Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617352 kertaa)

Kesäkuu 11, 2012, 14:56:39 ip
Vastaus #3195

Lauri Viljanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 549
Mulla on navetantakana tommonen

Eipäs olekaan Mosse vaikka useimmiten niin kuulee sanottavan, IC:hän se siinä :)

Kesäkuu 11, 2012, 15:47:13 ip
Vastaus #3196

Maria Hakoköngäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 376
^ Sukulaisia net vissiin kuiten on? Mie en tijä nuista mittään, tulivat talokaupan yhteyvessä, tallissa on toinen parempivointinen, ja siinä on tarra että hän olis elite.

Kesäkuu 11, 2012, 18:34:30 ip
Vastaus #3197

Mikko Antila

  • Vieras
IC tosiaan, mutta taisi Konela myydä Suomessa ne kaikki Mosseina, vaikka oikea tehdas on ihan selvästi merkitty perälautaankin. IC (tai Izh tai miten se näillä kirjaimilla menikään) teki alkuun Moskvitsheja "lisenssillä" tai kai oikeammin "toimeksiannolla", mallista 408 lähtien. Aika pian siellä kaukana Udmurtiassa tehtiin näihin tuotekehitystä siten, että olivat joidenkin lähteiden mukaan alkuperäistä parempia...

Tuo pick-up on mm. izhevskiläinen versio. Moskovassakin avolavaa tehtiin, mutta se on suorakylkinen vrt. farkku ilman kattoa.

Onko se parempikuntoinenkin, Eliteksi tituleerattu myös avolava? Jos on, niin Konelalla on harrastettu varsinaista badge engineeringiä  :)

Kesäkuu 11, 2012, 20:44:20 ip
Vastaus #3198

Maria Hakoköngäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 376
Joo näitä on yhistelty, avolava tuo eliteki. Ei vain taija aika riittää moponpotkimisen lisäksi vielä itäraudanki vääntelyyn :D

Kesäkuu 11, 2012, 21:52:26 ip
Vastaus #3199

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Lex-Timangi vaikuttanut Issikan lavan pituuteen. Minimipituus 185 cm.

Se vanhempi lyhytlavaisempi Mosèe on mielestäni sopusuhtaisempi. Arkkitehdin eikä veroherran suunnittelema.
Kommentteja uuninpankolta.

Kesäkuu 11, 2012, 22:02:54 ip
Vastaus #3200

Antti Jokinen

  • Vieras
Onkoos tää ollu jo aikaisemmin näytillä? On kuitenkin melko julkisella paikalla parkissa...  ;)

Eihän tollasta oikeesti ole! Jokin vanha kuorkin hytti yhdistetty avo-Caterpillariin tai jotain. Minkä kuorkin?


Kesäkuu 11, 2012, 22:08:55 ip
Vastaus #3201

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Starij sovetski traktor kanesnja.

Neukkumallia.
Kommentteja uuninpankolta.

Kesäkuu 11, 2012, 22:24:19 ip
Vastaus #3202

Maria Hakoköngäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 376
Siinäpä se toinenki :)

Kesäkuu 12, 2012, 08:04:09 ap
Vastaus #3203

Mikko Antila

  • Vieras
On nuo mosset hauskoja autoja. Tuollaisestahan olisi ihan oikeasti hyötyäkin, kun kerran on hyötyajoneuvo.

Kesäkuu 12, 2012, 08:27:56 ap
Vastaus #3204

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Starij sovetski traktor kanesnja.

Neukkumallia.

Jees, jotain semmosta sen on oltava...  ;D Tarttu muistikortille Sörve Militaarmuseum'in pihapiirissä! Siis Saarenmaalla...
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Kesäkuu 12, 2012, 08:42:15 ap
Vastaus #3205

Mikko Paatelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1248
  • Mopedi miehen tiellä pitää
Pillari on ihka oikea ja aito venäläinen kopio catepillarista.

Kesäkuu 12, 2012, 11:12:45 ap
Vastaus #3206

Kari Muikku

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 222
Onkoos tää ollu jo aikaisemmin näytillä? On kuitenkin melko julkisella paikalla parkissa...  ;)

Eihän tollasta oikeesti ole! Jokin vanha kuorkin hytti yhdistetty avo-Caterpillariin tai jotain. Minkä kuorkin?



Belarus DT 75M!

Kesäkuu 12, 2012, 12:39:08 ip
Vastaus #3207

Pekka Alonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 219
 Varo halpoja kopioita

[ylläpito on poistanut liitteen]

Kesäkuu 12, 2012, 13:53:20 ip
Vastaus #3208

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Vanha show(?)paku:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Kesäkuu 12, 2012, 14:01:51 ip
Vastaus #3209

Tuomo Parikka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Ja jos tykkää katsella mielenkiintoisia kuvia metsäautoista niin mitä sen on väliä missäpäin ne on kuvattu...

No eihän metsäraatokuvissa mitään muuta mieltä olekkaan, kun että niiden kautta voi mahdollisesti löytää omiin projekteihin puuttuvia osia. Toki (maan)omistajan luvalla niitä voi ainoastaan käydä ostamassa/hakemassa, mutta nämä kuvat ovat tärkeä keino niiden osien löytämiseksi!