Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4511743 kertaa)

Syyskuu 08, 2015, 22:29:13 ip
Vastaus #5550

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Olikohan minkälainen capri kyseessä? Kuului itsellä pakko saada joskus autoihin 3,0 koneella. Kerran jäi hieno 3,0 gtxl alkuperäinen siisti 500 markan päähän väliraha näkemysero vaihdossa. Harmittanut jo 25 vuotta.

Alkuperäiseen -69 1600 gt:hen laittelen noista penkit. Noita 3,0 kuutostekniikoita olisi parit kappaleet, mutta kannattaako vaiva kun on sellainen -74 3,0 granada ghia yhtenä harrasteautona, polttaa sillä ne kolmelitrasen bensat. (myynnissä muuten... ;))

Syyskuu 09, 2015, 08:21:20 ap
Vastaus #5551

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ei ymmärrä naisia ei, aelahtelevaesia ouvvat naeset!  ::)

Kerran kun puhkasin moottorisahalla vierasaetan seinään ikkunalle reijjän, niin siitä hommasta saen aekalaella pyyhkeitä.
Kun surrautin Huksquarnalla silleen kätevästi aetasta sisältä käsin säkkikangashalteksilla vuorattuun laataseinään ikkuna-aakon,
nii eikö Rouvan mielestä oes kuulemma pitäny matot ja petivuatteet köejätä ensin ulos, ennenkun aloen sahhoomaan. Äkänen oli. :-X

Ja eilen sitten kun askartelin samalla laella Huksquarnalla kesäpalatsin huussin ovveen tuon tähystysaakon, nii siitä sitten nyt sateli Rouvalta ihan pelekkee kiitosta.  ::)

[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Syyskuu 09, 2015, 09:23:18 ap
Vastaus #5552

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Omistin 2,6 litraisen -73 malliseen granadan ja harmitti kun kaverilla oli -72 3,0 myöskin granada. Isompikoneinen ykkösellä körötellessä rupesi polttamaan rengasta kun polkaisi kaasun pohjaan. Tätä ei vähäväkisempi 2,6 tehnyt suureksi harmikseni.

Jospa se onkin tekniikkalaji  ;)
Minä en ole juurikaan moista edes junnuiässä harrastanut-siis kuminpolttoa.
Ainoa mitä tehtiin joskus leikillään,oli työautoilla kaverini kanssa; Saattettiin jäädä liikennevaloihin rinnakkain ja punaisen valon aikaan kun painoi kevyesti jarrua ja vähän reippaammin kaasua,lähti Hiacen perä iloisesti savuten sutimaan.Diesel kun on yllättävänkin vääntävä kone ja ykkönen melko tiuha pykälä noissa.Ja niissä autoissa oli kyllä lastia päällä.

Eräs kylähullu kaverini piti monta vuotta tuommosta II-kopan Granua kyläautona Pohjanmaalla.Ei siinä ollu Suomen kilpiä tai muitakaan vakuuksia ja kattokin oli rälläköity pois.Ainakin pari vuotta ajeli ilman mitään jäähdytysnesteitä kun ei ne pysyny sisällä.
2.6 automaatti ja hyvin helpolla poltti kumia niin eteen kuin taaksepäinkin.Se ei edes jarrua painanu välissä vaan kepistä edestakaisin että aikamoista rääkkiä sekin kesti eikä hajonnut vaan on paalattu muuten vain.
Heikko kohta noissa on kardaani ellei sitä vaihda vahvempaan.Toinen sulake oli apuperän booritettu liukuputki jolla se on kytketty perämurikkaan.
Minulla oli 2.8i hiukan viritettynä ja kardaanipajalle tuli asiaa kerran jos toisenkin.Painosuhde tommosessa on 50/50 eikä ole mikään kevytperäinen auto että kitkaa sieltä löytyy jos on leveät kumet.Rekkarin kok.paino on 1680kg I-koppasessa.

Tänään on hyvä sää touhuta vaikka mitä kotona.Ei vaan oikein osaa alkaa isompaa urakkaa kun huomiseksi on taas sovittu töitä ja mielellään sitä jäis kyllä kotiinkin kun on niin kesäistä ilmaa tulossa..Homma mikä yleensä tehdään keväällä on lankkujen sirklaaminen omista pölleistä,ne on nyt kuorittu mutta pyöreenä tavarana vieläkin ja on jo syksy ovella.
Hittolainen että tulinkin lupautuneeksi sisätöihin ;)

Syyskuu 09, 2015, 13:02:44 ip
Vastaus #5553

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Ajattelin vaihtaa oven kätisyyden uudessa pakastimessa.
Ja kilinviikset se mennykkään niinkuin aina ennen.Yleensä vanhat kaapit on voinut vaihtaa saranat toisinpäin jne.

