Kirjoittaja Aihe: Honda cb 350 kysymykset/vinkit  (Luettu 1025163 kertaa)

Huhtikuu 23, 2008, 17:27:48 ip
Vastaus #315

Juha Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 409
Mitens teillä tuo kylmäkäynnystys tapahtuu?Hörähtääkö laakista, vai joutuuko jollain
tavalla "narraileen"? Itsellä se kylmäkäynnistys tuntu tänään tökkivän, sai sahata startilla urakalla..
Tarviiko antaa kaasua, vai pitäiskö lähtee ihan nappia painamalla?
Kone vetää todella hyvin, eikä muutenkään töki kierrosalueilla missään vaiheessa. Ainoastaan tuo kylmä käynnistys tuntuu nyt tökkivän :)
Tai sitten se on käyttäjän osaamattomuutta :)
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 23, 2008, 21:02:52 ip kirjoittanut Juha Vainio »
Ic m49 vm.1956
Honda cb 350 k4 vm.1973

Huhtikuu 25, 2008, 06:26:36 ap
Vastaus #316

Marko Tolvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187
onko ryyppyläpissä ne pienet jousikuormitteiset läpät tallella? itsellä oli jouset poikki. sai sahata pitkään. tein uudet alumiinista, joihin porasin 3mm reijät. starttaa laakista...

Huhtikuu 25, 2008, 12:12:06 ip
Vastaus #317

Juha Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 409
Kyllähän ne orgis läpät siellä kaasareissa keikkuu.. Ovat todella löysät kyllä ja niitä kyllä itekkin
aloin epäilemään. Kone kuitenkin juuri rempattu ja kaasarit kauttaaltaan, paitsi ne läpät.
Tarvii rakentaa sinne uudet läpät, jos sitten ei löydä vastaavia jousia uusia mistään.
Lämpimänä ja jäähtyneenä kyllä pelaa, kuin unelma, mutta juuri tuo täysin kylmänä tuo käynnistys
on juurikin alkuun sitä sahaamista.
Ic m49 vm.1956
Honda cb 350 k4 vm.1973

Huhtikuu 25, 2008, 17:34:02 ip
Vastaus #318

Marko Tolvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187
nuo jouset on sinänsä hankalat, kun niille ei ole varaosanumeroa. jos jostain ehjät löytää,niin todennäkölisesti ovat kohta poikki ja koneessa. järkevämpää on tehdä uuset läpät ja lukitteella ruuvit kiinni...

Huhtikuu 25, 2008, 19:36:32 ip
Vastaus #319

Lasse Mustonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 121
Mitens teillä tuo kylmäkäynnystys tapahtuu?Hörähtääkö laakista, vai joutuuko jollain
tavalla "narraileen"? Itsellä se kylmäkäynnistys tuntu tänään tökkivän, sai sahata startilla urakalla..
Tarviiko antaa kaasua, vai pitäiskö lähtee ihan nappia painamalla?
Kone vetää todella hyvin, eikä muutenkään töki kierrosalueilla missään vaiheessa. Ainoastaan tuo kylmä käynnistys tuntuu nyt tökkivän :)
Tai sitten se on käyttäjän osaamattomuutta :)

Nyt hörähtää ihan laakista, vaikka olisi pitempäänkin seisonut, kun asensin tuon kärjettömän sytytyksen.
Aiemmin joutui joskus hieman 'houkuttelemaan' käyntiin...

-L

Huhtikuu 25, 2008, 20:15:31 ip
Vastaus #320

Juha Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 409
Kuinkas olette tehneet nuo omat ryyppyläpät?
Oletteko paranneet reijän, vai jättäneet pienen siivun läpän alaosasta pois, eiks se ollut niin,
ettei koko imusuppiloa saannut sulkea sillä läpällä? Entäs, kuinka paksusta tavarasta kannattais tehdä?
Itse en vielä sitä kärjetöntä ostannut, vaan uusin kaikki kilkkeet sytytykseen konerempan yhteydessä.
Myös sen keskipakois hässäkän. Itse kyllä epäilen noita ryypyn pieniä läppiä, mikä tuota
kylmäkäynnistystä vaikeuttaa.Läpät siellä on ja ne pienet jouset, mutta kovasti kuoleentuneet, kun ne läpät
heiluu siellä, kuin olisivat ilman niitä jousia.
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 25, 2008, 20:54:10 ip kirjoittanut Juha Vainio »
Ic m49 vm.1956
Honda cb 350 k4 vm.1973

