Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[tuomo jylha]

Tuli taas suoritettua egr jumppaa. Viime syksynä piti irrottaa ja putsata se härpäke, ja sillä kertaa riitti pelkkä putsaus. No tänä aamuna taas roplaamaan. Hilu irti ja katsomaan onko se taas menny tukkoon kun veto taas häviää pikku kierroksilla. No ei se ollu tällä kertaa tukossa, vaan nyt taitaa olla mennyt vanhaksi koko venttiili. Venttiilin karamoottori ei taida enää liikkua niinko pitäisi?
 Melkoinen mieliharmi koko vekotin, ja onkohan tuosta enempi vaan haittaa kuin hyötyä? Koitin etsiä netistä tietoa että saako mokoman ohitettua? No ei onnistu kotikonstein, ja vähimmällä selvisi kun tilasi nyt vaan suosiolla uuden venttiilin. Pitäis ohjelmoida, hintaan 600€.
 Ja tulipahan taas todettua että samalla hilulla, ja saman valmistajan osalla on näemmä jopa 4 kertaiset hintaerot mistä paikasta sen tilasi. Tällä kertaa rahat meni sakemannille. 67€.

[tuomo jylha]

Joskus putsasin vw 1.6 16v pensasta egr-venttiilin toholla ja semmosella vanhalla jenkki kaaasutin putsispraylla missä pääkallon kuva. Se on kolmen paskimman koneen joukossa mitä vag on ikinä tehny ja ei tykkää pätkäajosta. Se pelas vuosikausia putsin jälestä ennenkuin myin. Tosin vedin sinkki tiukalla ku muutenkin kierroskone. Semmonen pitäs pistää johonkin teollisuusmyrkkyyn vaikka lipeään uimaan ja antaa ekaks vaikka pillillä kuumaa. Nykyisillä pesuaineilla ei tee mitään. Jokku ottaa pois ja tulppaa. Sitte syyniin paikalleen ja koodien poisto ennen sitä.

Ei se nyt ollut tukossa eikä ees kovin paskainen. Auton asentaja kaveri piipahti just aamulla kylässä ja antoi tuomion. Sen karamoottori ei todennäköisesti pelitä enää kunnolla. Siinä se on kuulema usein vikana jos venttiili on puhdas, mutta se ei kumminkaan pelitä oikein kunnolla. Välilä se toimii, välillä ei. Eipä anna aihetta alkaa tuon enempää rassaamaan tuota vanhaa venttiiliä kun uusi maksaa 67 euroa. Tuon vanhan egr:n kanssa on nyt n...ssittu varmäankin sen 6 tuntia kaikkinensa, kun 1 tuntiin olis jo vaihdettu koko hökötys. Ja moni v...tutus jäänyt tien päällä vähemmäksi.

[Jaakko Latvanen]

Lainaan Tuomon viestistä viimeisen lauseen:

"Tuon vanhan auton kanssa on nyt n...ssittu varmaankin sen 6 tuntia kaikkinensa, kun 1 tuntiin olis jo vaihdettu koko hökötys. Ja moni v...tutus jäänyt tien päällä vähemmäksi?"

No täytyy myöntää, korjailin vähän, ei ole suora lainaus.  Ja laitoin kysymysmerkin, en huutomerkkiä, perään.  Siis en väitä, kysyn vaan...

jv

[tuomo jylha]

Lainaan Tuomon viestistä viimeisen lauseen:

"Tuon vanhan auton kanssa on nyt n...ssittu varmaankin sen 6 tuntia kaikkinensa, kun 1 tuntiin olis jo vaihdettu koko hökötys. Ja moni v...tutus jäänyt tien päällä vähemmäksi?"

No täytyy myöntää, korjailin vähän, ei ole suora lainaus.  Ja laitoin kysymysmerkin, en huutomerkkiä, perään.  Siis en väitä, kysyn vaan...

jv

Kysymysmerkin vastaus: Olis jäänyt vähemmälle.
 Sitä kun nykyään ihmislapsi menee aina ensimmäisenä tähän interlettiin ja alkaa lukemaan toisen ihmislapsen jakamaa "tietoa". Sitten joku vähän viisaampi, tai asiasta paremmin perillä oleva, tulee paikalle ja sanoo että lopeta suosiolla nyt tuo turha työ ja vaihda vaan koko höskä uuteen niin selviät kaiken vähemmällä, kun se lopputulos on joka tapauksessa sama, ja jää se moni ja täysin turha välirassaus pois. Onko se turha rassaus nyt sitä järkevämmän tekemisen vai paremman tiedon puutetta, vai mitä lieneekään?
 No kumminnii, sen turhan työn nyt joka tapauksessa lopetin, ja uutta odotellessa. Kerran se putsaus toimi, toista kertaa ei enää. Niin että eipä ne oo liikkuvat osat ikuisia, vaikka ne toimisikin sillä jumalaisella ja kaikkivoipalla sähköllä.
 Tällä kertaa tässä asiassa viisaampi sattui tulemaan pihaan ja ihan sattumalta, eikä erikseen pyytämällä, ja luultavasti sen neljännen korjaus yrityksen jälkeen?


