Kirjoittaja Aihe: CX500 miehet  (Luettu 843550 kertaa)

Elokuu 07, 2011, 11:25:42 ap
Vastaus #165

Ari Stenvall

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 12
Joskus varoiteltu rasvailemasta mittarivaijereita, kuulemma saattaa rasva nousta ja mennä mittariin.
Omassakin väpättää 0-20 neula vähäsen, mutta muuten pelaa ok.
Oikea vikakin löytyi siihen nykimiseen n2-2.5 krpm kohdalla ja tyhjäkäynnin seilaamiseen, Ämeriikan aponan opeilla modatut tulpanhatut....
Kipinästä meni osa suoraan venakopan putkeen, pätkät kutistesukkaa hattujen päälle korjasi tilanteen.
olipa harvinaisen kiva taas ajella kun kones pelaa niin kuin pitääkin.
Nyt pitäisi uudet hatut jostain löytää?

Elokuu 07, 2011, 14:55:32 ip
Vastaus #166

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Vähän arvailen näiden kokemusteni perusteella, että olennaisin vaikutus onkin tuolla pyörijän rasvaamisella - se vakautti nopeusnäytön. Vaijerin rasvaaminen oli ehkä enemmänkin varotoimi, mutta arvelen, ettei aseöljystä ole haittaa vaikka menisi minne.

Minulla tyhjäkäynti on kyllä ollut aina ihan vakaa, mutta ihmetyttää, kuinka se yks kaks oli ihan eri kohdassa, paljon alempana. Ruuvia kääntämällä on toki nyt ihan kohdallaan taas.
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 10, 2011, 20:57:11 ip
Vastaus #167

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Käynti, joka yks kaks oli selvästi normalia alempana, kone jaksoi hädin tuskin käydä edes lämpimänä, säätyi siis ruuvista normaaliksi ja kone kävi hyvin.
Seuraavana päivänä tyhjäkäynti oli saman verran ylempänä kuin edellispäivänä oli liian alhaalla - säädin tyhjäkäyntiruuvin takaisin täsmälleen siihen missä se olikin ennen säätöä ja jopa oli taas tyhjäkäynti kohdallaan. Voisikohan olla, että siellä oli jokin roska tms., siksi tyhjäkäynti oli matala ja roskan häivyttyä samalla säädöllä tyhjäkäynti oli taas kohdallaan?

Koneen säädöt eivät kait kauhean pielessä voi olla, koska öljyt ja muut näyttävät minusta hyviltä 4000 km:n ajon jälkeen: http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/natit-oljyt-natteja-osia-ja-natisti.html 
Muutama uusi CX-osa lisäksi helpottaa elämää ja parantaa ulkonäköä
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 11, 2011, 10:55:22 ap
Vastaus #168

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Lisäsinpä blogiin heti tämän jutun alkuun vielä mielestäni oikein onnistuneen kuvan CX:stä: http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/natit-oljyt-natteja-osia-ja-natisti.html  :)
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 13, 2011, 20:41:03 ip
Vastaus #169

Raine Haikarainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 67
Lisäsinpä blogiin heti tämän jutun alkuun vielä mielestäni oikein onnistuneen kuvan CX:stä: http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/natit-oljyt-natteja-osia-ja-natisti.html  :)

Kiitokset mukavasta blogista. Katselin linkkisivustoasi ja ainakaan omiin silmiini ei osunut tätä: http://cx500forum.com/
Forumin sivulta, erityisesti teknisestä osastosta, löytyy valtavasti tietoa. Tämä sivusto korvasi aiemmin olleen choppercharles-forumin, jonka sivut nekin saattavat vielä jostain löytyä.

Ensi keskiviikona on jälleen Stadin pärtsäreiden kokoontumisajo, joka suuntautuu tällä kertaa Paippisten moottorikahvilaan. Mikäli säät sallivat, olisi mukava nähdä CX-miehiä paikalla.


 

« Viimeksi muokattu: Elokuu 14, 2011, 12:40:44 ip kirjoittanut Raine Haikarainen »

Elokuu 13, 2011, 23:10:05 ip
Vastaus #170

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Kiitos vinkistä ja palautteesta, nyt tuo antamasi mainio linkki on lisätty: http://vanhamoto.blogspot.com/p/linkkeja.html

Mihinkäs aikaan Paippisissa pitäisi olla? Jos on kuiva keli, niin varmasti voisin tulla!
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 14, 2011, 12:43:23 ip
Vastaus #171

Raine Haikarainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 67

Mihinkäs aikaan Paippisissa pitäisi olla? Jos on kuiva keli, niin varmasti voisin tulla!

