Aihe: Metsäautoja

[Kari Vähäkainu]

Tämä taitaa kuulua samaan sarjaan edellisten kanssa:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Jonkun tarkk'ampujan tuliasema 

Tässä oikein kunnolla rei'itetty raato:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pasi Salomäki]

Onpas Paljon Erilaisia Läpiä.

[marko aho]

umpi kylkinen isar on aika harvinainen ja porras perä,eniten kait tuotiin juuri tuota farmari mallista.kovin montaa ei taida olla jäljellä.

[Kari Vähäkainu]

umpi kylkinen isar on aika harvinainen ja porras perä,eniten kait tuotiin juuri tuota farmari mallista.kovin montaa ei taida olla jäljellä.

Muistelen Mobilistista lukeneeni että sedania tuotiin vain näytteeksi, oliskohan ollut 10-20 kappaletta? Voin muistaa väärinkin.

[marko aho]

joo varmaan ihan oikein on tuo määrä.mopbilistista on itsekin lukenut noista,tuostakin kait meinattiin etuvetoa mutta sitten päädyttiin perinteiseen.tuossahan oli 2 syl boxer noin 600cm.

yhdellä tutulla on tai oli tuommoisen perä ja kone kun oli saanut noutaa loppuun rusotuneen farmarin raadon ja oli hakenut sen ihan mielenkiinnosta.

[Kari Vähäkainu]

Tämän pitäisi olla vieläkin harvinaisempi, ainakin Suomen kamaralla. Näitä ei kuulemma tuotu yhtäkään Suomeen mutta kyllä tuon olen ihan kotimaassa kuvannut. Viimeinen ammatti oli sahan palveluksessa jonkin laitteen pyörittäjänä.

Kun ensi kerran näin kyseisen kuormurin se oli ehjä ja täydellinen, 15 vuoden päästä kuvien kunnossa. Ja nyt sitä ei enää ole olemassa, sahan alue raivattu ja nykyään alueella omakotitaloja.

Tunnistaako kukaan, merkki lukee konepellin sivussa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Mikko Koivisto]

Kyllähän tuota sedania tuotu kait hiukka enemmän ,kun muutama kymmenen  Goggomobiilina ja Isar t700 malleina ..mutta varmasti vähemmän ,kun piilo/farmaria. Yksi sedan meillä lähes uudesta asti .
Mikko

[Simo Puikko]

Tunnistaako kukaan, merkki lukee konepellin sivussa.

Olisko (IFA) Sachsenring? Olen joskus kuullut täälläpäin olleesta tuollaisesta IFA;sta. Oli ostajalle kuulemma pettymys, kun ei
täydessä lastissa jaksanut lähteä liikkeelle pahasta paikasta. Ilmeisesti liian harva perävälitys/liian paljon ylikuormaa.
Sehän melkein täytyy olla tuo sama yksilö.  Kumma oikeastaan, ettei noita sodan jälkeen yritetty enempää myydä.
(Jos ajattelee, että jopa venäläisiä bensakuormureita myytiin aikalailla. Kun ei muita saanut)
Nuissa oli kuitenkin minusta 50-luvulla jo dieselkone. Huomattavia määriä tuota kuitenkin tehtiin monina versioina.
Vielä 90-luvun alkupuolella tuo oli yleinen näky esim Unkarissa ja varmasti koko ent. itä-blokin alueella.
Kuukkelin kuvahakuun hakusanaksi "Sachsenring lkw", niin löytyy kuvia hienosti entisöidyistäkin.

[Kari Vähäkainu]

Kuukkelin kuvahakuun hakusanaksi "Sachsenring lkw", niin löytyy kuvia hienosti entisöidyistäkin.

Kokeilin mutta en löytänyt yhtään samannäköisen kuvaa. Oliko pelkästään Saschering merkkistä vai oliko myös Horsch Saschering?

[Simo Puikko]

Kokeilin mutta en löytänyt yhtään samannäköisen kuvaa.

Taitaa tuo haku löytää enimmäkseen IFA H3, H3A , S4000 yms malleja. Tuo sinun kuvissa oleva voi tietysti olla niin vanha, että siinä on jollain lailla erinäköinen hytti ja/tai maski. Joissakin on kuulemma käytetty Horch merkkejäkin. (Horch oli osa Auto-Unionia, ja tehtaat jäi "jaossa" itäpuolelle.) Jos muistat minkälainen tuo hytin etuosa, esim maski ja lokasuojat, oli, ja törmäät kuvissa samanlaiseen, niin laita linkki.

[Kari Vähäkainu]

Kokeilin mutta en löytänyt yhtään samannäköisen kuvaa.

Taitaa tuo haku löytää enimmäkseen IFA H3, H3A , S4000 yms malleja. Tuo sinun kuvissa oleva voi tietysti olla niin vanha, että siinä on jollain lailla erinäköinen hytti ja/tai maski. Joissakin on kuulemma käytetty Horch merkkejäkin. (Horch oli osa Auto-Unionia, ja tehtaat jäi "jaossa" itäpuolelle.) Jos muistat minkälainen tuo hytin etuosa, esim maski ja lokasuojat, oli, ja törmäät kuvissa samanlaiseen, niin laita linkki.

Siitä on 30 vuotta kun näin kuormurin ehjänä ja kuvien ottohetkestäkin joku yli 15 vuotta, en enää yhtään muista keulaa. Saattoi näyttää 30-lukuiselta mutta varma en voi olla.

[Kalle Moilanen]

Osaisitteko kertoa Danuvia-merkistä jotain. Mulla on semmone '60-luvun alun Danuvia 125 ja haluaisin tietää siitä jotain ja nykyinen hinta-arvio olisi kanssa hyvä tietää

[Henri Riekki]

Unkarilainen Pannonia-merkkisen pyörän pikkuveli. 6-heppainen 125cc kone.. Minullakin on samanlainen. Hinta-arvio raadosta 100-300e, käyntikuntoisesta 400-500e, kilvissä olevasta 700e. Ei ole kovin haluttu pyörä mm. heikonpuoleisten virtalaitteidensa takia. Enemmän osaisi kertoa esim. Risto Nurmi, joka tuntee myös unkarilaisen osatoimittajan.

[Kalle Moilanen]

Kiitoksia Henrille tiedosta!