Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4512220 kertaa)

Huhtikuu 19, 2011, 16:32:30 ip
Vastaus #585

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Laittomuuksesi on annettu anteeksi ja jos joku on vastaan niin Vaasam mopedikerho paheksuu syvästi asiaa ja tuskin MC Bock kerhokaan voi moista hyväksyä jos kuutioita oli yli 50cc.

Huhtikuu 19, 2011, 17:50:45 ip
Vastaus #586

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Sitä mopedikerhon tuomiotahan minä siinä eniten pelkäsinkin kun noita kuutioitakin oli nuo huikeat kymmenkertaiset ylitykset.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Huhtikuu 19, 2011, 18:53:28 ip
Vastaus #587

Harri Kauranen

  • Vieras
Tuli tänään otettua savut Capri skootterista.edelliset savut siitä on lähteny vuonna 1969,jonka jälkeen skode on lojunut romukasassa,enne kun sen pelastin.

Huhtikuu 19, 2011, 19:18:22 ip
Vastaus #588

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Kevään ihastelua, on se jäidenlähtö vain aina yhtä jännää.

Huhtikuu 19, 2011, 19:53:28 ip
Vastaus #589

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Sovittelin paikalleen sitä värkin välityksen puolittajarattaistoa,
tilaa niukasti mutta pannaan väkisin jos ei muuten mahu.
Öljynjalostus hommia aloittalin taas ja eka satsi bioa on tehtynä.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Huhtikuu 24, 2011, 23:11:00 ip
Vastaus #590

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979
Talvella kun olis ollu aikaa kun oli työttömänä niin oli liian paljon  lunta ja siitten kun se lumi suli niin pääsi töihin että oli pakko tehrä klapipuita nyt pyhinä satkun kiinan ihmeellä joka kyllä on ollu paaaljon parempi kuin luulin,, no ei kait se partnerikaan päästä mitä vain paskaa markkinoille joka pilaisi sen merkin maineen vaikkakin halpamaassa tehty,,, moottori on pelannut loistavasti kaksi kevättä, ainut moite mitä tulee mieleen on se vasemman käden hantaaki joka joustaa, liian lepsu.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Huhtikuu 26, 2011, 18:57:13 ip
Vastaus #591

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Asensimpahan öylön Sierraan tuommoisen, ei avattavan, takasiiven.
Niinkun TDM :missä ikään. Tai vormuloissa.
Nyt pysyy vetävät pyörät tiukasti tantereessa kovassakin sadekelissä.

Rouva taas arvosteli tekosiani, mutta vähempihän tuo tuossa tilaa vie kuin varaston nurkassa. >:(

[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Huhtikuu 26, 2011, 19:52:51 ip
Vastaus #592

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
No onpa ihana! Maaningan touringcar championshipkö se lähestyy? ? ;D
(Eläkä Pena salaa yritä kytkeä Sierran perään mitään kusellehaisevaalasikuitukoppia )  ;D ;D ;D
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Huhtikuu 27, 2011, 06:51:00 ap
Vastaus #593

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Arit ja Pasit, kun te ette ymmärrä hevonhumppaa tuosta jalosta koppikulttuurista, niin kerrompa teille. >:(

Ensinnäkin tuo taunus on isolla 1.8 OHC -neloskoneella varustettu, lähes pelkästään vaununvetokäyttöön valmistettu erikoismalli. Siihen jos pulttaisi vielä vetokoukun niin sitten se olisi jo liiankin hyvä ko. tarkoitukseen.

Ja toisekseen tuo takana näkyvä, Suomen erittäin vaativiin olosuhteisiin mitoitettu Finn Cabby 330 ei ole lasikuitua nähnytkään. Se on erikoislentokonealumiinikuorinen, vahvistettuna Pietarsaaren piirikunnan erikoisvaahterapuisella korikehikolla.

Ja kolmannekseen koppi ei haise laisinkaan kuselle, vaan sen sisätiloissa ja jopa lähiympäristössäkin leijuu aidon maakellarin nostalginen aromi.

Joten sanoisin teille, te ilkeämieliset yksisilmäiset kykloopit, jottei kannata julkisesti levittää väärää asiantuntematonta tietoa noista minun rakkaimmista ja pitkäaikaisimmista harrastusvälineistäni. :-X
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 27, 2011, 06:52:43 ap kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Huhtikuu 27, 2011, 07:06:23 ap
Vastaus #594

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Karavaanari on kaikkien kaveri... ;D
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Huhtikuu 27, 2011, 07:49:18 ap
Vastaus #595

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kyllä sitä nyt selitellään kun ensin on paneteltu raskaimman mukaan toisen taunus/matkailuperävaunuyhdistelmää.

Muka alitehoisella taunuksella, ja vielä kusellehaisevaa koppia!
On siinä mulla kanssa kaverit.
Jos olisitte olleet edes hiukan myötämielisempiä noita hienoja laitteita kohtaan, niin olisin kutsunut teijät istumaan joskus kopille töhnypöntön ympärille, mutta nyt se on teoriatasollakin jo mahdotonta. Ähäpiti, istun ja nautin keskenäni! ;D
-pena-

Huhtikuu 27, 2011, 08:35:59 ap
Vastaus #596

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kyllä se pappi on tarkottanu ihan takuulla tuota karavaanausharrastusta.

Ja kahvin vieminen ainakin minun vaunuun sisälle on ankarasti kiellettyä. Sehän sotkee kopin ominaishajun ja valakoseen pöytäliinaan voi tulla lisäksi kahvitahroja. Mitä sitten on enää koko hommassa hohtoa jos niin käy.

Rauzi voi varmaan todistaa että nämä ovat semmoisia asioita joista ei suvaita eriäviä mielipiteitä. ::)
-pena-

Huhtikuu 27, 2011, 09:45:05 ap
Vastaus #597

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Löytyikin kuva Penan vaunun sisätiloista. Äärimmäinen siisteys ja järjestys pistää ensimmäisenä silmään. Kerrassaan viehättävä kokonaisuus. Ehken nykymuoti suosisi hieman vähempää Pietarsaaren erikoisvaahterapuun käyttöä näkyvissä pinnoissa.



Jos nyt käy niin että vetoauton kanssa on teknisiä ongelmia eikä matkaan päästäkään, on olemassa jopa liiankin vihreä vaihtoehto.

« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 27, 2011, 09:50:34 ap kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Huhtikuu 27, 2011, 11:57:33 ap
Vastaus #598

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
Jos nyt käy niin että vetoauton kanssa on teknisiä ongelmia eikä matkaan päästäkään, on olemassa jopa liiankin vihreä vaihtoehto.



Noita tollasia näkee nykyään paljon autojen katoilla. Nytpä sekin selvisi että mikä ihme niiden tarkoitus on.

Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Huhtikuu 27, 2011, 17:48:31 ip
Vastaus #599

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Nyt on värkin toisio välityksen alennus ketjupyörät rihtailtu ja kiinnitetty paikoilleen ja muutenkin kaikki oortningissa.
Kokeilin tossa sivutiellä ja aah kyllä lähtee taitaa olla eto peli,nyt vielä painot kohilleen ja sitten kisailemaan 18. kesäkuuta.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica