Aihe: Mustat kilvet

[Hannu Aaltonen]

 Luin jostain lehdestä, olisiko ollut jopa Huimapyörä, artikkelin, jossa mainittiin mustia kilpiä saatavan uudelleen rekisteröinnissä vain -72 ennen rekisteröityihin. Omistin kuitenkin takavuosina -73 tuutin, RT-691, jossa oli mustat. Kävisikö nyt niin, että rekisteröidessä uudestaan samaa pyörää, ei siihen saisikaan enää mustapohjaisia. Tämä siis teoriaa, tiedän, että pyörä on vielä rekisterissä, ja tässä samalla voisin kysyä, mitä sille kuuluu, jos joku asian osainen viestin lukee. Mahdolliset kuvat ja viestit hannuo.aaltonen@luukku.com, tai tänne yv:nä.

[Fiskis Ekman]

R-alkuisia mustia kilpiä oli vielä 1974 jaossa. Viimeiset annettiin sen perusteella, ettei pystyklpi sopinut paikalle. Mulla oli '74 pyörä, jossa vanha, paksupeltinen RU-alkuinen kilpi.

[Hannu Aaltonen]

 Sehän selittää sitten sen, miksi minunkin pyörässä oli RT alkuinen kilpi. Kiitos tiedosta!

[Matti Kivistö]

Rekisteröin uutena ostamani Honda CB350 -74 kesäkuussa. Mustapohjainen kilpi HM-alkuinen.
Mustia kilpiähän jaettiin niin kauan kuin niitä riitti.
Käsittääkseni joka nimismiehen toimistossa oli niitä muutama varastossa.
Sen takia pienillä paikkakunnilla niitä sai vielä paljon myöhemmin kuin kaupunkipaikoissa.

[markkukovasin]

Nimismiehiltä ne kilvet yleensä haettiin- ja mulle toi konstaapeli
Hyvönen kotiinsa,josta sen kilven hain-sillä Rojalilla tietysti,
jossa ei siis haun alkumatkasta ollut mitään kilpeä- ja rekisteriinkin
se meni vasta silloin,kun Hyvönen ensin piti moraalipuheenvuoron ja
sitten vasta tehtiin paperit . Kilpi oli ZE-348 ja vuosi 1973 .

Hyvönen sanoi,kun paprut oli valmiina: Mennään katsomaan pojan
laatikosta tuolta vajasta ruuvit...kehvana- ei kilvettömällä moottoripyörällä
saa tiellä ajaa...tulee vielä poliisi... ja on perin vihainen siitä...

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Sitä oli ennen vanhaan maalaisjärkeä - jopa Orimattilan kokosessa kaupungissakin, vai Myrskylässäkö se oli!  Mistä sitä sais ostaa vaikka noille politiikan parissa ährääville nyt?

[markkukovasin]

Myrskylässä tämä tapahtui-ja tästä Hyvösestä
on monta komeaa tarinaa- ja joitain tapauksista kerkesin itsekin näkemään-
mutta on niitä enemmänkin,koska poliisinura taisi hällä alkaa jo heti sotien jälkeen täällä.

Oli tarvittaessa myös tosi  ankara poliisi- voimia käytti- ja voimaa myös riitti isolla
äijällä.

t. Markku

[Kari Sillanpää]

Rekisteröin uutena ostamani Honda CB350 -74 kesäkuussa. Mustapohjainen kilpi HM-alkuinen.
Mustia kilpiähän jaettiin niin kauan kuin niitä riitti.
Käsittääkseni joka nimismiehen toimistossa oli niitä muutama varastossa.
Sen takia pienillä paikkakunnilla niitä sai vielä paljon myöhemmin kuin kaupunkipaikoissa.

Mullakin ylivuotisena vuonna 1974 (Tampereella) rekisteröity kolmepuolikas, HN-aikuinen rekkari ja valkoinen kilpi. Eräänlainen ”rajatapaus” kai sitten Kyllähän niitä mustapohjaisia kai jotkut vaihtoivat uusiin ”moderneihin”, mutta tää mun kilpi on vanhalla fontilla ja vähän patinoitunutkin, olen ajatellut että on alkuperäinen just tuon ylivuotisuudenkin takia.

