Kirjoittaja Aihe: Kannattaakohan tämäkään homma?  (Luettu 27551 kertaa)

Marraskuu 10, 2019, 10:04:51 ap
Luettu 27551 kertaa

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Olen tässä viime aikoina pyörinyt tallissa tämän tapauksen ympärillä.
Yamaha xs 650 Special 4M4-002585 vuodelta -81.
Eli ei se kaikkein mieluisin jytä jammu.
Tuli talliin ilmaiseksi niin pakko oli kuitenkin ottaa.

Osia näyttää saksasta löytyvän mitä tuohon tarvittais, ja aikas halvalla.
Eipä tuohon paljon tarviiskaan, on niin hyvässä kunnossa.
Kone käy kuin uusi, startista käyntiin, ja ulkonäkökin on siistissä kunnossa. Muutama naarmu tietysti löytyy, ja tankki on maalattu väärin.


Tällä vois kyllä ajella tuollaisenakin, mutta kun pysähtyy, niin aina joku tulee kattelemaan niitä vikoja.


Taidan alkaa töihin puukonteon ohella. Kuluu talvipäivät mukavan harrastuksen parissa.
Eukko masensi ja tuumasi että onhan sulla jo nuita pyöriä. Anna jollekkin ilmaiseksi.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 11, 2019, 11:11:01 ap kirjoittanut Pekka Puoskari »

Marraskuu 10, 2019, 10:58:22 ap
Vastaus #1

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11928
Mie huolin!

Voin vaikka jotain maksaakin.

t. Markku

Marraskuu 10, 2019, 11:07:00 ap
Vastaus #2

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6269
  • MC Debit
Jos tuo Markku menee puihin homman kanssa niin voin kyllä lunastaa sisäänostohinnalla ja nouto vielä ennen joulua ettei joutokampe pyöri nurkissa siivouksen tiellä.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Marraskuu 10, 2019, 12:10:51 ip
Vastaus #3

Marko Mauriala 2

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Tarjoon saman kuin edellä ja teen vielä sen joulusiivouksenkin...

Marraskuu 10, 2019, 14:36:42 ip
Vastaus #4

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Joo, jos tuot pihaan asti ja autat työntämään talliin, niin sitten voin ottaa vastaan.
Toki myös pieni stipendi pyörän mukana helpottaisi...
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Marraskuu 10, 2019, 17:15:38 ip
Vastaus #5

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Sitä ajattelin että kannattaako entisöidä kun suurin osa pyöristä on jäänyt talliin pölyttymään.
Ne on ne makeimmat pyörät tallissa joilla tulee ajeltua, ja ne minulla ovat Triumph TR6R -69 ja GSX 1100 S Katana -82.
Jotain pitää kuitenkin eläkepäivinä harrastaa ettei mene ryyppyhommiksi.
Puukon teko on toinen huippuharrastus.


Marraskuu 10, 2019, 19:00:26 ip
Vastaus #6

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Ainahan sitä valitetaan, ettei käy kaupaksi. Oli sitten kyse autosta, asunnosta tahi motskarista. Mutta totuus on se, että kaikki käy, kunhan hinta on kohdallaan. Nyt tässäkin tapauksessa muutamassa tunnissa ilmaantunut jo neljä kiinnostunutta.

Marraskuu 10, 2019, 20:16:31 ip
Vastaus #7

Martti Räisänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 597
  • Export -66, Peugeot 103,Peugeot 104, Fram-King
Noin 13vuotta sitten aloittelin  entisöimään muutamia mopoja ja viimeiset noin pari vuotta sitten mutta lopetin entisöinnit, laitan enää vain kohtalaiseen ajokuntoon. Ei ole enää järkeä maksaa maatuvista rojuista nykyhintaa. Jos joutuu maalaamaan ja etsimään kromaajaa yms. niin oma työ menee punaisen ristin touhuiksi. Ei  enää kiinnosta  !!!

Marraskuu 11, 2019, 10:06:04 ap
Vastaus #8

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6269
  • MC Debit
Minusta on omituista että joku edes olettaa saavansa "omiaan pois" mistään harrastevehkeistä. Onko niistä joskus saatu? Absurdi ajatus. Ja minun mielestä epäsopiva ajatusmalli melkein mihin tahansa harrasteluun, ja suuri syy siihen miksi ostajien mielestä "hinnat ovat karanneet käsistä" ja toisaalta myyjä ajattelee että "pitäis kaikki ilman antaa". Mutta kukin tyylillään tietenkin.

