Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617074 kertaa)

Joulukuu 21, 2015, 13:56:14 ip
Vastaus #7515

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tämä plösö ei enää pahemmin kirmaile, sen verran tarkan kylkiosuman saanut. Myös turpaan on tullut ja pahasti.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 23, 2015, 07:20:15 ap
Vastaus #7516

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Plösön vierellä huilaili melko räjähtäneessä kuosissa oleva lattarauta jota on joskus muinoin teinituunattu kaksivärimaalauksella. Takajousetkin oli maalattu kirkkaan valkoisiksi, näkyy alemmassa kuvassa kaarevan puun takaa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 23, 2015, 08:56:37 ap
Vastaus #7517

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Lieneekö laatokan värimaailma lainattu 70-80 luvun legendaarisesta beaver jeans -kiihdytysautosta(ei rocker cortina vaan se toinen, jota en muista)
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 23, 2015, 08:59:24 ap kirjoittanut Jasu Haapalainen »

Joulukuu 23, 2015, 10:04:13 ap
Vastaus #7518

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Eikös se ollut sellainen Dartin näköinen???

Joulukuu 23, 2015, 10:38:35 ap
Vastaus #7519

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Lieneekö laatokan värimaailma lainattu 70-80 luvun legendaarisesta beaver jeans -kiihdytysautosta(ei rocker cortina vaan se toinen, jota en muista)

Tarkoitatko Celica funny caria? Olikos sen kuskina Matti Ahokas?

Joulukuu 23, 2015, 13:29:47 ip
Vastaus #7520

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Joulukuu 23, 2015, 19:58:51 ip
Vastaus #7521

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Sähkönsininen taisi celica olla, mistäs tuota tietysti minä tietäisin, olenhan syntynytkin vasta vuonna 86, kaikki on opittu isän vanhoista veekaseista.

Joulukuu 23, 2015, 20:46:55 ip
Vastaus #7522

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Sähkönsininen taisi celica olla, mistäs tuota tietysti minä tietäisin, olenhan syntynytkin vasta vuonna 86, kaikki on opittu isän vanhoista veekaseista.

Oli se jonakin vuonna jonkin farkkufirman väreissä jos oikein muistan. Jossain vaiheessa taisi olla keltainenkin.

Joulukuu 24, 2015, 10:05:46 ap
Vastaus #7523

Joni Kaunisto

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 93
Hyljätty tölökki. Näitähän on jo jonkin aikaa näkynyt harrastepiireissäkin. Ja varmasti näkyy enemmänkin sitä mukaa kun vanhemmat
pakettivolkkarit käyvät yhä harvinaisemmiksi 8).







Joulukuu 25, 2015, 10:47:43 ap
Vastaus #7524

Atte Isola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 221
Näyttää olevan vielä melko harvinainen ilmajäähy-tölkki. Mulla on ko korimallin ensimmäisiä versioita lavamallisena. -81 2,0CU Type 4 -koneella.

Muutama mopo

Joulukuu 25, 2015, 10:50:41 ap
Vastaus #7525

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
no höh, näyttä että sulla ei ole turvavyö kiinni . . .

Joulukuu 25, 2015, 11:06:46 ap
Vastaus #7526

Atte Isola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 221
no höh, näyttä että sulla ei ole turvavyö kiinni . . .

Luottokuski on vähän kovapäinen, eikä käytä vöitä :laugh:

Muutama mopo

Joulukuu 25, 2015, 11:17:45 ap
Vastaus #7527

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Onko ne oikkein BBS vanteet? Ovat kovvaa valluuttaa klassikko pemareissa.

Jäi kyllä niin karsiat muistot omasta tölökistä, että ei oo tarvinnu minkäänlaisia volokkareita katella, vaikka onhan se tölökki persoonallinen ja symppis auto. Ei sitä kyllä siihen aikkaan tölökiksi sanottu, vaan sillonen tyttöystävä ja nykyinen vaimo sano sitä possuksi. Kuulemma vain saparo puuttuu.
Kahden pytyn loukussa.

Joulukuu 25, 2015, 11:39:06 ap
Vastaus #7528

Atte Isola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 221
Vanteet oli Melber-merkkiset. Alunperin jostain vanhasta mersusta, ja mersuharrastajalle ne myinkin  :)

Tuolla omalla ajettu vasta 127000km. Itte oon turruuttanu noin 20000km. Ainut isompi vika on surkea huurteenpoisto ;D
Muutama mopo

Joulukuu 25, 2015, 12:01:19 ip
Vastaus #7529

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Mulla oli se surullisenkuuluisa 1,6 TD. Olisko se ollu mulla kolomisen vuotta ja siinä ajassa kansi halaki, turbo sökö, kytkin, laturi, startti, syöttöpumppu, virtalukko, hehkut ja pari muuta pikku juttua.

Kerran meinas tippua vetoakselit tielle, mutta onneksi meni startti sopivasti rikki, niin huomasin, että vetoakseleiden kiinnitysruuvit oli pyörineet melekein pois. No, oli siellä perässäkin välijää, mutta en mää siitä välittänyt.
Kahden pytyn loukussa.