Aihe: Honda cb 350 kysymykset/vinkit

[Hannu Hartikainen]

En tiedä onko tästä aiheesta ollut jo keskustelua täällä, kun en laiskuuttani viitsi lukea koko litaniaa, mutta tällainen on kysymykseni: mitä bensaa käytätte omissa CB350:ssa?

98 luonnollisesti.Se on vähimmäisvaatimus.
Shellin kallista venttiilinsuoja-ainetta olen käyttänyt aina,ja alusta lähtien eli joku 8-9 vuotta jo.
Eihän se kalliiksi tule kuitenkaan kun noita ajokilsoja on niin vähän.Halvempi konsti se on kuin uusia venttiilinseetejä muutoin nopeamman kulumisen vuoksi.

Mulla on yleensä penkin alla 10ml lääkeruisku Milleniumilla osaksi tai kokonaan täytettynä mukana kun menen tankkaamaan.Siitähän tekee 10 litran satsin bensaa.vaikka harvoin sitä tyhjällä tankilla mittarille vartavasten tulee lähdettyä 

[Kari Sillanpää]

Mulla on yleensä penkin alla 10ml lääkeruisku Milleniumilla osaksi tai kokonaan täytettynä mukana kun menen tankkaamaan.Siitähän tekee 10 litran satsin bensaa.vaikka harvoin sitä tyhjällä tankilla mittarille vartavasten tulee lähdettyä 

Hyvä idea! Itse usein lähden liikkeelle suht täydellä tankilla ja vähänkään pidemmän ajolenkin päätteeksi yleensä tankkaan taas täyteen. Kotona sitten pistän lisäaineet sekaan. Mutta taidanpa minäkin pakata mukaan pikkupurkin tai -ruutan, ellei parikin, tuota myrkkyä jemmaan satulan alle.

[Hannu Hartikainen]

Mulla on yleensä penkin alla 10ml lääkeruisku Milleniumilla osaksi tai kokonaan täytettynä mukana kun menen tankkaamaan.Siitähän tekee 10 litran satsin bensaa.vaikka harvoin sitä tyhjällä tankilla mittarille vartavasten tulee lähdettyä 

Hyvä idea! Itse usein lähden liikkeelle suht täydellä tankilla ja vähänkään pidemmän ajolenkin päätteeksi yleensä tankkaan taas täyteen. Kotona sitten pistän lisäaineet sekaan. Mutta taidanpa minäkin pakata mukaan pikkupurkin tai -ruutan, ellei parikin, tuota myrkkyä jemmaan satulan alle.

Kyllä se ainakin huomiota herättää joskus tankkauspaikalla kun sen ruiskun kaivaa esiin
Nehän ei maksa paljoa apoteekissa,niillä olen useimmiten kaikkiin pikku koneisiin 2T öljytkin mittaillut.Ruiskuja on useita kokoja 10 ja 50 ml välillä.
Tuo Millenium on semmosta ainetta että se turvottaa ruikusta männänkumin ennenpitkää ja se menee jumiin.
Siltä välttyy kun säilyttää sitä tyhjänä silloin kun ei tarvetta.Eli kauaa ei kannata ainetta siinä säilyttää,sen tankkauspäivän vain..tulpan voi tekasta päähän vaikka pienestä 5mm kumiletkusta+ruuvista,tai mitä ikinä keksiikään.

[Vesa Karinaho]

Harjoitukset jatkuu pitkästä aikaa ja käyntiongelmat vaivaa edelleen. Viime kesänä loppui ajot sytytysongelmiin, syy löytyi hajonneesta konkasta. Nyt talven jälkeen ensimmäisellä käynnistyksellä kävi vain vasemmalla pytyllä, oikea tuntuu olevan ihan mykkä. Kipinä tulee, kaasarit on uusittu viime kesänä, sytytyksen ajoitus säädettu (ainakin mukamas) kohdilleen ohjeiden mukaan. Tällä hetkellä koko vekotin ei enää edes yritä käynnistyä 

Lista tehdyistä toimenpiteistä:

- Bensansaanti tarkistettu

- Kipinä on hyvä

- Akku täydessä latingissa

- Venttiilivälykset kunnossa



Vien tätä menoa pyörän metallinkeräykseen 

[Ari Loukkalahti]

Harjoitukset jatkuu pitkästä aikaa ja käyntiongelmat vaivaa edelleen. Viime kesänä loppui ajot sytytysongelmiin, syy löytyi hajonneesta konkasta. Nyt talven jälkeen ensimmäisellä käynnistyksellä kävi vain vasemmalla pytyllä, oikea tuntuu olevan ihan mykkä. Kipinä tulee, kaasarit on uusittu viime kesänä, sytytyksen ajoitus säädettu (ainakin mukamas) kohdilleen ohjeiden mukaan. Tällä hetkellä koko vekotin ei enää edes yritä käynnistyä 

Lista tehdyistä toimenpiteistä:

- Bensansaanti tarkistettu

- Kipinä on hyvä

Onko kohot säädetty 26 milliin? Millä tavalla olet säätänyt sytytyksen?

