Aihe: Metsäautoja

[JarnoPonkala]

Kieltämättä pähee yhdistelmä 

[Kari Vähäkainu]

Minkähän vekottimen koneita nämä ovat:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Vesa Salmu]

Takatuupparin myllyjä.

[Jarno Aheinen]

Yhtäkkiä sanoosin että sumpin motooreja? Olivat jokusia vuosia sitten vielä kovahkossa kurssissa, tiedä tänä päivänä.

[heikki fors]

Takatuupparin myllyjä.

Siis skoda takatuupparin.
1976 asti jos oikein muistan.
siitä eteenpäin jäädytin edessä.

[Tuomo Parikka]

Takatuupparin myllyjä.

Siis skoda takatuupparin.
1976 asti jos oikein muistan.
siitä eteenpäin jäädytin edessä.

Jos on 1000MB:stä tai 100L:stä tuo kones - eli litranen, eikä 1100 - niin siinä on 68mm poraus. Se taas tarkottaa, että se olis just passeli ylikokomäntä noihin Simca vedeten 2.4l V8-koneisiin (Simcan vakioporaus on 66.08mm). Itse olen kerännyt noita litrasia skodan metsälöytömotteja, mut noita mäntiä on piruja kahta eri mallia. 1000MB:n ja 100L:n mäntiä ei voi sekottaa keskenään, vaikka mitat täsmäävätkin, koska männän laki on erilainen. Mulla on nyt niitä 6:n ja 7:n kpleen sarjat, eli hyvällä tuurilla tuosta koneesta sais jomman kumman sarjan täyteen (8kpl). 

[Erkki Korhonen]

Skoda ja vaihtomoottori. Alikessu roiskeläpät eripariset. Tulee mieleen Päätalon Kallen liian lihavat alikessun natsat.

[Kari Vähäkainu]

Takatuupparin myllyjä.

Siis skoda takatuupparin.
1976 asti jos oikein muistan.
siitä eteenpäin jäädytin edessä.

Jos on 1000MB:stä tai 100L:stä tuo kones - eli litranen, eikä 1100 - niin siinä on 68mm poraus. Se taas tarkottaa, että se olis just passeli ylikokomäntä noihin Simca vedeten 2.4l V8-koneisiin (Simcan vakioporaus on 66.08mm). Itse olen kerännyt noita litrasia skodan metsälöytömotteja, mut noita mäntiä on piruja kahta eri mallia. 1000MB:n ja 100L:n mäntiä ei voi sekottaa keskenään, vaikka mitat täsmäävätkin, koska männän laki on erilainen. Mulla on nyt niitä 6:n ja 7:n kpleen sarjat, eli hyvällä tuurilla tuosta koneesta sais jomman kumman sarjan täyteen (8kpl). 

Kuvissa on 2 konetta, ei yksi.

[heikki fors]

Takatuupparin myllyjä.

Siis skoda takatuupparin.
1976 asti jos oikein muistan.
siitä eteenpäin jäädytin edessä.

Jos on 1000MB:stä tai 100L:stä tuo kones - eli litranen, eikä 1100 - niin siinä on 68mm poraus. Se taas tarkottaa, että se olis just passeli ylikokomäntä noihin Simca vedeten 2.4l V8-koneisiin (Simcan vakioporaus on 66.08mm). Itse olen kerännyt noita litrasia skodan metsälöytömotteja, mut noita mäntiä on piruja kahta eri mallia. 1000MB:n ja 100L:n mäntiä ei voi sekottaa keskenään, vaikka mitat täsmäävätkin, koska männän laki on erilainen. Mulla on nyt niitä 6:n ja 7:n kpleen sarjat, eli hyvällä tuurilla tuosta koneesta sais jomman kumman sarjan täyteen (8kpl). 

orimattilassa matti j tarvaisella on kaikenlaista skoda osaa,varmana myös mäntiä.numeron saat yksityisviestillä jos on tarvetta.

[Tuomo Mikkola]

Ebayssa on 8kpl Hepoliten vedetten mäntiä 269€ 2mm ylikokoa, löytyy numerolla: 110892116450. ei tee kuin 35€/kpl + postit 19€.

[Tuomo Parikka]

Ebayssa on 8kpl Hepoliten vedetten mäntiä 269€ 2mm ylikokoa, löytyy numerolla: 110892116450. ei tee kuin 35€/kpl + postit 19€.

Joo. Kiitos kovasti vihjeestä. Valitettavasti vaan ei oo laittaa tollasia summia kiinni harrastuksiin tällähetkellä kun on tää talorojekti päällänsä. Ja muutenkin oma harrastusfilosofia ja noiden laitteiden kunnostamisen punainen lanka on siinä, et pelastan sammalikosta noita rautamöykkyjä ja hapottelen ja hiplailen niitä.

Jätän suosiolla NOS-osat muille ja pillillä lämmittelen 80v vanhoja metsämuttereita uusiokäyttöön, kun se koneiden sielu elää mun mielestä niissä aidosti vanhoissa pulteissa ja rasvakupeissa. Se, et vanhasta niittokoneesta saa tuumakierteisiä neliökantapultteja ja niitä ruuvaa kiinni T-Hoppaan tai vanhaan J.A.P:iin niin siinä on se mun juttu. Mulla ei oo niinkään palavaa halua maantielle, kunhan saan vaan nyrkit ruostemujussa murjottaa pajalla. 

Siksi olen haalinut ja tulen haalimaan metsiin hylättyjä laitteita. On mulla toki jokin raja siinä mitä haalin, ettei tontti täyty mistään jonninjoutavasta romusta!!! 

[Ilkka Sihvo]

koneiden sielu elää mun mielestä niissä aidosti vanhoissa pulteissa ja rasvakupeissa. Se, et vanhasta niittokoneesta saa tuumakierteisiä neliökantapultteja ja niitä ruuvaa kiinni T-Hoppaan tai vanhaan J.A.P:iin niin siinä on se mun juttu. Mulla ei oo niinkään palavaa halua maantielle, kunhan saan vaan nyrkit ruostemujussa murjottaa pajalla. 

Asiaa

[Kari Vähäkainu]

Tuollainen kirkistelee vanhasta ulkorakennuksesta:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Muikku]

Tuollainen kirkistelee vanhasta ulkorakennuksesta:

BMW 700 LS!

[Antti Jokinen]