Oma näkövinkkeli on sellainen että kun laitos saapuu talliin ja maksu on suoritettu, niin ne rahat lasketaan menneiksi eikä niitä enää surra. Iloitaan vaan tuoreesta hankinnasta. Samoin kaikki osat, työt ja muut palvelut joista kunnostuksen aikana maksaa, ne rahat ovat menneet myös hyvään tarkoitukseen. Eikä mitään katkeruutta näistä, kysehän on siitä että on käyttänyt rahaa johonkin jota haluaa ja josta on ehkä kauankin unelmoinut. "Eikä voi ees laskea omalle työlle hintaa"... Haistakaa ny huilu! Mitä hemmettiä, harrastustahan tämä on eikä työtä.

Näin ajatellen kaikki mitä myydessään rakkineesta saa, on puhdasta voittoa ;)

Toki ylläoleva pätee vain siinä tapauksessa että näihin laittelee ainoastaan joutavia taskurahoja. Eri juttu jos rahaa palaa niin paljon että se haittaa muuta elämistä, saati että velaksi ostaisi harrastusvehkeitä.

Mutta noin niin kuin yleisesti, kannattaako roikkua vuosia kiinni jossain härvelissä jota ei tarvitse, eikä oikeastaan haluakaan, jos siitä "ei saa edes omiaan pois"? Jos on laittanut vekottimeen yli kolme tuhatta ja sen realistinen myyntihinta on kaksi tuhatta tai vähän päälle niin eikö ennemmin kannata myydä vekotin, saada se pois nurkista ja vielä pari tonnia bonuksena näppiin? Summat vedin hatusta, mutta liipannevat lähelle esim tuon oman Hondan kohdalla. Tosin en ole laskenut paljonko se on tullut vuosien saatossa maksamaan rahassa, kun ne tuhannet mukavat kilometrit ovat sen rahan väärti joka tapauksessa :)
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Marraskuu 11, 2019, 11:23:10 ap
Vastaus #9

Marko Mauriala 2

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Samaa mieltä Karin kanssa

Marraskuu 13, 2019, 11:00:05 ap
Vastaus #10

Kari Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1026
Myyntiin, siten riittää kiinnostus jo olemassa olevien huolto ym. kiilloitustöihin .   TR6R kattaa lähes kaikki tarpeet mitä motukalta odottaa .. Katana sitten loput.   
BSA A65LA 1967
Harley-Davidson Heritage Softail FLSTC 1986
Mercedes W220 S500 2000

Marraskuu 13, 2019, 11:12:44 ap
Vastaus #11

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11928
Kerro,Pekka , suoraan,mitä tuo fillari maksaa,
jos meinaat luopua.- Huutokisaan en lähde mukaan.

t. Markku

Marraskuu 13, 2019, 16:18:54 ip
Vastaus #12

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Kyllä alan tuota kunnostamaan, ja olen sen jo aloittanut.
Sais tuon eukonkin takaisin kahdelle pyörälle. Katotaan sitten keväällä miten käy.
Jos ei kiinnosta niin sitten myyn pois.

Tässä on asiat silleen että on pakko olla jotain tekemistä puukkojen, putkiradioitten ja -vahvistimien lisäksi.
Tämä on niin hyvä aihio että ei mene paljonkaan rahaa niin saa museoon.

Vilkut eteen ja taakse, takaiskariin heijastin, toiseen sivupaneeliin "Special 650" merkki ja uusi maali oikeilla väreillä pintaan.
Meinasin kuitenkin purkaa pyörän niin että saan rungonkin maalattua.
Tuleepa sitten kaikki osat puhdistettua kunnolla.
Kone käy kuin kello, startista tulille ja ottaa hyvin kierroksia.
Sille ei tarvi tehdä mitään muuta  kuin sytkän, jakoketjun ja venttilien säädöt. 7900 mailia on mittarissa ja vois olla oikea lukema koska mittari toimii, eikä ketjuja ole vaihdettu. Varmistus levyjä ei ole väännelty eikä muttereissa näy merkkejä.  Myös etulätkään ei ole kajottu.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 13, 2019, 16:50:05 ip kirjoittanut Pekka Puoskari »

