Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4512505 kertaa)

Kesäkuu 18, 2022, 15:17:37 ip
Vastaus #11505

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Päästiinhän sieltä helteisestä Pariisista. Eilen piti olla lähtö illalla, mutta päivällä tuli Finnairilta viesti että on peruttu ja korvaava lento oli tänään Air France/Air balticilla Oslon kautta. Yhden ylimääräisen yön "joutui" olemaan Pariisissa.

Junailiko Finski teille paikat sille korvaavalle?  Toukokuun viimisellä viikolla met oltiin Stuttgartissa, minne ei mee nykysin suoria lentoja.  Alkuviikosta tuli vain tekstari Lufthansalta, että perjantain paluulennon alkupätkä Stuttgart - München on peruttu, sori siitä... Ite yritettiin ettiä junakyytiä Stuttgartin ja Münchenin välille, mikä piti olla helppo nakki.  Vaan oli just ratatyöt siinä vaiheessa, että vain Nürnbergin kautta, ainakin yks junanvaihto välillä, tuplasti matkaa ja aikaa kuluu... no soittamalla Lufthansalle saatiin kuitenkin paikat aikasempaan lentoon, ja sitten notkuttiin viis tuntia Münchenin kentällä.  Jäi meijän ikäsille ihmisille vähän sellanen maku, että matkaillaan jatkossa alle sadan kilometrin päässä Anttolasta maksimissaan, ja omalla autolla... vaan eiköhän tuo unehu kohta.  Ja jos ois miun kielitaidon varassa oltu soittelemassa, ois voinu olla jännäkakka lähellä... no, kotia päästiin kuitenkin.

Matkailu avartaa.  Esimerkiks rahapussiin tullee kummasti tillaa...

jaakkovaakko
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 18, 2022, 17:29:36 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Kesäkuu 18, 2022, 15:24:20 ip
Vastaus #11506

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Vielä paremminkii tään päivän touhuiluja:  Talon etupihan puolen kolmesta syöksytorvesta kaks on koko kevään vetäny kehnosti, ja nyt ku on muutama ravakampi ukkoskuuro ollu, ni kaikki vesi tuntuu tulevan räystäskouruista reunojen yli pitkin pihhaa.  Tännää heti pulevartin jälkeen rivakkaasti mentiin kahen hengen joukkueella pihalle, haettiin kaikki tikkaat ja maaluutelineet avuks ja ruvettiin virittelemään.  Toinen tukkeentunu syöksytorvi aukes rassaamalla, sieltä putkahti hitonmoinen paakku tavaraa alas, ja sitte puolen katon mitallinen vettä räystäskourun tilavuudesta kerralla torvesta läpi!  Mutta toinen oli paakkuuntunut mutkan kohasta umpitukkoon, ei mittään läpi vaikka miten rassas.  Ei auttanu ko purkaa koko syöksytorvi liitoksistaa auki, että sai puolen metrin mittasen multapökäleen siitä mutkan kohasta pois.

No nyt sitte tietäjille kysymys:  Miten hitossa ne syöksytorven seinään sitovat lemmarit on tarkotus laittaa paikalleen, onko niihin joku erikoisempi työkalu?  Millään miun piheillä ei kovin sutjakkaasti käynyt, aika taisteluks ja taitteluks mäni enneko se torvi istu ees jotenkuten paikallaan.

jaakkovaakko
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 18, 2022, 15:26:22 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Kesäkuu 19, 2022, 09:27:38 ap
Vastaus #11507

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11920
Rupesin tässä suunnittelemaan hernekeppien laittoa.
Jemmassa on sopivaa vitsaa varattuna- ja äkkiähän nuo maahan tökkii.

Maanataille on montakin asiaa jo varattuna- ainakin yksi kaivonhuoltofirman
kaveri tulee kaivoa ihmettelemään- ja illalla pitäisi vaihtaa pääjohtajan
autoon jakohihna. Se tapahtuu niin,että asian osaava sen vaihtaa-ja mie
hyräilen taustalla,koska se pitää mielen kepiänä.

t. Markku

Kesäkuu 19, 2022, 10:03:52 ap
Vastaus #11508

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Piti hieman järjestellä sadevesiasioita, kun oli molemmat sadevesikaivot täyttyneet.
Tilapäisratkaisulla sadevesi virtaamaan talosta pois päin.