Nyt ei mene enää tämä päivä hukkaan ja joutaa vaikka istumaan jakkaralla, uppoutuen tämmöisenä sadepäivänä tänne interletin syövereihin ja oppimaan ruudun kautta kaikkea uutta. Korjasin minä välityönä myös venetrailerin lokasuojan kun yksi sen kiinnitysruuvi oli pudonnut johonkin tien poskeen. Ihan ite. 

[Kari Sillanpää]

Semmosen vanhan railerin kanssa viittit nujuta, ruuvejakin puuttuu. Osta uus ni ei tarvi ruuvata.

Joo, no tää oli eilen jo, mutta vaihtelin tuossa kondensaattoreita liki 50 vuotta vanhojen keskihintaisten Suomessa kasattujen Philips-kolmitiekaiuttimien jakosuotimiin... mittauksista päätellen oli aihettakin, neljä konkkaa per kailotin oli finaalin tuolla puolen. Yhdet oli vielä spekissä (polyesteriset) mutta vaihdoin nekin kuitenkin. Ei tarvi lapsukaisten missään kiinalaisessa hikipajassa ainakaan mulle kaiuttimia rakennella. No, uusissa kondensaattoreissa ei lukenut että missä ne on tehty, Kiinassa varmaan kuitenkin.

Tänään oltiin koiran kanssa metseälenkillä jonka jälkeen tein perunamuusia ja tuplasatsin lihapullia. Ja kastiketta tietenkin. Nyt koomaan soffalla maha pallona ja mietin lähtiskö laittamaan Harleyn etujarruja vai asentaisiko&johdottaisiko nuo eilen remontteeratut suotimet, näkis tai oikeammin kuulis paraniko äänenlaatu.

[tuomo jylha]

Niinko Kari ehdotti, niin pitäis ostaa uusi traileri. Eihän tuota vanhaa ja entistä ole kiskottu luultavasti viimeisen 20 vuoden aikana ees kuin 2000 tkm? Uudesta lähtien se on lojunut meidän pihassa.
 Mutta siinä on yksi ns vika. Se on vähän turhan iso tuolle pojan veneelle. Niin että toinen, uusvanha, mutta vähän pienempi vois olla ihan paikallaan.

Yksi polttimokin pitäis siihen traileriin näemmä vaihtaa. Eikä kannata yrittää korjata, sitä polttimoa. Vaihdettava se on. Polttimon vaihtoharjakaiset meinasin viettää nyt ja tänään,  ja sen polttimon vaihtaa, joskus. Prioriteetti järjestys, ennen kaikkea.


Ja jos olis oikein viisas mies, mitä minä en ole, niin tilaisin siihen semmoiset led takavalot, missä olis kaikki tuikut samassa paketissa Kattelin just että ebaystä niitä sais 15€, parin. Veden pitävät, ja oikein venetrailereihin tarkoitetut. Kiinan tekeleet, niinko voi jo olettaakin.

[Jaakko Latvanen]

Kun ite hurahin riialiin - 52 tais olla ikä kun ensimmäistä kautta kisoissa ajelin - muistan hyvin, että siirtymillä oli suurimmat haasteet muutamassa kisassa.  Muistaaksein kolme kisaa ajoin ensin siinä kaikkein helpoimmassa luokassa eli jokkis-vapaassa siihen aikaan.  Jaksoilla ei siinä luokassa ollu sellasia paikkoja oikein mistä ei ois päässy ylös tai mistä ois voinu tippua johonkin (pisteitä toki joutu potkimaan sielläkin), mutta siirtymillä - usein just jaksolle mennessä tai maalipäästä eteenpäin päästäkseen, oli jossakin paikassa paljon isompia ja jyrkempiä nousuja.  Kun sitten siirryin ajelemaan seuraavaa tasoa, eli silloin jokkis-yleistä, saatto jo löytyä jaksoilta isompia tai ainakin vastaavia paikkoja ko siirtymiltä.  Ite toki ajoin sen ajan nykypyörällä, eli olikohan se silloin kolme tai neljä vuotta vanha Beta miulla, missä jo kuitenkin nestekäyttönen ja yhellä sormella käytettävä kytkin ja aika tarkasti kaasua totteleva kone, ja pehmeät renkaat.

