Aihe: Mopoille ja prätkille vuosikatsastus?

[Ari Hietajärvi]

Asiaa. Herrat lienee ansainneet kolmannenkin...

[Uula Kuvaja]

Hyvä hyvä! Selvittiin säikähdyksellä...?

[Kari Vähäkainu]

Sitä ainakin minä toivon! Kuten varmasti likimain jokainen kaksipyöräisten harrastaja.

[Pekka Lankinen]

Jos tuut Teemu Oulun kokoukseen, nin tuskin tarvii kuivin suin sielläkään olla... 

[Teemu S. Lindfors]

Jos tuut Teemu Oulun kokoukseen, nin tuskin tarvii kuivin suin sielläkään olla... 

No peijakas. Mutkun en sittenkään pääse sinne. Risteilylle sen sijaan lähen.

[Pekka Lankinen]

No, kait Santtu kuitenkin Ouluun...?

Men: vi ses ombord då! 

[Kari Vähäkainu]

Ei tuota henkilöä ole koulutettu katsastamaan prätkiä! Hän on itäblokkilainen apukäynnistäjä. Taitavia muuten ammatiltaan, imaisevat prätkän kuin prätkän pakoputken kautta käyntiin.

[Reijo Huhtakangas]

Eikös sinä tsuhnien rostituuttien näyttökokeessa pitänyt imaista Lada käyntiin pakoputkesta ?

[Pentti Eskelinen]

Oikeessa olit Kari V.

Ei liity mp-katsastukseen kuva.

Tuo hankalahko asento johtuu siitä uudesta pensan lisäaineesta joka muuttaa pakokatkun vastustamattoman puoleensavetäväksii.
Tässä kyseisessä tapauksessa pensaan sotkettiin testosteroonia.  

[Kari Vähäkainu]

Se näyttökoe on peruskurssilaisille. Kulahtanut Ladan kone kun ei tarjoa isoa haastetta. Rostitutkien jatkokurssin näyttökokeessa on prätkän apukäynnistys.

[Antti Jokinen]

Ei taida sittenkään taistelu vuosikatsatusta vastaan olla ohi! VMPK on jo kaivamassa juoksuhautoja tai lähtökuoppia tai teroittaa kyniä.
Puheenjohtaja Nuijan varresta varoittelee ja aluesihteeri Kynän varresta komppaa. Eilen tuli nimittäin postilaatikkoon uusi Huimapyörä ja näin siellä kirjoitetaan:



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Juhani Saastamoinen]

Samassa paketissa taitavat vieläkin olla myös kevytperävunut, joiden vuosikatsastuspakon perusteina eräs kansanedusta kirjallisesti lausui:

" Henkilöautojen perävaunujen irtoamiset johtuvat välillisesti siitä, että perävaunu on vuosikatsastuksesta vapaa ja siten varsin huoleton laite käyttää. Yleisimmin onnettomuus tapahtuu, kun vetokytkin jää kiinnittämättä kunnolla tai se irtoaa vetokoukusta". Tämän epäkohdanhan pakollinen vuosikatsastus poistaa?

Suurin osa mopo- ja mp-vuosikatsastusta vaativista perusteluista on mielestäni samaa tasoa. Kuitenkin asian käsittelyssä on ilmeisesti tullut mukaan tervettä järkeä, joten odotellaan käsittelyn edistymistä ja Suomen lopullista kantaa. Kevytperävaunuja on Suomessa satoja tuhansia, mutta miljoonia muissa EU-maissa. Surullisin puoli lienee, että jos EU-direktiivi hyväksytään, niin vain Suomi mallioppilaana tulee sitä viime pilkkuun asti noudattamaan.

Siinä ei ole hymy herkässä, jos joudun vuosittain käymään Suomessa Muulin katsastamassa. Ensiksi pitäisi muistaa, mihin sen jätin lähtiessäni tänne Belgiaan 2007.

Lennu Jr.,Bryssel

[Kari Vähäkainu]

Alkuperäistä aihetta sivuten: onko kenelläkään tietoa voiko mopoa poistaa rekisteristä? Minulle väitettiin eilen että pitäisi olla romutustodistus kuten autoilta vaaditaan. Jos näin on niin on epäreilua ettei mopoon saa liikenteestäpoistoa päälle eli joko maksat vakuutuksia maailman tappiin asti tai prässäytät mopon. Onko tosiaan näin?

[Teemu S. Lindfors]

Rehellisyyden nimissä on pakko todeta, että noihin Huimapyörän juttuihin sisältyy hiukan disinformaatiota. Virallinen esitys katsastusvelvollisuuden laajentamisesta on todellakin tehty, siellä Brysselissä. Sitä on kuitenkin myöhemmin muutettu niin, että katsastusvelvollisuutta ei laajenneta uusiin ajoneuvoluokkiin, mikä käy ilmi tosta liikennevaliokunnan kannanotosta. Sopasta siivilöitiin pois sekä prätkät että ne peräkärrit. Liikennevaliokunnan lausunto edustaa Suomen lopullista kantaa asiaan niin pitkälle kuin lopullisuudesta ylipäänsä voidaan tässä asiassa puhua.

Ajatukset katsastusten hyödyllisyydestä tai haitallisuudesta ovat noissa Huimapyörän jutuissa sen sijaan hyvin samansuuntaisia kuin omanikin tai Smoton kanta. Silti minua ei ihmetytä lainkaan, miksi lausuntoa ei ole VMPK:lta pyydetty...

[Tomi Paavola]

Alkuperäistä aihetta sivuten: onko kenelläkään tietoa voiko mopoa poistaa rekisteristä? Minulle väitettiin eilen että pitäisi olla romutustodistus kuten autoilta vaaditaan. Jos näin on niin on epäreilua ettei mopoon saa liikenteestäpoistoa päälle eli joko maksat vakuutuksia maailman tappiin asti tai prässäytät mopon. Onko tosiaan näin?

Kyllä ainakin viime vuonna liikennekäytöstä poisto onnistui. Kirjoitin luovariin syyksi (joka pitää kuulemma kirjoittaa) että mopedi meni rikki kuten asian laita oikeasti olikin ja kilven+luovutustodistuksen kanssa konttorille. Sieltä uusi luovari jossa lukee "Ajoneuvo poistettu liikennekäytöstä. Tavallinen poisto X.X.2008. Kilvet palautettu X.X.2008. Kilven saa takaisin luovarilla ja maksamalla jonkun euron, mopoa ei tarvitse tuoda katsastettavaksi. Tämä siis viime vuodelta.