Aihe: Verge motorcycles

[JariLehikoinen]

 


Pistänpä tän tännekin, koska mun mielestä tää on aika iso juttu. Eikä pelkästään siksi, että olen tässä mukana ollut, vaan myös siksi ettei Red Dot palkintoja suomalaisille moottoripyörille joka vuosi ropise.
https://www.facebook.com/vergemotorcycles/



Mitäs mieltä olette, viedäänkö pyörät käsistä, kun tuotanto käynnistyy?

[Petri Behm]

Pääseekö tuolla -30 asteen pakkasessa peräkärrin kanssa lappiin ilman latausta?

Patteripeli, ihan leluja.

Onko tuossa edes ääniä?

Akku ei kestä kuin viikon ja uusi maksaa 100000000000000000000000000€

Valmistus saastuttaa kauheasti.

Suomessa ei sähkö riitä kaikille patteriturhakkeille.

Elitistien vehkeitä. Köyhä kansa pakotetaan kalliiden patteriprätkien sarviin ja eliitti ottaa voitot.

Patterivehkeitä pakoteaan kaikin keinoin kaikelle kansalle, että rikkaat rikastuu ilmaston varjolla.

Ei kiinnosta minua, siis paskaa.

Kallis uutena, käytettynä arvoton.

Mulla tuota johtomopon käyttöä estää sekin,kun niissä ei mahda
olla kytkintä ja vaihdekeppiä

Akut on painavia.

kahden tunnin latauksella tunti ajoa.

Tiedä noista sähkövempuloista...saadana.

Kuka maksaa lataustöpselit joka torppaan

[Marko Mauriala 2]

Mun mielestä toi takapyörä on helvetin ruma.

[Peter Rulamo]

Täytyy yrittävää aina peukuttaa. Ihan ok näköinen muuten, paitsi takahaarukan pituus pistää silmään. Tuo näyttää vähän kuin sellaiselta sudittelupyörältä, joissa on rankasti pidennetty takahaarukka.

[Tomi Silvo]

Hieno laite.
Sähkömoottorin antama 1000Nm takapyörän vääntömomentti lienee yksi syy pitkän oloiseen takahaarukkaan. Onko laitteessa jonkinlainen sutimisenesto optiona?

[markkukovasin]

Tuohon takapyörään näppärä rakentelee telineen,
johon saa tuonne pyörän reikään pikkuisen ruukkukukan heiluaan-eikä taatusti ole sellaista
muilla.

t. Markku

[Jani Kaasalainen]

Tuohon kun laittaa polkupyörän dynamon akkua lataamaan syntyy ikilikkuja.

[Risto Saastamoinen]

Saattaahan tuon ottaa koeajoon. Tekisi koeajovideon tyyliin Metsäman ja mehtäkärry, saisi sitten ostaa vaikka puoleen hintaan tai alle... ei kun siihen tarvittis olla enempi pelimies.

[Pertti Rintamaki]

Tuohon aloittajan kysymykseen vastaisin....viedään käsistä.
Ja varmaan tuhkatkin pesästä, kun kiinalaiset hoksaa, että voivat ostaa toimivan laitteen.

[Taito Nuutinen]

City-pyörä..miten mahtaa Suomen teillä oleva muta/pöly tunkeutua kriittisiin osiin?10 vuotta menee ennen kuin kokemusperäisiä hyötyjä/haittoja pystytään todentamaan..Joku "city-juppi" varmaan hankkii jos löytyy "pätäkkää"..

[markkukovasin]

Ei oikein ole vielä täällä periferiassa
kevään ääniä kuulunut.

Hanhien kaakatuksen ja joutsenten
toototuksien lisäksi kevään ääniksi lasketaan
HD:n -tai muunkin ison twinin twinin jytke, 14000 kierrosta kiljuva jaappanilainen-
tai veteraanipyörän hidastempoisempi klunksutus.

Tuollaisesta sähkökiposta ei taida kevään ääniä tulla edes kierrättämällä?

t. Markku

[Teemu S. Lindfors]

Tuo punainen on vähän sellainen polven päällä tehty prototyyppi vielä. Tuotantoversio tulee olemaan aika paljon hienompi.

Ja se takavanne on hieno! Laakerointi pitää sellaista vinkunaa, joka joskus tulkittaneen kevään ääneksi.

Uusi konseptihan tuo on, joten ihan kaikkea ei voi etukäteen ennustaa. Toivottavasti toimii.

[markkukovasin]

Mikä siellä laakeroinnissa niin mahotonta
ääntä pitää?

Laakerointeja paljonkin suunnitelleena- pahaa ääntä pitävä
laakerointi on sushukkanen suunnittelultaan- tai juuri hajoamassa...

t. Markku

[Teemu S. Lindfors]

Voipi se olla joku muukin kun laakerointi, viimeisin kokemus mulla kun kävin tuolla tsiigaamassa dynamometrisuoritusta. On muuten melko hätäsen olonen vehjes.

[Kari Sillanpää]

Taajuusmuhentajat pitää sellaista vinkunaa, kuten myös harjattomat moottorit, vaikka mitään varsinaista vikaa ei olisikaan.