Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3616896 kertaa)

Maaliskuu 10, 2012, 13:47:24 ip
Vastaus #2820

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Kadett. D-malli.
Kommentteja uuninpankolta.

Maaliskuu 10, 2012, 14:07:45 ip
Vastaus #2821

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Kadett. D-malli.

No niin on. 1.2 S kolmiovinen sportti. Maksoi vuonna 1982 43300 markkaa. Kaupanpäälle sai pensaa melkein kymmenen litraa, mutta piti itse imeä letkulla jostain vaihtoautosta.
Napahulluna on hyvä olla.

Maaliskuu 10, 2012, 15:51:38 ip
Vastaus #2822

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Opel-harrastajat, olkaa hyvä: Multa tuommoisen saapi tänään hintaan 100 € paikan päältä noudettuna.

Maaliskuu 10, 2012, 18:11:28 ip
Vastaus #2823

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Opel-harrastajat, olkaa hyvä: Multa tuommoisen saapi tänään hintaan 100 € paikan päältä noudettuna.

Halpa on, Tekniikan Maailma osti museoautoprojektiinsa D-mallin Kadetin hintaa 1850€. Tosin sillä on ajettu vain 79 tuhatta ja on varustettu spesiaali varustepaketilla.(Isommat ajovalot ja savukkeensytytin).
Napahulluna on hyvä olla.

Maaliskuu 11, 2012, 08:58:22 ap
Vastaus #2824

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Mulla on vastaava varkkumalli latolöytötaltioituna vm. 1982. Ajettu viimeksi joskus viime vuosituhannella.

Joutas jollekki vaikka surffilaudan kuljetusautoksi.
Kommentteja uuninpankolta.

Maaliskuu 12, 2012, 10:13:36 ap
Vastaus #2825

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Näitä(kään) ei enää liikoja näy:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 12, 2012, 10:40:35 ap
Vastaus #2826

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979
Taitaa olla tuo  Isuzu belletti
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 12, 2012, 10:54:30 ap kirjoittanut lasse roholm »

Maaliskuu 12, 2012, 12:29:35 ip
Vastaus #2827

Markku Saarinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 440
  • Mc Debit
Tuo Belletti on muuten tänään ultra harvinainen, olisi ehdottomasti talteenoton paikka.

Maaliskuu 12, 2012, 16:20:50 ip
Vastaus #2828

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tämä ei liene yhtä harvinainen mutta oli kyllä hemmetin hyvä ja siisti hylkyautoksi. Toivottavasti meni talteen eikä paaliin. Belletti luultavimmin meni.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 12, 2012, 16:32:41 ip
Vastaus #2829

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Fiiatti! Tonniviissatanen? Oli kovakulkuinen peli. Olin viistoista kun isäukkoa alkoi nukuttamaan lapinreissulla. Pani minut ajamaan ja naapurin isännällä oli tuollainen. Ajelin Ivalosta napapiirille asti sen perässä ja Rekordilla sai painaa kaasua aivan kunnolla ettei se karannut horisonttiin.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Maaliskuu 12, 2012, 17:15:45 ip
Vastaus #2830

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
on muuten vielä runkoauto
Mitä.Eikös belletin kori ole itsekantava? Vai muistanko taas aivan väärin ;D
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 12, 2012, 18:37:05 ip
Vastaus #2831

Antti Jokinen

  • Vieras
Se oli Datsun, jossa oli runko.


Maaliskuu 12, 2012, 18:56:49 ip
Vastaus #2832

heikki fors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 607
  • mc bloodsuckers
Tuo Belletti on muuten tänään ultra harvinainen, olisi ehdottomasti talteenoton paikka.


täälläpäin on eräällä lopettaneella korjaamolla pihassa noita isuzuja useita,sekä skodia ym..ym...
kuvia löytyy mm tässä viestiketjussakin allekirjottaneen linkistä...

Maaliskuu 12, 2012, 18:57:52 ip
Vastaus #2833

heikki fors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 607
  • mc bloodsuckers

Maaliskuu 13, 2012, 09:57:38 ap
Vastaus #2834

Timo Mononen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 670
Belletin kaikki nivelet oli nyrkinkokoisia mosuja, liekö jostain kuorma-autosta kotoisin, aika harvoin sai myytyä uusia....  ::)