Kirjoittaja Aihe: Autoverovapaa moottoripyörä  (Luettu 14083 kertaa)

Joulukuu 20, 2024, 07:48:40 ap
Vastaus #15

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Oliskohan noihin pyöriin haettu invaliidivapautus? Siihenhän kaiketi riittää, että ajoneuvoa tarvitaan invaliidin kuljettamiseen.

Jos ajoneuvo on saanut ostettaessa autoverosta vapautuksen, se varmaan jää ainakin määrätyn ajan kuluttua olemaan, vaikka omistussuhteet muuttuvat.

Nämä taas ainakin osaksi omia hajatelmia.....

Joulukuu 20, 2024, 09:01:30 ap
Vastaus #16

Jori Alatalo

  • **
  • Jäsentiedot Poissa
  • Museoajoneuvotarkastaja
  • Viestejä: 111
 Molempiin on aukoton historia, eivät ole kumpikaan olleet invalidin omistuksessa historiansa aikana. Joskus ihmettelin tuota merkintää, mutta silloinkaan kukaan ei tuntunut asiasta mitään tietävän. Tämän keskustelun myötä asia palautui jälleen mieleen, jospa arvoitus vaikka tällä kertaan ratkeaisi :)

Joulukuu 21, 2024, 05:47:33 ap
Vastaus #17

Mika T Kyllönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 749
Eikös auton saanut verovapaasti joskus invaliditeetin vuoksi? Muistelen vaarivainaalla olleen (eläessään) sellaisia, siltä kun ryssä oli laittomilla räjähtävillä luodeilla saanut toisen silmän sokeaksi jatkosodassa. Jospa se sama verovapaus koski moottoripyörääkin? Vai muistelenko väärin?
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 21, 2024, 05:49:20 ap kirjoittanut Mika T Kyllönen »

Joulukuu 21, 2024, 07:10:14 ap
Vastaus #18

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 936
Kuten useimmat meistä muistavat, niin maastohenkilöautot olivat tuohon aikaan autoverosta vapaita. Ja syyhän oli se, että Puolustusvoimat tarvitsivat reserviin kalustoa, joka sitten liikekannallepanossa käytiin hakemassa omistajilta. Maastureita ei köyhällä kansalla ollut siihen aikaan varaa verollisina ostaa, ainakaan tarpeeksi,  joten tarjottiin porkkanaa. Esimerkiksi v 1974 maksoi V8 RangeRover tasan saman kuin Saab 99.
Vuosikymmeniä sitten verottomuuden vaatimuksiin kuului voiman ulosotto, eli ulostuleva akselintumppi piti olla vaikka sellaisessa paikassa ettei sitä voinut oikeasti käyttää. Koska se vaatimus poistui, en tiedä.

Joulukuu 21, 2024, 08:54:46 ap
Vastaus #19

Markku Pyörre

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 141
Molempiin on aukoton historia, eivät ole kumpikaan olleet invalidin omistuksessa historiansa aikana. Joskus ihmettelin tuota merkintää, mutta silloinkaan kukaan ei tuntunut asiasta mitään tietävän. Tämän keskustelun myötä asia palautui jälleen mieleen, jospa arvoitus vaikka tällä kertaan ratkeaisi :)
Minulla on BMW R35 -48. Pyörä on ollut meillä vuodesta -51. Poistettu muistaakseni rekisteristä enneen -60 lukua. Rekisteröin uudestaan -72. Nyt rekisteritiedoissa lukee "Autoverovapaus".
Olisikohan kysymys tästä uudelleen rekisteröinnistä -70 luvulla, jolloin on todettu, että pyörä on ollut rekisterissä ennen autoverolakia? Oliko vuonna -72 autoverolaki jo käytössä moottoripyörissä?

Joulukuu 21, 2024, 10:53:50 ap
Vastaus #20

Urpo Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 933
Kuten useimmat meistä muistavat, niin maastohenkilöautot olivat tuohon aikaan autoverosta vapaita. Ja syyhän oli se, että Puolustusvoimat tarvitsivat reserviin kalustoa, joka sitten liikekannallepanossa käytiin hakemassa omistajilta. Maastureita ei köyhällä kansalla ollut siihen aikaan varaa verollisina ostaa, ainakaan tarpeeksi,  joten tarjottiin porkkanaa. Esimerkiksi v 1974 maksoi V8 RangeRover tasan saman kuin Saab 99.
Vuosikymmeniä sitten verottomuuden vaatimuksiin kuului voiman ulosotto, eli ulostuleva akselintumppi piti olla vaikka sellaisessa paikassa ettei sitä voinut oikeasti käyttää. Koska se vaatimus poistui, en tiedä.
Vinssi oli vaihtoehto tuolle voiman ulosotolle, siis autoissa. Ei se vastimus mihinkään poistunut . Verovapaus kyllä poistui.