Etkä muuten oo Eero ensimmäinen, kenen kuulen kertovan kauhutarinoita, kun on poikansa reppuriksi joutunut; tosin usein poika on ollut alle viidentoista ja isä ei ole aikaisemmin harrastanut mitään moottoripyöräilyä, ja useimmat tarinat ovat liittyneet johonkin alamäkeen, mihin on menty vähän niiko silmät ummessa...  ratamestarin apuna oon muutaman kerran ollu miettimässä just siirtymille sellasia "ohituksia" ettei reppurien tarvi mennä pahimmista paikoista pyörän kanssa, mieluummin vaikka kävellen pätkä.  Voi olla, että just SM-kisoissa järjestäjät ei sitä juuri mieti, kun suurin osa reppureista on lajin konkareita?

jaakkovaakko

[tuomo jylha]

 Olis viikon työt nyt tehty. Melkein koko viikko meni atk-laitteen ääressä rakennuskuvia pläräten ja tuusaten. Enkä oikein suuremmin nauti enkä saa minkäänlaisia kiksejä ruudun tuijottamisesta, kun paremmin viihdyn kentällä, ihmisten parissa.
 Tuli mieleen että pitäisköhän tästä lähteä ruskaretkelle ja raittiiseen ilmaan kun pari päivää tyrkkäsi tuulen kanssa vettä, ja ilmat oli just mitä oli. Nyt ilma on taas mitä komeinta syyskeliä. Eihän näitä komeita syyspäiviä kannata tuhlata tuvassa istuen.
 Niin että vieläköhän sitä ruskaa myydään alkossa, kun en ole maistanut mokomaa herkkua ainakaan 25 vuoteen. Jos lähtis hieman syysretkeilemään ja niin sanotusti ulkoruokintaan?

[Mika T Kyllönen]

Vein Buickin talliin talviteloille. Pesin ensin auton ja ajoin tuonne naapurikylälle, siellä on vanha meijeri jossa olen autoja pitänyt parikymmentä vuotta; kuiva, lämmin kivitalo. Se tulee melko täyteen autoista ja moottoripyöristä talvisin. Pitää nyt talvella tilata Rockautosta uudet etuoven tiivisteet ja peräkontin tiiviste ja asennella ne paikalleen. Metsästää tässä talven aikana ehjä takakontin kannen jousi, toinen otti ja paukahti poikki p#rkeleellisen pamauksen saattelemana. Meinasi tulla huonot housuun. Sen asentaminen saattaa olla kanssa melko prosessi. Opetella taas tuolla automaattikäyttiksellä ajamaan 3-on-tree:n jälkeen.

[Pentti Eskelinen]

Kaverin kera harrastettiin tännään vuolaasta virrasta kuhien pyyntiä, kiva oli keli, minkä nyt vähä tuuleksi.
Ei tullu kuhan kuhhoo, kaveri sae jotakuinnii puoltoestakilosen säynävän, ja minä aenakii viiskymmentä rammoo paenavan ahvenen.

[Pentti Eskelinen]

Tännään tuli tuas vaehteeksi tehtyvä kaapuntiretkeilyvä, ensiks ennen puoltapäevee mäntiin torille päeväkahville, vuan jo yhen aekaan sieltä oli lähettävä kiireesti poekkeen, kas kun jottii kiertävät tivolitelttaöyhöttäjät alakovat julistoo suureen iäneen isämmuallista ilosanomoosa.
Sieltä sitten mäntiin satamaan uuvelle uallonmurtajalle käppäelemmään, kyllä oli uppee keli kuleskella ja katella kaapuntija Maljalahelta käsin, taejetaan käävä joskus vielä toesennii kerran

[Markku Juusela]

Moro

Samat sanat,motor sporttia myös mutta vaan rallisprinttiä livenä Vammalan Kaltsilassa ja ihan just viimeks n. 45 vuotta sitten olin samalla radalla ja melkein samoilla jalansijoilla kisaa katsomassa.Kaveri ei ole Skodaan ihan vielä tottunut kun oli vasta toinen,hyvät tärpit annoin ennen toista kierrosta,kaasua ja vähän jarrua sopivassa suhteessa mutta vielä vähän totuttelua autoon niin eiköhän se siitä,nuoren polven Hallia voitti n. puolen sekan erolla.

[Martti Törmä]

Tarviiko arkkupakastimen hajota perjantaiehtoona, näköjään tarvii. Olihan tuo vuodelta 1992, nykytavara ei kyllä kestä mitään.

[Jaakko Latvanen]

Ajattele Martti positiivisesti:  Ois se voinu ootella jouluaattoonkin...

[Martti Törmä]

Silloin kun oli lehmiä, niin lypsykoneeseen tuli joku vika ainakin jouluaatonaattona,kerran tapaninpäivänä ja hajos se joskus uutenavuotenakin.