Kirjoittaja Aihe: CX500 miehet  (Luettu 843464 kertaa)

Helmikuu 19, 2015, 09:22:50 ap
Vastaus #1425

Jarno Forssell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 643
Kiitokset Juhalle, nyt on meikäläisen cx:ssä oikeanlaiset jalkatapit. Se olisi enää tankin myllytystä tai uudelleenmaalausta vaille ajokunnossa.

Rupesin laskemaan että siitä onkin 1.5 vuotta aikaa, kun viimeksi olen ajanut standard mallisella cx:llä. Silloisen oranssin cx:n myynti on kyllä kaduttanut muutamaan otteeseen tässä matkan varrella. Mitäköhän sille mahtaa kuulua nykyään? Ostaja uhkasi tehdä siitä cafe racerin :'( Mielestäni se oli liian hieno ja uniikki cafettamiseen.

Mutta toisaalta sitä oranssia muistellaan lämmöllä. Niin henkisesti kuin fyysisesti. Henkisesti siten, että se oli ensikosketukseni Honda CX maailmaan. Fyysisesti siten, että niillä rahoilla tupaa lämmittää ilmalämpöpumppu jo toista talvea  ;D Oranssi cx honda siis tuo mukavuutta edelleen välillisesti, sekä tuottaa säästöä noin 1000e vuodessa lämmityskuluihin.

Josko sitä 2 kuukauden sisään pääsisi jo ajelemaan. Plussaa näyttää pihalla olevan ja lämmintä on luvassa.
Tuumaustauko Blogi asiaa CX500, GL1100 Hondista sekä Kawasaki VN750 customista + Suzuki Burgman AN400 skootterista

Helmikuu 23, 2015, 21:08:42 ip
Vastaus #1426

raimo karjalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 120
  • Rapeneik
Minäkin olen pari kesää saannut herkutella tommosella -85 (papereitten mukaan) Sportsilla. Mittarissa kilometrejä n.40tkm.  Harmi vain kun pyörä ei ole oma ja omistaja sanoi laittavansa sen myyntiin. Ei toi kait pahan hintanenkaan olis, alle 2000, mutta kun nyt ei pysty.

rk


[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 24, 2015, 09:19:21 ap
Vastaus #1427

Jarno Forssell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 643
Onhan komian näköinen Eurosportti. Suojattu oikein kaksilla kaatumaraudoilla. Jos alle 2000e saat, niin hinta ei tosiaan ole liian korkeaksi isketty. Kannattaisi harkita, jos kilometrit pitää paikkansa. Jos on siistissä kunnossa, niin sen saisi ensi vuodenvaihteessa iskettyä museorekisteriinkin ja vakuutukset sen jälkeen ovat 30e/v luokkaa.
Tuumaustauko Blogi asiaa CX500, GL1100 Hondista sekä Kawasaki VN750 customista + Suzuki Burgman AN400 skootterista

Helmikuu 24, 2015, 15:39:08 ip
Vastaus #1428

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
30€/kk..

Helmikuu 24, 2015, 16:26:22 ip
Vastaus #1429

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
58€/v ja siinä kasko mukana.

Helmikuu 24, 2015, 18:19:44 ip
Vastaus #1430

Ilpo Ikonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
  • Yamaha FJR 1300, Honda CB 900F , Yamaha YGS1F
58€/v ja siinä kasko mukana.
Nyt alkoi kiinnostamaan, kerro lisää !

Helmikuu 24, 2015, 18:33:59 ip
Vastaus #1431

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
No museorekisterissä tietty. Osta pois niin saat samat edut.

Helmikuu 24, 2015, 19:10:27 ip
Vastaus #1432

Jarno Forssell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 643
Ei 30e/kk vaan n.30e/v

Juu vakuutusyhtiö Turvalla on museoajoneuvon liikennevakuutus 27e/v mikä tahansa museopyörä ja jonkinlaisen kaskon (ilkivalta, varkaus, palo ainakin) sai siihen päälle jollain 50-60e/v lisämaksulla.

No eipä tuo cx muutenkaan kallis ole pitää vaikkei olisi museossa. Ifissä itsellä 40% liikennevakuutukset cx:ssä ja liikennevakuutus on joku 180e/v kun siinä on kaiken maailman keskittämisalet jne. Eli mitä se sitten tekee kuukautta kohti. 15 euroa :) Ja laskee joka vuosi kun bonukset kasvaa.

Älä osta moottoripyörää sanovat.
Niissä on kalliit vakuutusmaksut sanovat.
 ::)
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 24, 2015, 19:14:31 ip kirjoittanut Jarno Forssell »
Tuumaustauko Blogi asiaa CX500, GL1100 Hondista sekä Kawasaki VN750 customista + Suzuki Burgman AN400 skootterista

Helmikuu 24, 2015, 20:22:47 ip
Vastaus #1433

raimo karjalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 120
  • Rapeneik
Noille kaatumaraudoille oli käyttöä heti ensimmäisellä kerralla kun omistaja haki ton pyörän. Oli etujarrusäiliöstä nesteen paluureikä mennyt tukkoon ja jarru meni lukkoon heikalla kun oli pysähtymässä. Siitä muistona naarmut lampun vieressä. Muuten toi vois ollakkin aika liki museokuntonen?

Helmikuu 24, 2015, 21:44:44 ip
Vastaus #1434

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Ei 30e/kk vaan n.30e/v

Juu vakuutusyhtiö Turvalla on museoajoneuvon liikennevakuutus 27e/v mikä tahansa museopyörä ja jonkinlaisen kaskon (ilkivalta, varkaus, palo ainakin) sai siihen päälle jollain 50-60e/v lisämaksulla.