Vissiin satanut hieman reilummin, kun ei sadevesikaivojen kanssa ole ollut ongelmaa edellisen 20 vuoden aikana...

Niin ja alapihalle on yön aikana ilmestynyt lampi.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Kesäkuu 19, 2022, 16:23:51 ip
Vastaus #11509

Timo Kuosmanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
Kyllä meni sähköä, ajoin sähköleikkurilla tontin savannia takaisin kartanopuistoa muistuttavaksi. Kolmen viikon ajamattomuuden jälkeen. Normaalisti meneen n.4 akullista, latausta välillä. Nyt meni n.11 akullista. Tosin eilen satoi joten nurtsi oli vielä aamupäivällä kosteaa. No nyt kelpaa käyskennellä tiluksilla.
Terassilla oli joku pikkulintu pesinyt mutta kaikki olivat jo muuttaneen pois.

Kesäkuu 19, 2022, 19:34:22 ip
Vastaus #11510

Esko P. Lehtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Kävin taas radanvarressa Ukko-Pekkaa 1009 katsomassa. Nyt näin sen. On se aika jykyvä ilmestys. Perjantaina kun se oli Helsinkiin menossa niin oli niin paljon myöhässä, että kun noin tunnin odottelin , eikä junaa tullut niin lähdin pois.
Muistan kun Korialla olin intissä 1973-1974 niin pääportilla kun vartiossa yöllä seisoin niin oli komean näköistä kun kesäyönä höyryjunat menivat Korian Kymijoensillan yli.

Kesäkuu 20, 2022, 09:01:01 ap
Vastaus #11511

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11920
Me ei nähty Haminan pääportilla kuin
juopuneita sällejä,jotka aikansa kuluksi tulivat
veetuilemaan porttivartijalle.

Silloin oli kovat
kudit lippaassa-mutta kukaan ei tainnut koskaan ruilauttaa,vaikka
mieli teki monillakin.

t. Markku

Kesäkuu 20, 2022, 15:50:35 ip
Vastaus #11512

Timo Kuosmanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
Tuollaista öljyä muistelen kautta aikojen laittaneeni Guzziin. Litran purkki rittäneen laatikkoon ja perään. Perään vielä Molygotea lusikallinen mukaan niin avot.

Kesäkuu 21, 2022, 15:36:57 ip
Vastaus #11513

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Kysyttiinko ees, että mites munavoi?

Aikuisen oikeesti, ni miulla on ollu kiva päivä; ei poikkipuolista sannaa oo kuulunu mihinkään tekemisseen liittyen.  Kun se ei oo kotona...  eikä ois ennää kovin runsaasti talon seinää maalaamati, vaan kyllä pittää olla työlästä.  Taas alko kehtoittammaan kahvihetken jälkeen.
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 21, 2022, 15:39:57 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Kesäkuu 21, 2022, 16:14:36 ip
Vastaus #11514

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11920
Eilen oli tunnerikas päivä. Koitettiin vaihtaa jakohihnaa
kattilapäällikön 1,4 16V-moottoriin. Juu- purettiin sen 1,5 tuntia
ja sitten meinattiin,että laitetaanpa uusi remmi. Ei laitettu-kun oli
varaosakauppias myynyt ihan väärän. Sitten laskettiin vanhan hihnan hampaita yms.

Nyt tiedetään,että mikä on oikea. No joo-sitten kasattiin- nyt vain tunti...syksymmällä uudestaan.

No sinne pajaan keromaan,että väärät osat myit-mutta otettiin pakokaasutesti
onnistuneesti ja myös saatiin se koodi esiin,mikä aina välillä-ja nyt enemmänkin-
sytyttää ABS-valoa. Vasen takapyörä. No anturi tilaukseen. Ensi viikolla vaihdan-
on melko simppelissä paikassa.

Noh- tänään tuli klapikuorma. Niitä tuossa tunnin heittelin liiteriin.Jäi tiunnin
homma huomisellekin,jolloin tulee kaivonhuoltoporukka. Hintaa silläkin-mutta
kallein tarjous oli kolminkertainen- eikä sisällössä oikeastaan eroa lainkaan.

No-näkkyypähän... t. Markku

Kesäkuu 21, 2022, 22:50:57 ip
Vastaus #11515

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Onks muute sähköautoissa nokkahihna...

Kesäkuu 21, 2022, 23:39:15 ip
Vastaus #11516

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Kivi kengässä?

