Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Pentti Eskelinen]

Tännään mulla oli autourheilupäevä, seorasin melekein 6 tuntia jokkiskisoja, oli aeka lämmintä touhua.

[Pekka Lankinen]

Eilen tuli touhuttua Harrikalla tänne Härmälään ja tänään tietenkin rallattelu jatkuu... 

[Mika T Kyllönen]

Ei tänään, mutta lauantaina. Perjantaina ajelin kaapunnista Pistohiekalle siihen uudelle leirintäalueelle. Kovasti oli jo harrastekampetta monenlaista parkissa ja lisää tuli. Ilta meni turistessa ja aamulla Hayride Jamboreehen sinne lentokentälle. Osuin paikalle sopivaan aikaan, prätkän sai vielä prätkäparkkiin ja lipunmyyntiin ei ollut jonoja. Menopeliä kiihytteli radalla monenlaista, peltirunkoisesta moposta aina Ford F600 COE kuorma-autoon, speedway JAPpeja ja vaan muuten kiihkeitä vanhoja 2t ja 4t pyöriä, harrikkaa, inkkaria, brittipyöriä. Porukkaa oli niinmaan perkuuleellisesti, että radanvarresta ei katselupaikkaa tahtonut löytyä. Keli oli hieno ja tapahtuma muutenkin. Iltapäivällä sitten mutkien kautta takaisin kuopijoon. Kuulema joillaikin kesti tapahtuma torstaista sunnuntaihin.....

[Simo Puikko]

Näin kuvia tuolta Pistohiekalta, ja näytti YouTubessa jo videotakin olevan. Oli kyllä hienoa kalustoa.
Tänään (perj.) koitin saada BMWn 4-ventt boxerin läppärunkoja balanssiin. Saatoin onnistuakin. Jos huomenna ajaa Iisalmeen, Koljonvirran romppeille, ja takaisin, niin tulee koeajettua..

[Mika Malinen]

Niin, oikeestaan jo eilen illalla kotijo tultua, päätin laittaa postissa tulleen walbron tiiviste/kalvosarjan trimmeriin. Ollaan oltu tämän partnerini (colibri 2) kanssa jo 17 vuotta yhdessä ja ikinä se ei ole ottanut kierroksia ilman kaasun lipsuttelua ja kiusausta eikä lähtenyt kunnolla käyntiin. Tästä on tällä palstalla ollu puhetta ja Kovasin puhu niistä seosruuveista jo silloin. Ei lähtenyt edes uutena käyntiin kunnolla kylmänä, ei kuumana eli jos seisoo vaikka minuutin 2 tunnin ajon jälestä ni ilman primeria ja ryyppyä turha kokeilla. Kuten freukkarit lauloi: ” ja vain saadakseni käyntiin olen lyönyt ja kironnut häntä kerran tai kaks….”. Vaan nyt se käynnistyy, ottaa kierroksia ja pelaa niinkuin pitää. Ne seosruuvit joita ei voi säätää, ainakaan ilman jotain erikoisavainta. Niissä on joku hento booritus ulkokehällä kannassa, kiersin ne väkisin pois ja tein uran että meisselillä (ruuvi) voi säätää kohilleen. Tätä pitäisinkin sitten kuten viitaten aiempaan suurimpana syynä kunnolla toimimattomuuteen. Se että oliko tässä vaiheessa elinkaarta remontissa enää mitään järkeä? Ehkä se syy oli minulla että ammattimies tekee paremmaksi sen mihin tehdas ei koskaan pystynyt.

[Pekka Lankinen]

Poikettiin Syysrestaurannassa. Eipä löytynyt tällä kertaa mitään ostettavaa... Muutaman "ehkä sopivan" osan hintaa kysyin ja tein sitten hävyttömiä tarjouksiakin, mutta ei tärpännyt. Ihan reipas määrä oli kauppiaita, mutta ei vaan tarve ja tarjonta kohdanneet. Tuli siellä harrasteparkissakin kierros tehtyä, autoja ihmettelemässä.

[Mika T Kyllönen]

Rouva kyydissä ajeltiin pieni roadtrippi harrikalla. Kaapunnista Tuusniemen Heinäveden Enonkosken kautta Savonlinnaan. Siellä yötä ja sunnuntaina Pistohiekan Mikkelin Pieksämäen kautta kotiin. Pari kolme sadekuuroja saatiin päälle, mutta eipä edes sadeasua tarvinnut, oli vaan lyhyitä ne kuurot.

[Pekka Lankinen]

Kävin Apparalla kauden viimeisessä Harrasteajoneuvomeetingissä. Kolme muutakin motskaria oli saapunut paikalle, sateen uhkasta ja märistä teistä huolimatta. Autoja ehkä parikymmentä kappaletta. Ja niistä kaksi oli nelivetoisia, bussimallin Astroja!   

[Ismo Hakamäki]

[Juha Pohjamo]

Tänään, eipä juuri mitään.
Eilen kelkkailtiin mökiltä kylän rantaan ilotulitusta katsomaan. Parikymmentä kilometriä mutkin ja -31'C.
On se aika rapsakka kelkkailukeliksi.

[markkukovasin]

Lähellä kävi silmäverstaalle tai muulle korjauspajalle lähtö.

Se paketin viimeinen isoraketti nimittäin tömähti noustuaan ehkä vain n. 5 meetriä.

No onneksi on suojalasit aina päässä- ja sen verran skeptisyyttä,
että ei ihan viereen tule langan sytyttämisen jälkeen pyörimään jäädyksi.

Mutta meinasi se silti persiilleen kipata-oli melkoinen laaki. Taisi pilkkihaalariin ainakin yksi
paloreikäkin tulla...

t. Markku

[Jani Kaasalainen]

Tänään oli ohjelmassa 900:sen renkaan vaihtoa.

10 vuotta vanhat Hakkapeliitat oli jo niin kovettuneet, että tuntui pitävän jäätiköllä yhtä huonosti kuin toisen Saabin kiinalaiset kitkarenkaat, niin totesin, että jotain täytyisi tehdä.

Väännettin vanteille uudet Kontio Ice Pawt, mainostivat, että noissa on maailman eniten nastoja. Nyt ei tarvitse enää luistella liikenneympyrän läpi nelipyöräluistossa, kun vie moponosapaketteja postiin.