Ihan vaan arvaan että kyseessä on pyörä, jossa ei ole sähköstarttia ,akkua tarvitaan vain ajon aikana ja se voidaan asentaa pystyyn ja pysyykin pystyssä. Silloin ei tarvita myöskään hyvää syväpurkauksen kestoa eikä ison starttivirran antokykyä eikä ylösalaisinasennettavuutta. Ei agm eikä geeli tietysti haitaksikaan ole. Ja lattaliittimet riittää noilla virroilla, kun kunnolla asentaa.
Itellä on kiksistartti MotoMorinissa 12V 2Ah geeliakku kyljellään, aivan oikea valinta, kun muut ei mahdu koteloon. Ja valot on siis modattu akkusähkölle.
Juu, kickstartti on kyseessä. AGM akkua kehutaan että latautuu nopeasti, ja on pitkäikäinen ja siksi sopiva Bmw yksi sylinterisiin vehkeisiin. Tämä tieto siis bmw-einzylinder foorumilta, jossa sitä panasonicia kilvan kehuvat.
Kovin ihmeellisä lataus tehoja ei R 26:ssa ole, ja kun valojakin pitäisi käyttää, niin mukavahan se on jos akku pitäisi virtaa ja olisi aina täynnä.