Muut näytti helpoilta joten kävin alasaranan kimppuun hyvissä ajoin,sain irrotettua ruuvin kaapin pohjasta sokkelin sisältä ahtaasta ilmanvaihtokanavasta käsin.Konehan oli käynnissä joten sitä ei huolinut kallistaa.
Rauta vaan ei tahtonut tulla ulos vaikka miten kampesin.Sitten ajattelin nokkelana poikana että niillähän on oikealla korjaamolla(Nikkanen)tietysti liukuvasara millä ne kiskoo noi pois jos on ruosteessa tai muuten vaan mäikerissä.

Niinpä hain materiaalia varastosta ja värkkäsin pikaisesti 650gr liukuvasaran konepajalta jääneestä työkaluteräksestä ja akselista.
E i tarvinnut edes sorvia kun mitat ja sovitukset oli valmiit,hitsasin vain päähän 8mm kierteellä olevan tapin johon voi ruuvata erilaisia ulosvetopäitä.
Tuli vaihdettavat päät ja rasvanipat ja kaikki extrat samalla.
Kunnes havaitsin että piilossa sokkelin alla on vielä toinenkin kuusiokoloruuvin kanta.Se auki sormituntumalla koska näkyvyyttä ei ollut,ja rauta lähti hyvin ulos.Mutta...se onkin epäsymmetrinen niin ettei sitä voi asentaa toiselle puolen vaikka reiät on valmiina.Eli ilmeisesti myydään varaosana erikseen.Tai on joskus myyty jos on tilattu ensin.
Vaan tulipa nyt hankittua jytky eli liukuvasara lopultakin :)


Syyskuu 09, 2015, 14:37:08 ip
Vastaus #5554

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Ihme homma ettei kätisyyden vaihto onnistunut, ite ostin hiljan pakastimen Gigantista niin itse ei saanut vaihtaa vaan poijaat tuli vaihtamaan. Kun seurasin tilannetta niin vaikutti että alasarana pantiin ylös ja yläsarana ales ? Kumminki kauan kesti mutta maksoi vain 20€.

Syyskuu 09, 2015, 16:16:33 ip
Vastaus #5555

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Ihme homma ettei kätisyyden vaihto onnistunut, ite ostin hiljan pakastimen Gigantista niin itse ei saanut vaihtaa vaan poijaat tuli vaihtamaan. Kun seurasin tilannetta niin vaikutti että alasarana pantiin ylös ja yläsarana ales ? Kumminki kauan kesti mutta maksoi vain 20€.

No tää on käytetty eli mulle "uusi".
Tässä on 3 saranaa-keskellä yksi ruuveilla kiinni rungossa.Ylhäällä vain tappi.Ja ne on helppo siirtää.
Alhaalla sitten myös tappi ja rauta joka on tosiaan erilainen kätisyyden mukaan.Tehtävä joskus itse ellei onnistu löytämään jostain romusta tai kaupasta.
Koskaan en muista vastaavaan törmänneeni ja olen sentään useita kymmeniä noita asentanut.Tosin valtaosa kotimaisia tai Ruotsalaisia.
Gram tulee kai Tanskasta..Oli ennen vanhaan kylmäkaappien Mersu.

Karsin hiukan rankoja niistä kaadetuista puutarhapuista.Sitten alko väsyttää.Ja puhelin oli soinut,pieni keikka ilmeisesti tiedossa..
Luulen että pientä stressiä ilmassa(joka voi väsyttääkin) kun noita töitä alkaa siunaantumaan vain lisää eikä niitä saa tehtyä valmiiksi vielä vähään aikaan.Niinpä tässä ei pääse nyt kaliottelemaan rauhassa  :)

Syyskuu 09, 2015, 16:47:08 ip
Vastaus #5556

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin

 Voin penkoa saranalaatikon, jos vaikka sattus.  Kumman puolen tarvit ?


Paksuutta en kattonu,mut voi selvitellä sit jos ylipäätään löytys,,ehkä 6mm.
Vasempaan alakulmaan tulis,ja tappi on kiinteän oloinen-ei lähde lyömällä irti tai liitos on ainakin maalin alla ja sileä.

