lasketa)

Napahulluna on hyvä olla.

Marraskuu 01, 2011, 05:16:23 ap
Vastaus #16

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Huomaatteko mikä seikka on Bemarissa pian korjauksen tarpeessa? (Rumuutta tms. ei lasketa)

Tiaknoosi!

Ihan selevästi joutuu kohtsillään kynttilän puhistammaan ja kärkiväliä pienentämmään.
Kun kynttilä on liian likainen ja sen kärkiväli liian avara, se ei kerkee sytyttää ajoissa vaan tuli palaa putkessa! Sen tietää siitä kun pakoputki muuttaa väriään liukuvasti sini-kelta-ruskeeksi. ::)

Ja jos jollakin on muitakin tekniikkaan liittyviä kysymyksiä jotka askaruttaa, niin kysykää vaan rohkeesti, autan mielelläni ja ihan ilimaiseksi. ;D
-pena-

Marraskuu 01, 2011, 07:54:15 ap
Vastaus #17

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Huomaatteko mikä seikka on Bemarissa pian korjauksen tarpeessa? (Rumuutta tms. ei lasketa)

Perän laakeri ja stefa.

Marraskuu 01, 2011, 10:03:39 ap
Vastaus #18

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Yhdestä sun listassa olevasta pyörästä lisäkuvia. Oli pakko alkaa etsiä, koska olen nähnyt tuon aiemminkin ja jokin synapsi yritti ylipuhua minut siitä että se olisi suomalainen. En tosin onnistunut löytämään mitään vahvistamaan tuota. Jos joku tietää siitä lisää avatkaa toki sanainen arkkunne.

http://postular.123.is/blog/2009/02/18/351130/

Tässä vielä samanhenkinen lista kuin sulla, osittain samoja tietysti, mutta muutama minkä olit missannut:

http://hallicino.hubpages.com/hub/The-25-Wackiest-Motorcycles-Of-All-Time

On muuten ko rakentaja juuri liittynyt palstan lukija-/kirjoittajavahvuuteen, Isto Kotavuopio.

Marraskuu 01, 2011, 14:14:49 ip
Vastaus #19

Niklas Lindgren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 224
Hieno selvitys! Mutta hei, tuolla uudella listallani oli monta muutakin erikoisuutta eli kun vauhtiin pääsit, niin mites kaikkien noiden historia...?  :D

Juu, toki. Äkkiäkös mä tästä... ;)

Marraskuu 02, 2011, 07:48:39 ap
Vastaus #20

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Kun on noita kymmeniä pikkumoottoreita samassa pyörässä niin koska joku laittaa kerralla yhden suuren. Suora rivi kasi, diisselinä, ahtimella ja ahtoilman jäähdytyksellä.  Sylinterin halkaisija 22 cm, iskun pituus 33cm.



« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2011, 15:09:16 ip kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Marraskuu 02, 2011, 13:23:27 ip
Vastaus #21

Martti Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2119
Minulla lainassa lehti-leike  ehkä 70-luvun puolesta välistä : Vakio näyttelyn erikois-ajokit.
 
Honda 125 ccm , crossimallin kone , tehoja 30 pollea.

Kreidler 50 ccm , vesijäähdytteinen sylinteri ja luistiohjaus.

MV-Agustan Formula 750 ccm, musta moottori , kardaaniveto väistynyt rullaketjun ja ketjupyörien tieltä.

Suzuki GS 500, Suomessa malli PE 250 tyypityksen syövereissä.

CZ-Schultz-Special  250 ccm  , mielenkiintoista tekniikkaa: Yksisylinterisessä on kaksi kaasutinta,joista toinen ruokkii kampikammiota  tavanomaisesti männän ohjaamana ja läppäventtiilin tehostamana ja toinen pyörivän luistin ajoittamana. Likistyksiä on 13:1.Tehoa kerrotaan lähtevän 38hv/6600r/min ( vakiosta 34/6800) ja vääntöä löytyvän 4,2 kiloa. Veto takapyörään on järjestetty kahdella ketjulla, joiden väliakseli kieppuu takahaarukan kiinnitysakselilla.Pitkät ketjut ja niiden säätöjen mukanaan tuomathankaluudet jäävät pois.Marzocchin takavaimentimet , saman valmistajan magnesium -etuhaarukka.

Marraskuu 02, 2011, 13:48:36 ip
Vastaus #22

Stefan Holmström

  • Vieras
Jos haluaa katsoa ennakkoluulottomia virityksiä, niin tämä kirja on verraton.

http://www.theaccelerationarchive.co.uk/keith/lee_blog.html

Kuvassa Clive Weyn volkkari-dragsteri  ???

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 02, 2011, 14:01:11 ip
Vastaus #23

Pauli Ylikoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2262
Tämä Lucky Keizer rakentama V-twin on aika hieno.



Äijä sahasi siivun Rolls Royce Merlinistä ja väsäsi tällaisen, kuulemma 5-litraisen hirviön.

Vissiin ylikokoon porattu, kun eikös ainakin perus Merliini ole 27-litrainen, joten kahden pytyn yhteenlaskettu tilavuus on vaan 4,5 -litraa...

edit: tää on jo vanha juttu, pyörä lienee rakennettu 1982 ja ehditty jo purkaa. Nimittäin siivulla, josta lainasin kuvan, kerrotaan, jotta mylly olisi myytävänä.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2011, 14:03:55 ip kirjoittanut Pauli Ylikoski »
MC Röklä - - - - - - - - - - - - - - - -

Marraskuu 07, 2011, 20:28:31 ip
Vastaus #24

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Saksasta tuli mielenkiintoista postia liittyen yhteen noista oudoimmista prätkistä ikinä! Käänsin tiedot suomeksi ja laitoin muutaman uuden kuvan.

http://vanhamoto.blogspot.com/2011/11/pyora-talvitalliin-ja-uutisia-saksasta.html

Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Marraskuu 08, 2011, 14:47:22 ip
Vastaus #25

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Löysin pikkuisen päivitystä tuohon juttuun, linkkejä tuohon ihmevekottimeen, kisaan, ja tuota, krhm, kuvia tuosta autoa ajaneesta naiskisakuskista...
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Marraskuu 08, 2011, 18:44:15 ip
Vastaus #26

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Jösses,onkos tuo typy Marc Surerin tytär?

Marraskuu 08, 2011, 20:36:23 ip
Vastaus #27

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Ex-Vaimo...! Ja kisan aikaan taisi olla Abtin vaimo (Abt Audilla kisasi...). Ja muitakin miehiä on riittänyt sopivasti...
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 08, 2011, 20:38:14 ip kirjoittanut Ben Rydman »
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Marraskuu 08, 2011, 20:50:38 ip
Vastaus #28

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Ja lisäsin vielä muutaman kuvan hänestä...  :)
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Marraskuu 08, 2011, 20:56:11 ip
Vastaus #29

Borgman Terho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 398
Onhan noita.

[ylläpito on poistanut liitteen]