Marraskuu 13, 2019, 16:36:29 ip
Vastaus #13

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11928
Asia on vilpitön! :laugh:

t. Markku

Marraskuu 14, 2019, 14:22:36 ip
Vastaus #14

Peter Rulamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 321
Minusta on omituista että joku edes olettaa saavansa "omiaan pois" mistään harrastevehkeistä. Onko niistä joskus saatu? Absurdi ajatus. Ja minun mielestä epäsopiva ajatusmalli melkein mihin tahansa harrasteluun, ja suuri syy siihen miksi ostajien mielestä "hinnat ovat karanneet käsistä" ja toisaalta myyjä ajattelee että "pitäis kaikki ilman antaa". Mutta kukin tyylillään tietenkin.

Oma näkövinkkeli on sellainen että kun laitos saapuu talliin ja maksu on suoritettu, niin ne rahat lasketaan menneiksi eikä niitä enää surra. Iloitaan vaan tuoreesta hankinnasta. Samoin kaikki osat, työt ja muut palvelut joista kunnostuksen aikana maksaa, ne rahat ovat menneet myös hyvään tarkoitukseen. Eikä mitään katkeruutta näistä, kysehän on siitä että on käyttänyt rahaa johonkin jota haluaa ja josta on ehkä kauankin unelmoinut. "Eikä voi ees laskea omalle työlle hintaa"... Haistakaa ny huilu! Mitä hemmettiä, harrastustahan tämä on eikä työtä.

Mutta noin niin kuin yleisesti, kannattaako roikkua vuosia kiinni jossain härvelissä jota ei tarvitse, eikä oikeastaan haluakaan, jos siitä "ei saa edes omiaan pois"? Jos on laittanut vekottimeen yli kolme tuhatta ja sen realistinen myyntihinta on kaksi tuhatta tai vähän päälle niin eikö ennemmin kannata myydä vekotin, saada se pois nurkista ja vielä pari tonnia bonuksena näppiin? Summat vedin hatusta, mutta liipannevat lähelle esim tuon oman Hondan kohdalla. Tosin en ole laskenut paljonko se on tullut vuosien saatossa maksamaan rahassa, kun ne tuhannet mukavat kilometrit ovat sen rahan väärti joka tapauksessa :)

Erittäin hieno mielipide, olen täysin samaa mieltä. Vaikka ei laittaisi pelkkiä joutavia taskurahojaankaan. Tässä touhussa ei saa olla kunnia pelissä niin, että tuntee itsensä nöyryytetyksi jos jää tappiolle eikä saa omiaan pois. Tärkeintä on että kalusto liikkuu ja kivaa on. Suorastaan nautinto katsella lähes tukkeutuvaa meiliä, kun laittaa hinnan pari satkua tason alle ja ostajan riemuitsevia kasvoja. Ei tartte vääntää. Nettimotossa on pari pyörää ollut myynnissä monta vuotta putkeen, mutta hinta ei tipu eurollakaan vaikka kyse ei ole museopyöristä. Ei oikein tiedä mitä siihen sanoisi, roikotetaan kauppaa vuositolkulla parin satasen takia. No harrastus se on sekin. Tehdään koneremontteja, mutta eivät ostajat sellaisesta juuri ylimääräistä maksa mikä ei näy. Omaksi ilokseen saa toki remontoida. Ei kukaan maksa tonnin pyörästä tonnikaupalla enempää, vaikka olisi mikä koneremontti tehty. Omaksi ilokseenhan niitä remontteja tehdään, ei voitto mielessä. Takkiin tulee lähes aina, se on varmaa mutta mitä sitten. Nykyisenkin pyörän 2000km hakumatka menopaluu oli taloudellisesti aivan kamikaze, mutta kivaa oli. Tuli ajettua läpi paikkojen paluumatkalla, jotka olivat aivan uusia. Se oli kesän paras ajopäivä.
Ex: Honda ST70, SL125S, CB125T, CB125TD, MTX125R, CB250RS, CB250N, CB400N, FT500, CB750K, VF750F, VFR750F(3), CB900B"O, VF1000F2, CBR1000F(4), CBR1100XX(2). Yamaha DT125MX, DT125R, RD125LC(2), RD250LC, RD350LC(2), XJ750SECA, XJ900. Kawasaki Z500, GPZ900R(2), GPZ1000RX.