Pällistelin pojan auton sähköjä kun on ollut vähän semmosta vikaa että sähköt pätkii. Putsailin ecun liittimet, moottorin ohjauksen sulakkeet, releet , yms yms., kaikki liitokset.
No lopulta sitten mittarin akun jännitteen, ja kappas vaan. Akku kaput. Lepojännite tippuu 11,2 v. Eikä kestä kuormitusta juuri ollenkaan, eikä tainnut ottaa enää oikein virtaa vastaan. Lataa ihan ok. Lähti toki heti käyntiin jos moottori pyörähtää yhtään.
Näköjään tuossa autossa jos jännite on liian alhainen, kaikki sähköt sekoaa tyystin ja moottorin ohjaus ei toimi ollenkaan, jos ei ole täysiä potkuja akussa.
No niin ne kaikki viat korjaantui lopulta kun vaihtoi uuden akun.
Ei pitäis lähteä etsimään vikaa aina sieltä vaikeimmista ja hankalimmasta päästä, niinko minä nyt tein.