- Akku täydessä latingissa

- Venttiilivälykset kunnossa



Vien tätä menoa pyörän metallinkeräykseen 

[Vesa Karinaho]

Vaihdoin viime kesänä uudet Mikunit Keihinien tilalle, bensapintoihin ei ole koskettu. Sytytys säädetty sähkökynän kanssa, kärjet aukeavat heti kun roottorin merkit ovat kohdanneet, eli pitäisi ilmeisesti olla kohdillaan?

[Tapsa Leskinen]

Onko viime käymisen jälkeen sytytyksenkeskipakoissäädin ollut purettuna?

[Vesa Karinaho]

Onko viime käymisen jälkeen sytytyksenkeskipakoissäädin ollut purettuna?

Siihen ei ole koskettu vielä, eikös koneen pitäisi käyntiin hörähtää vaikka se temppuilisikn... Katselin youtubesta pari klippiä missä sytkää säädetään ja muutamat kuvatkin kävin netin syövereistä läpi, jostain syystä vaikka on kaikki uudet hilut niin ennakko poikkeaa paljon muista nähdyistä asetuksista. Aloin jo miettimään onko nokka-akselissa tapahtunut jotain irtoamisia/osien hajoamisia...

[Tapsa Leskinen]

Onko viime käymisen jälkeen sytytyksenkeskipakoissäädin ollut purettuna?

Siihen ei ole koskettu vielä, eikös koneen pitäisi käyntiin hörähtää vaikka se temppuilisikn... Katselin youtubesta pari klippiä missä sytkää säädetään ja muutamat kuvatkin kävin netin syövereistä läpi, jostain syystä vaikka on kaikki uudet hilut niin ennakko poikkeaa paljon muista nähdyistä asetuksista. Aloin jo miettimään onko nokka-akselissa tapahtunut jotain irtoamisia/osien hajoamisia...

Mietin vaan sitä, jos säädin on ollut purettuna niin on mahdollista että nostajaholkki on 180 astetta pielessä.

[Ari Loukkalahti]

Onko viime käymisen jälkeen sytytyksenkeskipakoissäädin ollut purettuna?

Siihen ei ole koskettu vielä, eikös koneen pitäisi käyntiin hörähtää vaikka se temppuilisikn... Katselin youtubesta pari klippiä missä sytkää säädetään ja muutamat kuvatkin kävin netin syövereistä läpi, jostain syystä vaikka on kaikki uudet hilut niin ennakko poikkeaa paljon muista nähdyistä asetuksista. Aloin jo miettimään onko nokka-akselissa tapahtunut jotain irtoamisia/osien hajoamisia...

Mietin vaan sitä, jos säädin on ollut purettuna niin on mahdollista että nostajaholkki on 180 astetta pielessä.

Ulkomuistista: ennakonsäätimen holkissa ja keskiössä on kohdistusmerkki...

[Tapsa Leskinen]

Osassa on selvät merkit, osassa ei.

[Ari Loukkalahti]

Kaveri kyseli CB350 kaasareihin tiivisteitä ja tuli mieleen laittaa oheiset tiedot julki.

Carb model 3D, 722A, 726A, 728A
Float level 26 mm
Std main jet #68 primary (722A,726A) #70 primary (3D,728A)
Secondary #70 (3D,728A), #105 (3D, 722A, 726A)
Std slow jet#35
Idle mixture screw initial setting:
3/4 turn from closed (3D)
1 1/8 turns from closed (722A, 726A, 728A)
Idle speed 1200rpm.

[Kim Nyqvist]

Moro. Onkos kaikilla tämä työkalu?



Pitäis saada tuo irti ja en kovin halvalla/helpolla tuommoista löytänyt. Vinkkejä?

[Kari Sillanpää]

Jonkunkokoisesta hylsystä näitä on rälläköity... Olikohan juttua jopa tässä threadissa jossain aiemmin. Itse kaivelin putsarin puhtaaksi paikallaan viime keväänä.

[Pentti Vaherkoski]

Kyllähän noita on ebayssä kaupan. Itse rälläköin tuon 5 minuutissa 22mm hylsystä, kun en viitsinyt odotella ja maksavatkin jonkinverran.