No eipä tuo cx muutenkaan kallis ole pitää vaikkei olisi museossa. Ifissä itsellä 40% liikennevakuutukset cx:ssä ja liikennevakuutus on joku 180e/v kun siinä on kaiken maailman keskittämisalet jne. Eli mitä se sitten tekee kuukautta kohti. 15 euroa :) Ja laskee joka vuosi kun bonukset kasvaa.

Älä osta moottoripyörää sanovat.
Niissä on kalliit vakuutusmaksut sanovat.
 ::)

Ei kun 30€/kk, kun sillä museomopolla ei saa ajaa kuukautta pidempään.

Helmikuu 24, 2015, 21:47:24 ip
Vastaus #1435

raimo karjalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 120
  • Rapeneik
Nyt se lähtee. Suomen halvin? (muokattu: ei oo enää ::))

http://www.nettimoto.com/honda/cx/1812602
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 25, 2015, 08:26:11 ap kirjoittanut raimo karjalainen »

Helmikuu 24, 2015, 22:50:10 ip
Vastaus #1436

Jarno Forssell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 643
Ei 30e/kk vaan n.30e/v

Juu vakuutusyhtiö Turvalla on museoajoneuvon liikennevakuutus 27e/v mikä tahansa museopyörä ja jonkinlaisen kaskon (ilkivalta, varkaus, palo ainakin) sai siihen päälle jollain 50-60e/v lisämaksulla.

No eipä tuo cx muutenkaan kallis ole pitää vaikkei olisi museossa. Ifissä itsellä 40% liikennevakuutukset cx:ssä ja liikennevakuutus on joku 180e/v kun siinä on kaiken maailman keskittämisalet jne. Eli mitä se sitten tekee kuukautta kohti. 15 euroa :) Ja laskee joka vuosi kun bonukset kasvaa.

Älä osta moottoripyörää sanovat.
Niissä on kalliit vakuutusmaksut sanovat.
 ::)

Ei kun 30€/kk, kun sillä museomopolla ei saa ajaa kuukautta pidempään.

Höpö höpö ja lässytykset sikseen. Se on noin 27e/v jolla pysyy liikennevakuutus voimassa ympäri vuoden ja voit suorittaa sallitut ajomääräsi vaikka keskellä sydäntalvea jos siltä tuntuu. Ettei kukaan kuvittele, että ajot on suoritettava vain yhden kuukauden sisällä.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 24, 2015, 23:04:57 ip kirjoittanut Jarno Forssell »
Tuumaustauko Blogi asiaa CX500, GL1100 Hondista sekä Kawasaki VN750 customista + Suzuki Burgman AN400 skootterista

Helmikuu 25, 2015, 08:45:49 ap
Vastaus #1437

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839


Höpö höpö ja lässytykset sikseen. Se on noin 27e/v jolla pysyy liikennevakuutus voimassa ympäri vuoden ja voit suorittaa sallitut ajomääräsi vaikka keskellä sydäntalvea jos siltä tuntuu. Ettei kukaan kuvittele, että ajot on suoritettava vain yhden kuukauden sisällä.

Lainaus
Museoajoneuvo on museotarkastettu ja hyväksytty museoajoneuvorekisteriin. Museoajoneuvoa saa käyttää liikenteessä enintään 30 päivänä vuodessa.

30 vrk = kk. Ei vuosi.

Vuoden vakuutus ei_museopyörässä tarkoittaa, että sillä saa ajaa vaikka sen vuoden ympäri, just niin monena päivänä kuin haluaa. Museopyörän vakuutuksessa ei makseta koko vuoden vakuutuksesta, vaan 30 päivän vakuutuksesta. Se, miten kukin sen kolmekymmentä päivää käyttää, ja milloin, ei kiinnosta.

Helmikuu 25, 2015, 09:18:00 ap
Vastaus #1438

Jarno Forssell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 643
Ja taas saivarrellaan ;D Myös 28 vrk = kk. Myös 31 vrk = kk.

Menes Tatu nyt lukemaan uudelleen tuo edellinen viestini. Siinä selvästi kirjoitin, että "voit suorittaa sallitut ajomääräsi vaikka keskellä sydäntalvea". En puhunut että sillä ajetaan ympäri vuoden.
Liikennevakuutus on kyllä voimassa tuolla ihan koko vuoden ympäri. Ei tarvitse erikseen minnekään ilmoitella, että laittakaas taas pari päivää minulle liikennevakuutus voimaan jotta saan ajaa pari päivää lisää  ;D

Piti oikein tarkistaa mitä se vakuutusyhtiön paperi siitä sanoikaan ja se sanoi näin:

"Liikennevakuutus korvaa vahinkotilanteessa henkilövahinkoja ja syyttömän osapuolen omaisuusvahinkoja liikennevakuutuslain mukaan. Vakuutuksessa ei ole omavastuuta.

Vakuutusmaksu ajalta 6.8.2014 - 5.8.2015
Vakuutusmaksu yhteensä 27.43 €"


Eli kyllä se vaan näyttäisi vuoden olevan voimassa tuolla summalla. Edelleen sanoisin liikennevakuutuksen olevan muodossa noin 30e / vuosi.
Sallitut ajomäärät museopyörällä tosiaan sen 30 päivää vuodessa haluaminaan ajankohtina.
Eipä mulla muuta ;)
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 25, 2015, 09:46:32 ap kirjoittanut Jarno Forssell »
Tuumaustauko Blogi asiaa CX500, GL1100 Hondista sekä Kawasaki VN750 customista + Suzuki Burgman AN400 skootterista

Helmikuu 25, 2015, 09:33:57 ap
Vastaus #1439

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Minun kalentereiden mukaan vuodessa on 365 päivää. Eli merkittävästi enemmän kuin 30.