Kirjoittaja Aihe: Honda cb 350 kysymykset/vinkit  (Luettu 1025073 kertaa)

Kesäkuu 29, 2013, 14:43:23 ip
Vastaus #1200

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Käyköhän kolmepätkään takajarrukengiksi satapiikin (K5) etukengät? Rumpujen halkaisija on sama, varaosanumero ei.
No eihän tuo onneksi ole iso temppu avata se takanapa Hondasta ja vertailla vielä kenkien mittoja.Halkaisija on tietysti oltava sama mutta leveys ei niin nuukaa.Liian leveän voi kaventaa leikkaamalla vaikka rälläkällä ja hieman kapea kenkä antaa lisää jarruvoimaa :)
Kierrätysajatus samalla myös loistava.
On siinä varmaan pieni ero kenkien päissä,koska etujarruun tulee kaksi levitintä,taakse vain yksi joten toinen pää lepää akselin varassa ja siinä voi olla muoto sitä varten. Tai sitten ei ;)

Kesäkuu 29, 2013, 17:57:00 ip
Vastaus #1201

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6269
  • MC Debit
Käyköhän kolmepätkään takajarrukengiksi satapiikin (K5) etukengät? Rumpujen halkaisija on sama, varaosanumero ei.
No eihän tuo onneksi ole iso temppu avata se takanapa Hondasta ja vertailla vielä kenkien mittoja.Halkaisija on tietysti oltava sama mutta leveys ei niin nuukaa.Liian leveän voi kaventaa leikkaamalla vaikka rälläkällä ja hieman kapea kenkä antaa lisää jarruvoimaa :)
Kierrätysajatus samalla myös loistava.
On siinä varmaan pieni ero kenkien päissä,koska etujarruun tulee kaksi levitintä,taakse vain yksi joten toinen pää lepää akselin varassa ja siinä voi olla muoto sitä varten. Tai sitten ei ;)

Niinpä, laiskana vaan aattelin kysäistä josko joku on jo kokeillut ;) Mutta nyt kun asiaa ajattelee, tuo mitä noista päistä sanoit käväisi mielessä, mutta kaksilevittimisessäkin on kengän toisessa päässä tasainen osa johon nokka osuu ja toisessa päässä se pyöristys. Mutta kun kengät kaksinokkaisessa ovat kuten ovat, niin taitaa käydä niin ettei yksinokkaisen kengät taida mahtua kuitenkaan. Pahus. Eiku ostamaan sitten vaan :-\
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Kesäkuu 29, 2013, 18:42:24 ip
Vastaus #1202

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Storm on lähin paikka, mistä jarrukenkiä löytyy: http://www.storm-motor.fi/osat/moottoripyorat/honda/cb350/1972/ebc-jarrukengat-jousilla-7/ . CMSNL ja David Silver tarjoavat eioota. PÄIVITYS: David Silverillä olikin jarrukenkiä: http://www.davidsilverspares.co.uk/CB350K4-SUPER-SPORT-1972---1973/part_53652/ Puoli tuntia sitten hain osanumerolla, mutta se ei antanut aftermarket-osia!
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 29, 2013, 19:35:38 ip kirjoittanut Ari Loukkalahti »
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Heinäkuu 01, 2013, 23:15:53 ip
Vastaus #1203

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6269
  • MC Debit
Juupa, myrskymoottorista hain kengät. Tai yritykseksihän se haku jäi kun ei Tampereen toimipisteestä löytynyt, mutta siellä on sellainen palvelu että jos maksaa "olemattoman" osan, jota kuitenkin on jossain muussa pisteessä tai keskusvarastolla, siinä tiskillä niin saa sen ilman kuluja kotiin toimitettuna. Eli keskiviikkona saattaapi kenkäsarja kolahtaa itellaatikkoon. Ja kanta-asiakas saa 10% alennuksen vielä kaupan päälle.

Maksamaton mainos :P
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Heinäkuu 03, 2013, 23:11:09 ip
Vastaus #1204

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6269
  • MC Debit
Kengät tuli postissa. Ei olis piikin etukengät sopinut kuten arveltiinkin. Ja eiku vaihtamaan.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Heinäkuu 08, 2013, 06:08:13 ap
Vastaus #1205

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
STARTIN PREPPAUSTA:
Avasin vielä uudelleen starttimoottorin,vaikka jo kerran sitä "mukamas"putsailin ja vaihdoin toisen hiilen käytyettyyn pitempään.(mutta liian kiireellä).Toimi kyllä aikansa mutta edelleen jotenkin voimattoman tuntuinen.
Eli nyt huomasin että tuohon kannattaa samantien paneutua hiukan enemmän.

Löysin hiilisillan alta +hiilen pidikkeen niiteistä hopeanväristä kiinnipalanutta metallia.Jotakin kuonaa mutta sähköäjohtavaa.Se oli tarkertunut niittien bakeliittiprikkoihin niin että sai piikillä kaivaa irti ja lymyili mustan hiilipölyn alla.En tiedä mistä on tullut mutta luulen että se johti osan sähköstä maihin,ja näin startti ei jaksanut pyöriä kunnolla.Vielä reilu suihkaus Bräkleeniä ja silläselvä.
Löysin perintölaatikostani pussillisen uusia FoMoCon starttihiiliä jotka itseasiassa ovat suurimmaksi osaksi kuparia.Niistä hiomalla sain helposti Hondaan sopivat uudet hiilet.En sitten kuitenkaan malttanut alkaa tinalla juottamaan kaapelikenkiä johtimien päihin vaan käytin puristettavia kenkiä.Voi kestää nekin ihan yhtä hyvin kun huolellisesti homman tekee.