Piikkihondassa (k5, 1973) oli musta kilpi, ZH... Olikos se jotain Keski-Suomen lääniä?

[antero nuuttila]

Takavuosina koitin 75:een Commandoon saada mustaa vaakakilpeä.Trafin rouva sanoi ettei onnistu,-74 on viimeinen mihin saa.
Selvitin jotta pyörä tehty -74 muttei auttanut.
Rouva kehoitti museoimaan johon sitten ryhdyinkin saaden tuon himoitun kilven.

[Paavo Harola]

Mulle kävi hyvin, kun rekisteröin 62-vuoden CZ:tiä.Paperit oli tehty katsastuskonttorilla, ja mies meni hakemaan takahuoneesta uutta kilpeäsamalla numerolla kuin viimeksikin oli rekisterissä ollut.Perältä kuului kauhea kiroominen ja katsastusmies tuli pahana: Ne on lähettäny väärän numeroisen kilven.Hetken hän mietti, ja sanoi: Eikös siinä ole kilpi paikallaan. Johon minä, että on, on ja siisti onkin. - Pidä se, ei me ruveta enää uutta tilaamaan. Kilpi on vielä vanhan mallin fontilla.

Silloin kun olin selvittänyt, että onko vanha numero vapaana, minulle vakuutettiin, että aina tilataan uusi kilpi, vaikkavanha ollisikin hyväkuntoinen.
Olen tästä jutusta kaikille osapuolille kiitollinen.Paavo

[markkukovasin]

Tuon tempun meinaan tehdä itsekin- eli käyn pyytämässä vanhan
kilven numeroilla mustapohjaista- ja sekin on muuten -62 Cezeta.

Kesällä kun se skootteri mulle tuli- laitettiin se konttorilla kilpiin jollain
nykynumerolla,koska nimiin se piti kumminkin ottaa-kun se vanha kilpi oli palautettu
joskus muinoin.

Josko olisi vapaana se entinen numero....

Ja etenee se kunnostuskin hissuksiin...

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Piikkihondassa (k5, 1973) oli musta kilpi, ZH... Olikos se jotain Keski-Suomen lääniä?

Noita ihmekirjaimia otettiin käyttöön, kun luonnolliset loppu.  Z oli Uudenmaanläänin kirjain, kun U-kilvet loppu.  Keski-Suomen läänin ihmekirjain oli X.  Eikä siellä tainnu luonnollista kirjainta olla ollenkaan.  Ja Kymen läänin alkuperäsen R:n loputtua tuli ihmekirjain G.

Tästä löytyy kaikki:  https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomalainen_rekisterikilpi#Vanhat_l%C3%A4%C3%A4nitunnukset

[Pekka Lankinen]

Takavuosina koitin 75:een Commandoon saada mustaa vaakakilpeä.Trafin rouva sanoi ettei onnistu,-74 on viimeinen mihin saa.
Selvitin jotta pyörä tehty -74 muttei auttanut.
Rouva kehoitti museoimaan johon sitten ryhdyinkin saaden tuon himoitun kilven.

Onkohan tuo sitten ihan virallinen tulkinta ja Trafin ohjeeseen perustuva, että museotarkastettuun saa mustan kilven? Iästä riippumatta! Näkyyhän niitä mustia lappuja tosiaan 80-luvun laitteissakin, vaikka ei kyllä pitäisi...

[markkukovasin]

Tuo on muuten mielenkiintoinen asia-
periaatteessahan nyt tuoreimmissa museopyörissä
ei ole ollut rehellisesti alkujaan mustia kilpiä.

Mutta joo..niin?

t. Markku

[antero nuuttila]

Laki mua ennen syntynyt myös jälkeheni jää.....
On se hyvä että näistä huolehditaan.

https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/museoajoneuvo?toggle=Museoajoneuvon%20rekisterikilvet