Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617245 kertaa)

Helmikuu 24, 2015, 21:25:40 ip
Vastaus #6465

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Nämä olivat yhteen aikaan kovastikin suosittuja:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 24, 2015, 21:46:43 ip
Vastaus #6466

heikki fors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 607
  • mc bloodsuckers
onko tuon cedrikin peilit maalattu korin väriseksi? kilvet?

Helmikuu 24, 2015, 21:52:13 ip
Vastaus #6467

Kari Vähäkainu

  • Vieras
onko tuon cedrikin peilit maalattu korin väriseksi? kilvet?

Peilit näyttäis olevan kromatut. Ei kai sillä ole väliä onko metsäautossa kilvet vai ei? Mistäs sen tietää vaikka olis useamman vuoden dieselverot rästissä? Vanteet on hienot, klassiset kromatut five spoket.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 24, 2015, 21:55:01 ip kirjoittanut Kari Vähäkainu »

Helmikuu 24, 2015, 21:56:38 ip
Vastaus #6468

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979
Tuossa pari hyvää kuvaa Cedrekistä ja klikkaamalla suurentuvat http://thegegeblog.canalblog.com/archives/2012/08/25/24963820.html

Helmikuu 25, 2015, 05:14:37 ap
Vastaus #6469

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Tuollainen cedric kunnossa ollessaan pieksää mukavuudellaan ja hiljaisuudellaan monet tämänpäivän premium -autotkin. Jos et usko niin etsi hyvä yksilö ja käy kokeile!

Helmikuu 25, 2015, 09:50:31 ap
Vastaus #6470

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Veljellä oli Cedric lauluautona ja kaverilla vimpan päälle hyvä Cedric käyttiksenä, molemmilla tuli kyllä ajettua. Ja omassa Buick piilofarmarissa oli Cedrikin kone turbotettuna, sillä tuli kelkottua 60 000 km 8 kk:n aikana.

Helmikuu 25, 2015, 21:05:50 ip
Vastaus #6471

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Mulla ois Laurel 2,8 D vm -82 ajettu 370.000 km.

Suht ruosteeton mutta joutilas.

Ei vaan oo mehtäauto ku ollu kesästä 2001 katon alla.
Kommentteja uuninpankolta.

Helmikuu 25, 2015, 22:04:44 ip
Vastaus #6472

aku virrankoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 238
Mulla on veneessä marinoituna Laurelin 2.8 kutonen tiisseli.....Pirun miellyttäväkäyntinen ja varma kone paatissa.
 


Helmikuu 25, 2015, 22:41:17 ip
Vastaus #6473

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Eikös noilla ajettu jo eka miljuuna täyteen 90-luvulla ???
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Helmikuu 27, 2015, 22:30:44 ip
Vastaus #6474

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Oon tämän Loorelin kolomas omistaja. Alunperin ollu ruotsalaisilla kilvillä ja ruotsalainen "verolaatikkoki" löytyy konehuoneesta.

Omistaja numero kaks oli ruikkinu aikalailla mustaa öljymötäskää pohjan peitoksi ja silti tämä yksilö säilyny käsittääkseni hitsaamattomana.
Kommentteja uuninpankolta.

Helmikuu 27, 2015, 23:41:09 ip
Vastaus #6475

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Baby-Mercury huilailee metsässä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 28, 2015, 23:17:00 ip
Vastaus #6476

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Ford vedette vendome
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 01, 2015, 00:41:44 ap
Vastaus #6477

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kuulemma tuo suunniteltiin jenkeissä Mercuryksi mutta oli liian pieni tmv joten tuotanto siirrettiin Ranskaan ja tilalle suunniteltiin isompi versio, siksi tuossa on hyvin paljon samoja piirteitä 49-51 Mercuryn kanssa. Porrasperäisenä Vedetteä ei muistaakseni tehty kuin yhtenä vuonna, siksi sellaiseen on Suomessa (tai muuallakaan) harvinaista törmätä.

Maaliskuu 02, 2015, 18:55:58 ip
Vastaus #6478

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tätä ei liene vaikea tunnistaa :)

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 02, 2015, 19:59:47 ip
Vastaus #6479

Rane Nordfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Olisko vaikka Kupla, vm jotain 53-57.