Nyt pärähtää kone tulille niin nopeaan ettei edes ehdin kuulla startin ääntä! Tämä on uutta minulle ;D




Heinäkuu 08, 2013, 23:13:26 ip
Vastaus #1206

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Ostin kolmepätkään uuden startin eBaystä, mutta kun kone on rappauksissa, jää asentaminen talveen. Neljäpätkän startti ei toimi eli se tarvisi asiantuntevaa apua. Miten olisi, jos Hannu saisi ennen joulua kovan paketin? :)
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Heinäkuu 08, 2013, 23:47:45 ip
Vastaus #1207

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375

Heinäkuu 08, 2013, 23:51:44 ip
Vastaus #1208

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Tuossa korjaussarja 350 twinin starttiin. Löytyy varmaan myös 450 sarja, ellei ole jopa sama?!
http://www.ebay.com/itm/STARTER-REBUILD-REPAIR-KIT-HONDA-CB350-CB-350-1967-74-/330609527025?hash=item4cf9dd08f1&vxp=mtr
Edullinen sarja, mutta toimitus nostaa hintaa. En ole vielä etsinyt 450:n korjaussarjaa, mutta ulkoapäin startit näyttävät erilaisilta.
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Heinäkuu 08, 2013, 23:54:40 ip
Vastaus #1209

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Tuossa 450 sarja:

http://www.ebay.com/itm/STARTER-REBUILD-REPAIR-KIT-HONDA-CB450-450-CB500-500-/220845725599?hash=item336b6e579f&vxp=mtr

Löytyy myös mm. tuuttiin jne. Ebay:ssä hakusanaksi Honda starter kit..... jo löytyy.

Heinäkuu 08, 2013, 23:57:27 ip
Vastaus #1210

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Kimpassa useampi setti, niin rahti ns. ei "pieretä" niin paljon.

Heinäkuu 09, 2013, 00:12:29 ap
Vastaus #1211

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Heinäkuu 09, 2013, 06:09:59 ap
Vastaus #1212

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Neljäpätkän startti ei toimi eli se tarvisi asiantuntevaa apua. Miten olisi, jos Hannu saisi ennen joulua kovan paketin? :)
Kyllä Se vaan vois kovan paketin saahakkin ;D
On sulla osoite vissiin vielä tallella?

Joo,tuohan vielä suorastaan vaikuttaa edulliselta toimitukselta USA:sta.Kun vkloppuna metsästin yhtä 5-6 euron laakeria autoon,niin pahimmillaan hipoi 50 euroa Fedex rahti sieltä päin ja jätin tottakai tilaamatta.On se lentämin vaan kallista sekin mutta hinta koostuu muustakin ja kovin vaihtelee.Toisaalta Kiinasta laittaavat paljon ilmaiseksi HongKong postin kautta...Ei vain taida Hondan hiiliä helpolla löytää ;)

Korj.sarjan kuvaa katsellen näyttää olevan enempi heppoja 450 startissa ja siten isommat hiiletkin.On muuten samannäköiset tuplajohtimin kuin ne joista hioin 350 sopivat:-)

Heinäkuu 09, 2013, 06:52:26 ap
Vastaus #1213

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Keulan tunnistusta:

Tallin lattialla lojuu tällainen UpsideDown-keula,350 mukana tullutta repertuaaria.Tiedän vain että toinen pyöräni(osina)on uudempi kuin -71 jolla ajan.Moni varmaan tunnistaa helposti-onko tämä n. -75 tai jotain?
Siis tähänkö ei kuulu niitä kumitutteroita,mutta levyjarru sensijaan?
Putket on niin priimakuntoiset että senpuoleen kiinnostaisi kunnostaa tuo ajoon,tiivisteet uusimalla.Näkö vaan ei oikein ehkä passaa ellei tuon päälle sovi ne vanhat peltiset suojaputket..ja toisaalta tämän sisäputkia ei kai voi ristisiittää K3 ulkoputkiin kun ne taitaa olla hieman eri paksuisia..




Heinäkuu 09, 2013, 09:52:29 ap
Vastaus #1214

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Neljäpätkän startti ei toimi eli se tarvisi asiantuntevaa apua. Miten olisi, jos Hannu saisi ennen joulua kovan paketin? :)
Kyllä Se vaan vois kovan paketin saahakkin ;D
On sulla osoite vissiin vielä tallella?
Joo,tuohan vielä suorastaan vaikuttaa edulliselta toimitukselta USA:sta.Kun vkloppuna metsästin yhtä 5-6 euron laakeria autoon,niin pahimmillaan hipoi 50 euroa Fedex rahti sieltä päin ja jätin tottakai tilaamatta.On se lentämin vaan kallista sekin mutta hinta koostuu muustakin ja kovin vaihtelee.Toisaalta Kiinasta laittaavat paljon ilmaiseksi HongKong postin kautta...Ei vain taida Hondan hiiliä helpolla löytää ;)

Korj.sarjan kuvaa katsellen näyttää olevan enempi heppoja 450 startissa ja siten isommat hiiletkin.On muuten samannäköiset tuplajohtimin kuin ne joista hioin 350 sopivat:-)
Sovitaan tuosta startin korjauksesta tarkemmin syksyllä, kun ajot loppuvat. Pitää tsekata postikulut. Kokeilen saada muita mukaan 450:n korjaussarjojen tilaamiseen.
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972