Jos sattus löytymään niin voisithan ehkä viskata kuvalla YV.  :)

Voihan vinetto,se oli talonpäädynmaalauskeikka se puhelu-ja kamalan korkea kuulemma..siirsin tuonnemma-nyt just ei nappaa.
Ilmoja kumminkin pitelee jokusen päivän vielä.
Luulin et ois ollu helppoa sähköhommaa..

Sauna pitäs lämmittää mut mietityttää kun ei ola saunaoluita.


edit:

Tuossa kuva sanarasta.27€ Löytyy ainakin nettopartsista teräksenvärisenä.



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 09, 2015, 17:00:10 ip kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Syyskuu 09, 2015, 16:58:15 ip
Vastaus #5557

Harri Kauranen

  • Vieras
No ton mersun jarrujen kimpussa tuli vähän oltua.Sit koitin kompostia tyhjätä,mutta ei ihan vielä ollu kunnolla maatunut,tosin ei kaukanakaan ollu.Sit poikkesin entisellä työkaverilla päiväkahvilla,eläkeläisellä kun on sitä aikaa.No sielä tosin oli kans pihahommat menossa.

Syyskuu 09, 2015, 17:24:47 ip
Vastaus #5558

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Heitin skoden mittariin reilu 100Km, parturista ku pääsin niin ensin venerantaan ja sit siskon luo. Raippaluotoon ajelemaan siitä, kerran loppui teho kuten usein aikaisemmin. Minuutin stoppi ja käyntiin, vielä on roskaa pensassa eli huomenna uusi putsari ja uusin letkut samalla. Tankissa on ameriikan poikien ihmeainetta ja putsari ihan talissa. Kymmenen vuotta vanha peli ja mittarissa oli 3 500Km eli on tainnu seisoa nykypensoilla, vanhan papan peli.

Kyllä pojat veti kalaa siinä sillan penkereellä, kielletty se litkaaminen ihan sillalta ja en mäkään haluaisi koukkuja naamaan kun ajan veneellä alitse. No pysähdyin juttelemaan niin yksi oli saanut mato ongella kaksi komeeta siikaa ja appuroita ämpärillisen, ei paha saalis. Ahvenet ei ole sitten mitään sinttejä, mä ostin kalastajalta pussin silakoita ihan 2€ hintaan. Perkasin ja pakastin, koira söi kokonaisena kymmenkunta ja kaupan vanhoja ei edes haista.

Syyskuu 09, 2015, 18:30:27 ip
Vastaus #5559

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin

Sauna pitäs lämmittää mut mietityttää kun ei ola saunaoluita.


Rätkättimellä käväsin pikaseen kaupalla.Äkkiä sillä pääsee.
Matkaa alle 10km eestaas ja fillarilla kerkiää sit joskus syssymmällä paremmalla ajalla ehkä ajella.

Ei vuotanu öljyäkään Honda nyt eikä edelliskerralla vaikka venakopan tiiviste on vaihtoa vaille jokatapauksessa.
Mut jos lähtis vaikka Porvooseen niin johan alkas taas rätinvaihtoshow.Saapa nähdä tuleeko sitä vielä tänä syksynä rempattua..

Nyt on olutta Gramissa taas ja sauna päällä-ei pääse ressi iskemään  :)




Syyskuu 09, 2015, 20:06:20 ip
Vastaus #5560

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Kävin töitten jäläkeen Tuuspyyssä kahtomassa autua. Olihan siellä ihan uutta vastaava kolomekymppiä ajettu Pemari. Siis mää olin ihan, että wau. kauppakin siinä jo pikkusen käyttiin ja välirahaki oli ihan jo tonnin päässä siitä mitä olin aatellu. Alako jo näyttää liian hyvältä koko homma ja semmonen pikkunen ostokiimakin alako nosttaa päätänsä.

No, sille jannulle tuli toinen asiakas, kun mää kahtelin auton papereita ja sisustaa. Siinä sitte koitin ootella, että pääsis uuvestaan juttusille. No, sepä sieltä kysäs, että olikos teille tullut jotain kysymyksiä autosta, johon mää, että vois kait tätä käyvä koittamassaki. Jannu siihen, että, jos ei sulla kiirettä ole, niin hän käy pihalla kahtomassa yhen auton. Mulla kun ei kiirettä ollu, niin jäin oottelemman.