Huhtikuu 26, 2008, 10:50:06 ap
Vastaus #321

Marko Tolvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187
minä tein läpät muistaakseni 2 mm alumiinista. porasin reijän ilmaa varten. on hiljaiset, eikä tule vihellystä kun läppä on kiinni. jos ottaa siivun pois niin veikkaanpa, että vislaa...

Toukokuu 04, 2008, 15:31:22 ip
Vastaus #322

Juha Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 409
Noniin... Uudet ryyppyläpät on rakenneltu...
Nyt ei enää tartte sahailla pyörää kylmänä, eikä kun seisonut kauemmin..Eli nyt on laakin peli :)
Kiitoksia Markolle :)
Ic m49 vm.1956
Honda cb 350 k4 vm.1973

Toukokuu 06, 2008, 21:51:46 ip
Vastaus #323

Marko Tolvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187
hyvä hyvä...kovaa ajoa vaan.

Toukokuu 06, 2008, 21:59:59 ip
Vastaus #324

Juha Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 409
Juu...Kovaa sisäänajoo ;)
Ic m49 vm.1956
Honda cb 350 k4 vm.1973

Toukokuu 07, 2008, 07:13:35 ap
Vastaus #325

Lasse Mustonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 121
Vielähän nuo näkyy välkkyvän...
Katsotaan loppuuko valojen välkkyminen kun kokeilen lisämaadoitusta.

Niin, totta tosiaan, vedin tuossa 2,5 neliön johdon maadoituspisteestä lampun sisälle.
Johan loppui välkkyminen. Kiitokset vinkistä.

-L

Toukokuu 07, 2008, 22:13:55 ip
Vastaus #326

Frank Salin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 242
Ostin Ebay:sta äänitorven Hondaani. Kauhukseni totesin kromin olevan huonompi todellisuudessa kun mitä kuva antoi ymmärtää. Kannattaako kromi"kupin" kromata/sinkitä uudelleen ja löytyykö huokeen hintaista tekijää uudeltamaalta tai pääkaupunkiseudulta?
Toiseksi: miten/mihin torven piuhat asennetaan? Torvesta lähtee musta ja vihreä piuha. Tällä hetkellä pyörässä tarvike röntti. Voiko torven toimivuutta kokeilla asentamatta sitä pyörään? Nämä sähköjutut ovat hivenen hakusessa kuten huomaatte.....

Toukokuu 07, 2008, 22:28:01 ip
Vastaus #327

Juha Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 409
Musta on virta ja vihreä maajohto... Voit kokeilla tööttiä kytkemällä suoraan akkuun, jolloin pitäis
törähtää :) Muistaakseni ne torven johdot tulee samoihin liittimiin, mihin myös vilkunreleen
johdot tulee...
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 07, 2008, 22:43:42 ip kirjoittanut Juha Vainio »
Ic m49 vm.1956
Honda cb 350 k4 vm.1973

Toukokuu 08, 2008, 16:47:07 ip
Vastaus #328

Marko Tolvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187
musta tulee samaan liittimeen torven kanssa.VAALEANvihreällä pitäisi olla oma liitin, joka tulee napilta.

Toukokuu 11, 2008, 00:50:05 ap
Vastaus #329

Frank Salin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 242
Kiitos vinkeistä!! Niitä tarvitaan! Kaavion mukaan vihreä menee napille ja musta vilkkkureleeseen kuten vihjasitte. Itse asensin kuitenkin alkuperäisen töötin samalla tavalla kun tuo tarvikemallinen oli asennettu. Eli vihreä napille ja musta maadoitettu puolan kiinnitys ruuviin ja..toimii!!