Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Taito Nuutinen]

Ja niistä o-renkaista. Wurthin kamaa, nitriilikumia. Hain kaverin autokorjaamolta, eikä se tiennyt itsekään että kestävätkö bensaa? Kumminkin, laitoin yhden malliksi likoomaan bensakippoon ja katellaan miten sille käy? 

Nitriili pitäisi kestää hyvin öljyä ja bensaa..

http://www.ravelast.com/media/esitykset/kumityyppien-ominaisuudet.pdf

[Pekka Lankinen]

Mikä sitten lieneekään Viton-o-renkaiden raaka-aine, niin ne kuitenkin kestävät viinabensaakin.
Etrassa suosittelivat vain Vitonia, kun hain Cebarin bensahanaan tiivisteitä.

[markkukovasin]

Vitonistahan viton-rengas on tehty!

Se on semmoinen seos,että kyllä kestää ja toimii
melkein kaikissa olosuhteissa-kestää ehkäpä jopa luuvaloa?

t. Markku

[Ossi Viita-aho]

Viton on fluorikumia ja kestää hyvin öljyjä, sekä polttoaineita, mutta ei sovi käytettäväksi glykolipohjaisten jarrunesteiden kanssa. Tavallinen NBR-kumi kestää myös öljyjä, sekä polttoaineita, mutta vanhenee nopeasti ollessaan ilman kanssa tekemisissä ja ei kestä isoja lämpötiloja.

Kun ollaan tekemisissä ärtsympien happojen ja amiinien kanssa isoissa lämpötiloissa, laitetaan Teflon tai Kalrez O-renkaat.

Kun lukasee tuon opuksen läpi, niin tietää kaiken O-renkaista ja O-rengastiivistyksen suunnittelusta.
https://o-ring.info/en/o-ring/technical%20handbook/technical%20handbook%20o-rings%20update%20april%202013.pdf

[markkukovasin]

Kyllä se osoite vaikuttaa kuten ennenkin vakuutushintoihin.

Katsoin ajankuluksi nettimotosta muutaman uudemman
ja vanhemmankin mopon rekkarit ja tuuppasin Ihvin laskuriin.

Tulos oli,että näillä kulmilla saisin mopon vakuutuksen n 135 eurolla/vuosi.

No se on semmoinen huonompi liikennevakuutus vain-mutta mulle riittävä.

Kilvissä olevat mopotkin alkavat hintaluokasta n. 200e...

Mutta samaan vakuutusrahaan sais myös tuollaisen 600cc sataheppaisen kyykyttimenkin
vakuutettua.

t. Markku

[Petri Behm]

Kyllä se osoite vaikuttaa kuten ennenkin vakuutushintoihin.

Katsoin ajankuluksi nettimotosta muutaman uudemman
ja vanhemmankin mopon rekkarit ja tuuppasin Ihvin laskuriin.

Tulos oli,että näillä kulmilla saisin mopon vakuutuksen n 135 eurolla/vuosi.

Tuo on halapa.
Niin halapa, että mahtaako edes uskoa, että noin halvalla saa mopon vakuutettua.
Meidän osoitteessa halvin mopon liikennevakuutus on 48% kalliimpi...
Mopo on 2019 mallinen Peugeot skootteri

IFfin laskurilla muutama otos

Hattuvaara 81650 354€
Enonkoski 58175 376€
Kuopio 70100 473€
Kuopio 70800 473€
Helsinki 0002 425€

[markkukovasin]

No-onhan sitä tullut olluksi Ifvin asiakas
jo kauan.

Katsoin tuollaisen 2007 Peugeotinkin vakuutushinnan-
ja siinä se keikkui n. 135...145e välillä-ja joka
kikottimella.

t. markku

[Petri Behm]

No-onhan sitä tullut olluksi Ifvin asiakas
jo kauan.

Tuolla ei pitäisi olla mitään tekemistä liikennevakuutuksen hinnan kanssa.
Pois lukien keskittämisalennus, joka on joitakin prosentteja.

Vai onko joku muka joskus saanut LIIKENNEvakuutuksen hinnasta puhumalla ja asiakassuhteen pituudella alennusta?

Mie oon joskus kysynyt ja aina sama vastaus "liikennevakuutuksien hinnat on kiveen hakatut."

[tuomo jylha]

Tallissa on käynnissä tutkimustyö. Bilteman ja wurthin o-renkaita on nyt uiskentelemassa bensassa. Katotaan miten niiden käy? Wurthin o-rengas on jo kaasarissa, ja katotaan miten se siellä viihtyy.

[Kari Sillanpää]

No-onhan sitä tullut olluksi Ifvin asiakas
jo kauan.

Tuolla ei pitäisi olla mitään tekemistä liikennevakuutuksen hinnan kanssa.
Pois lukien keskittämisalennus, joka on joitakin prosentteja.