Siinä sitten oottelin ja peukaloita pyörittelin. Tuntu homma kestävän ja mää vaan oottelin. Rupesin ootellessani vielä kahtommaan tarkemmin autua päältä päin ja hokasin, että etupuskurissahan on pikkunen kraateri maalissa. No voi helewata, tää puskurihan on maalattu. Lopen kun kahtelin autua, niin siitähän oli maalattu takapuskurikin, molemmat takasuojat ja toinen takaovi.

Vois sanua, että siinä vaihheessa niin sanotusti lörpsähti ja ei tavinu lähtiä koittammaan autua. Myyjä ei tietysti tienny mittään maalauksista, mutta siinä myyjä ootellessani aloin peillailemmaan vieressä olevia autojaki, niin viijestä autosta oli yks, jota ei ollu maalattu.
Kahden pytyn loukussa.

Syyskuu 09, 2015, 20:22:45 ip
Vastaus #5561

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin

 Löyty oikeanp. valkoinen ja ohuella tapilla.   Noukän helpjuu.  :-[

 Rätkällä mäkin ja muutama muukin Haltialassa. Hyvä keli ja porukkaa paljon.
 Muu harmittanu ku armoton jono munkkikahveille.

Noukän duu bat Tänkjuu eniwei brathö-maybe Ican doo itmaiself sam reini dei  :)

Rätkällä kantsii ajaa nyt-kun on jatkokesä.Vuotakoot vaikka öljyä niinku joku Britti  ;D
Eikato harmita sit talvella mitä jäikään tekemättä ja naatiskelematta-vaikka se nyt tuntuskin jo maistuvan vähän puulta näin syksystä.Tosin,vanhasta enskamiehestähän se ajo ei pitäs koskaan maistua petulta  ;)

Baitöwei tuumailin jo saunassa että nyt jos lopulta laittas sen peltipailakan ajokuntoon ja jokupäivä veis sen kärrillä oikeen merenjäälle Loviisaan.
Vaikkei lunta tulis niin varmaan jäätä silti jossain vaiheessa 2015-2016.
Viimetalveksi en näes viitsiny edes käynnistellä konetta.Toisiovartsuun pitää  etsiä uusi kartiorullalaakeri,siinä kaikki osapuutteet.
Rakkine on se sama -71 wintage Winha.

Syyskuu 09, 2015, 22:04:53 ip
Vastaus #5562

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
740km,8,5h siirtymä Lappiin Ylläsjärvelle.
Parituntia +10C siitä lämpeni +16C :)
Kyllä oli huippu kelit ajella,ei satanut,eikä palellut.
Oulusta Pohjoiseen ei kyllä paistanut,mutta lämmintä oli,on.
Eka porotokka vasta n.30km ennen Yllästä,maisema tiellä oli jokunen.
Ainakin Lokakuun loppuun ajellaa kahdellapyörällä :)
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Syyskuu 09, 2015, 23:25:12 ip
Vastaus #5563

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta


Siinä sitten oottelin ja peukaloita pyörittelin. Tuntu homma kestävän ja mää vaan oottelin. Rupesin ootellessani vielä kahtommaan tarkemmin autua päältä päin ja hokasin, että etupuskurissahan on pikkunen kraateri maalissa. No voi helewata, tää puskurihan on maalattu. Lopen kun kahtelin autua, niin siitähän oli maalattu takapuskurikin, molemmat takasuojat ja toinen takaovi.

Vois sanua, että siinä vaihheessa niin sanotusti lörpsähti ja ei tavinu lähtiä koittammaan autua. Myyjä ei tietysti tienny mittään maalauksista, mutta siinä myyjä ootellessani aloin peillailemmaan vieressä olevia autojaki, niin viijestä autosta oli yks, jota ei ollu maalattu.

Tuosta tuli mieleen autokauppuri Meriläesen Jorkin kommentti, kun ostokas kahteli jotakii käytettyvä autoo ja loihe lausumaan:
"Tämähän on mualattu!"
Siihen Jorkki:
"Niinhän ne ylleensä on, paljas pellti kun ottaa niin herkästi ruostetta."  :P

-pena-

Syyskuu 10, 2015, 19:17:53 ip
Vastaus #5564

Antti Jokinen

  • Vieras
Kävin virittämässä pianon NSU:n Bygdehemmetissä. Kolme kieltä oli katkennut, onneksi oli työkalut ja rautalankaa mukana.



NSU oli aikaisemmin tunnettu myös laadukkaista moottoripyöristään. (Niin sanottu U-pyörä)