Oon haaveillu sellasesta elämästä, ettei autoa tarvi katsastaa eikä korjata.  Jos vaihtaa neljän vuoden välein uuteen, luultavasti on sellanen elämä?  Mutta ei sekkään kokonaan vapauta; jos perheessä on toinen auto, mikä ei noita riteereitä täytä, joutuu ainakin sympatiseeraamaan mainittuja toimintoja, eli katsastusta ja korjaamista.

Reilu viikko sitten rouvan poloseen - Volkswagen Polo vuosimallia 2004 muistaaksein, jottain 220 tkm kellossa, kaksovinen ja kolmesylinterisellä pentsiinikonneella - ilmesty mahoton ylimääränen ääni, rahnutus-kiljunta-ulina, mikä vielä voimistu jompaan kumpaan suuntaan kääntäissä.  Hään varas ajan kylän huoltoaseman yhteydessä toimivaan korjaamoon, ja ajo yks aamu auton sinne het kaheksaks.  Mie ajelin perästä, ihan vaan hakeaksein sen rouvan kottiin sieltä.  No korjamon poika käi kokeilemassa, arveli kuuluvaks oikeemmanpuoleisesta etupyörästä.  Eiku pyörä pihalla irti ja jarrusatula irti ja levy vielä irti.  Sinne oli menny pieni kivi sellaseen väliin, mistä se kivi ei osannu tulla ite pois!  Tipahti itekseen pois viimisessä irrotuksessa.  Kaikki takas kassaan, korjaamon kassaan kakskymppiä, ja kottiin ilman ylimäärästä ääntä.

No nyt se ajeli eilen Savonlinnaan.  Ja taas viimisissä kurveissa samanlainen ääni autossa, ja samasta nurkasta!  Ajeli Motonetin pikakorjaamolle, siellä taas asentaja ajo auton halliin, ja taas samassa välissä kivi!  Kivi pois, auto kunnossa.  Oli vielä halvempi korjaamo ko meijän kylällä, ei kuulemma suostunu ottamaan mittään maksua siitä hommasta!

Mie oon ajellu erilaisilla autoilla luvan perrään 54 vuotta ja ehkä noin puoltoistamiljoonaa kilometriä.  Ikinä ei oo ollu kiviä kengissä... mutta ei oo kyllä ollu volkkariakaan.  Onkos kellään muulla kivikokemuksia?

- ihmettellee jv -
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 22, 2022, 00:06:24 ap kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Kesäkuu 22, 2022, 05:57:42 ap
Vastaus #11517

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Juu, joskus 80-luvulla Lada alkoi pitää järjetöntä ääntä. Pääpostin edessä tunkkasin etupyörän ylös ja sitä ees-taa pyöritellessä putos levyn ja kilven välistä kivi pois. Ja ääni tietty lakkas!
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Kesäkuu 22, 2022, 07:17:22 ap
Vastaus #11518

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Oesko ollu toessa-, tae sitä edellinen kesä, kun matkalla Pyhäjärveltä Haapajärvelle alako kuulua oekeesta etusesta aeka kova rahina. Ja kun parkkeerasin paekallisen Tokmannin etteen, ni oekeen etupyörän kohalta kuulu kilahdus, ja kun kiersin kahtomaan mikä se siellä kilahti, ni asvaltilla auton keulan kohalla oli loppuun ajettu jarrupala. Otin jarrupalan taskuun ja läksin kävelemmään kaekki kylän varaosaliikkeet läpi, mutta missää niissä kolomessa ei ollu semmosia paloja hyllyssä. :-\

Tulin siihen tulokseen että ajelen jarruttelematta Pyhäjärvelle pajalle, ja tilloon sinne sitten ne palat.
Monttööri otti auton nosturille, ja totesi molempien palojen olevan paekoellaan, vuan olin ajanu jarrukilipee johonnii sen verran kiinni, jotta se hankasi jarrulevvyyn, ja kun kilipi lämpeni niin rahinakkii koveni. Se irrallinen jarrupala oli peräesin jonkun muun autosta. ;D
-pena-

Kesäkuu 22, 2022, 20:45:49 ip
Vastaus #11519

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 470
Onks muute sähköautoissa nokkahihna...


Sillon kun tuo "nokkahihna" yleistyi, jäi vakavamielisten automiesten kotteroista pois se perähihna joka laahas asfalttia. Hoitaaks tuo nokkahihna saman asian?