Stadin Pärtsäreiden sivulla kerrotaan: Seuraava keskiviikkoillan ajelu on Paippisten moottorikahvilaan 17.8.2011. Yhteislähtö on Ala-Tikkurilan Shelliltä ( hemo-hess) klo 17.00. Voit myös ajella suoraan kahvilalle n. klo 18.00.

Nähdään siellä.

Elokuu 17, 2011, 21:54:22 ip
Vastaus #172

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Ensi keskiviikona on jälleen Stadin pärtsäreiden kokoontumisajo, joka suuntautuu tällä kertaa Paippisten moottorikahvilaan. Mikäli säät sallivat, olisi mukava nähdä CX-miehiä paikalla.

No oli siellä ainakin kolme CeXi-pyörää!  :)
Kuvia ajelusta on täällä: http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/kuvakavalkadi-stadin-partsarien-ajelu.html
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 19, 2011, 23:19:53 ip
Vastaus #173

Jorma Mitro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 772
  • Mercedes-Benz GLC Coupe 400d --22
Uusi jäsen CX-miesten joukkoon ilmoittautuu! Tässä eilen ostamani pyörän kuvia. Myöhemmin tulen ottamaan kantaa/kyselemään kokeneilta CX-omistajilta erinäisiä asioita. Tutustutaan nyt ensin pyörään muutaman lenkin muodossa.
Se on muuten uskomattoman siisti peli.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Elokuu 19, 2011, 23:22:29 ip
Vastaus #174

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Hienolta näyttää!  :)

Jos haluat lukea mitä elämä on ollut tämän viime talvena ostamani CX:n kanssa, niin siitä on juttua täällä http://vanhamoto.blogspot.com/ ... jos löytyy sattumalta mitään käyttökelpoista!
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 19, 2011, 23:29:16 ip
Vastaus #175

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Uusi jäsen CX-miesten joukkoon ilmoittautuu! Tässä eilen ostamani pyörän kuvia. Myöhemmin tulen ottamaan kantaa/kyselemään kokeneilta CX-omistajilta erinäisiä asioita. Tutustutaan nyt ensin pyörään muutaman lenkin muodossa.
Se on muuten uskomattoman siisti peli.

Vieläkö noita valmistetaan, tuohan on uusi!

Onko tämä Jorman entinen?

« Viimeksi muokattu: Elokuu 19, 2011, 23:31:24 ip kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Elokuu 20, 2011, 13:56:01 ip
Vastaus #176

Jorma Mitro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 772
  • Mercedes-Benz GLC Coupe 400d --22
Voi hyvät hyssykät, tutulta näyttää! Jos ajettu alle 5000km ja täysin virheetön niin minun entinenhän se.
Onnittelut uudelle omistajalle.

Elokuu 27, 2011, 08:35:29 ap
Vastaus #177

Ben Rydman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
  • CeXi on parasta!
Tuntui CX:n etupää turhan vetelältä ja piti laittaa uusiksi - siihen on ilmeisesti viimeksi koskettu tehtaalla, ei öljyjäkään uusittu! Nyt on uudet hieman jäykemmät jouset ja öljyt.
Täällä taas kuvia ja juttua, lisäksi nyt minulla on siinä uusi starttiyksikkö!
http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/etujoustoa-ja-pienen-pieni-onni.html
Honda CX500 & BMW K75, vanhat prätkät yleensä ja tapahtumat kuvina -aiheinen blogi  http://www.vanhamoto.net/

Elokuu 27, 2011, 20:53:32 ip
Vastaus #178

Ari Stenvall

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 12
Saanut ajella ilman rassaamista  :)
Talveksikin on vielä puuhaa, jakopää pitänee korjata/uusia mutta nyt vielä ajellaan niin pitkään kuin pystyy tai kehtaa.
Joku enempi matkamallin pyörä ruvennut houkuttamaan tuon customin tilalle tai sen kaveriksi.

Syyskuu 10, 2011, 15:49:59 ip
Vastaus #179

Ari Stenvall

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 12
Cx myyty, ja nyt hakusassa matkamalli mopotti.