Vai onko joku muka joskus saanut LIIKENNEvakuutuksen hinnasta puhumalla ja asiakassuhteen pituudella alennusta?

Mie oon joskus kysynyt ja aina sama vastaus "liikennevakuutuksien hinnat on kiveen hakatut."

Puhumalla ja puhumalla... Liikennevakuutuksen hintaan vaikuttaa mm. ajoneuvolajista riippuen merkki/malli tai teho/paino, haltijan ikä ja osoite sekä historia eli onko samaa ajoneuvolajia ollut ennen vakuutettuna ja miten niiden kanssa on mennyt.

Mulla esimerkiksi on ”oikeiden” motskarien vakuutukset about 700€ per vuosi kun ei mulla ennen ole ollut pyörää normivakuutuksessa, museorekisteröitynä vaan. Bonuksia tulee tietysti vuosien saatossa mutta veikkaan että sitten joskus jos on muutama ehjä vuosi plakkarissa niin lähtöhintakin saattaa kilpailutuksessa tipahtaa.

Sällin mankimopetin vakuutus on jotain 170€ per vuosi.

[tuomo jylha]

Ei ne ole kiveen hakattuna hintoja. Itse olen joskus pyytänyt tarjouksia ja heittävät porkkanan jostain tietystä vakuutuksesta, ja koittavat tietty lypsää jostain toisesta vähän enempi. Paras sanoa että piä tunkkis tai katoppas uudestaan, kun noi bonukset on olleet pitkään 75%, joka kikottimella. Nyt on itsellä kahdessa eri yhtiössä liikuttimien vakuutukset. Eli ei keskitettynä.

[Petri Behm]

Tarkoitan edelleen alennusta siitä LIIKENNEVAKUUTUKSEN hinnansta, joka määräytyy asuinpaikka, ikä, ajoneuvo yms. mukaanm eb tarkoita bonareita..
En kotivakuutuksen hinnasta tai jos pakettihinta on hierottu kohdilleen, niin onko siellä pakettihinnassa se liikennevakuutus edelleen listahintainen.
Koskaan enkä ikinä ole yhdestäkään liikennevakuutuksesta saanut senttiäkään alennusta.


Oli minullakin aikoinaan alennuksia muista kuin liikennevakuutuksista, esim. yhteen aikaan oli Turvassa auton kasko, josta maksoin 11%
Se oli niin kauan, kun oli Turvassa vakuutukset ja katkeamaton kaskoketju autossa.
Toki enää sitä ei ole, kun Turva hinnoitteli kotivakuutuksessa itsensä ulos, niin vakuutusyhtiön vaihdon yhteydessä meni sekin kaskoetu.

[Petri Behm]

Mulla esimerkiksi on ”oikeiden” motskarien vakuutukset about 700€ per vuosi kun ei mulla ennen ole ollut pyörää normivakuutuksessa, museorekisteröitynä vaan. Bonuksia tulee tietysti vuosien saatossa mutta veikkaan että sitten joskus jos on muutama ehjä vuosi plakkarissa niin lähtöhintakin saattaa kilpailutuksessa tipahtaa.

Motskarin bonareiden kerryttämiseen on kikka kolmonen.
Moottoripyörähän pitää olla X-aikaa vuodesta vakuutettu, että bonukset kertyy.
Ottaa Y-vakuutusyhtiöstä kausivakuutuksen, jossa maksut keskittyy huhti-syyskuulle.
Ottaa motskarin liikennekäyttöön esim. marraskuussa ja pitää sen liikennekäytössä maaliskuulle.
Näin kertyy viisi kuukautta "ajoa" prätkällä ja vakuutusmaksu on koko ajalta 20€

Tämä vaatii vain yhden kilvellisen moottoripyörän.

Näin minä teen talvienskan kanssa.

[Henry Eklund]

Mulla menee nyt vakuutukset kilpailun piikkii ja syynä et nyt kun muutettiin vakuutus onkin neliöiden mukaan. Ennen vanha oli täysarvoinen, aikoinaan kansasta otettu. Soitin yhtiöön ja kysyin kannattaako heidän menettää 10 vakuutusta, ottavat kuulemma yhteyttä.

[Kari Sillanpää]

Kävinpäs reilun 100km lenkin ympäriinsä ja en missään, museohondalla! Oli kivaa. Meinasi olla hankalaa tuo käynnistyminen ja käynnissä (tyhjäkäynnillä) pysyminen kun oli kaudella vain 16 km alla, ja bensa suurelta osin talven yli seissyttä, mutta lenkin loppupuolella kun oli se joku 100km ajettuna, ja tankkasin sen 5,5 litraa mitä mahtui, niin Shelliltä kotiin kävi taas entistäkin hienommin. Kotona olin vähän yli 22, täytyy myöntää että aika nopsaan viilenee ilma kun aurinko painuu mailleen.