Aihe: Kysymyksiä kaksisylinterisestä IC:stä

[Martti Korhonen]

Tuota,eikös lampulle pidä tullakin virta koko ajan,vapaavalon kytkin vaihteistossa antaa maan ja vot,lamppu syttyy...

Näinhän se tietysti on. Ei nämä humanistin aivot aina taivu sähkötekniseen ajatteluun. Tarkoitin siis sitä, että lampulle tulee koko ajan plussaa ja miinusta vaihteiston asennosta riippumatta. Pitää tuon kanssa käydä kuitenkin vielä järkeilemässä, vähän puutteelisesti tein mittaukset nyt kun jälkikäteen muistelee.

[Martti Korhonen]

Tänään rekisteröintikatsastus. Eilen kävin jo konttorilla tiedustelemassa onko paperia tarpeeksi ja virkailija tuumasi, että hänelle kyllä riittävät. Toivotaan parasta!

[Martti Korhonen]

...ja nyt on kahden törpön IC rekisterissä.

[Jaakko Latvanen]

Vuosien mittaan hävinnyt tyystin tämä pitkäjännitteisyys ja keskittymiskyky tiettyihin asioihin.

Ei miun kohalla oo tapahtunu tuossa suhteessa minkäänlaista muutosta...

jaakkovaakko

[Martti Korhonen]

Hyvää vauhtia nämä hommat tosiaan etenee. Ensimmäinen sähköongelma tien varressa jo kohdattu. Toinen tulppa lakkasi sytyttämästä.

Voisi olla sytytyspuolan ongelma. Viime viikolla toinen sylinteri vähän arasteli, mutta kun vaihtoi puolat keskenään niin myös arkaileva sylinteri vaihtui. Alkoi sittemmin käydä ongelmitta, muttaa nyt meni pimeäksi. Tässä on Motonet 3 kilometrin päässä. Kävelyhommiin kai se vaan on ruvettava.

[Martti Korhonen]

Pääsin kyllä ajamalla tallille ja aika vähäistä oli pätkiminen. Kasasta löytyi IC:n sytytyspuola, mutta ikävä kyllä on ihan pimeänä. Ja nettietsintä ei auttanut, ei näytä olevan hyllyssä noita paikallisissa alan liikkeissä. No, onneksi on toinenkin IC niin pääsee kaverin kanssa Koski-Baariin hampurilaiselle.

[Risto Nurmi]

Mie tiän kans täälläpäin yhen pyörän, jossa on yks kilpi ja kaksi runkoa. Paljastui mulle, kun ihmettelin koneremontin nopeutta...

[Risto Sollo]

Tuossa Ojamaalla oli yhdellä sankarilla 2 Jawaa samalla rekkarilla,vakuutuskulut puolittui...

[Martti Korhonen]

Muutama sata kilometriä mennyt jo hienosti vailla huolia. Paitsi illalla pimeni taas toinen sylinteri. Lähti pelaamaan toisella tulpalla. Toisen IC:n kanssa ei ole ollut tulppien kanssa ongelmaa. Olisiko kärjetön niille hellempi? Pimennyt oli Briskin tulppa. Nyt tilalla käytetty NGK. Alan ymmärtää miksi pyörän kalulokerossa oli 8 kappaletta tulppia mukana.

[markkukovasin]

Terve!

Mahtaisiko tuossa kestää iridiumtulpat? On tosin aika
kallis kokeilu,jos ei pelaa...Ja lämpöarvoista ei mulla ole haisuakaan.

t. Markku

[Pertti Rintamaki]

Pitäisi jostakin saada neuvostoliittolaiset moottoripyörän tulpat.
Ei tarvitse murehtia lämpöarvoista, eikä ne pimene paitsi sulamalla.
Sopivat kaikkiin itäpyöriin.
Mahtaakohan enää mistään romutorilta löytyä?

[markkukovasin]

...Tai DDR:n "MZ-tulpat"?

t. Markku

[Martti Korhonen]

Voi olla, että on jotain muuta kyseessä. Pääsin kymmenisen kilometriä mökille päin ja sitten pimeni taas. Sama puoli. Piuhan päästä antaa kipinää ihan hienosti, mutta tulpasta ei. Pitää kokeilla uusilla piuhoilla ja hatuilla. Ja ehkäpä kondensaattorilla voisi myös olla sanansa sanottavana. Se vaan kun pitäisi päästä mökille kattoremonttiin ja en puoliväliinkään päässyt!

Noo, jos ei muuta niin puolasta maa ja tulppa pois ja yhdellä sylinterillä takaisin.

Easthighwaylta saa alkuperäisiä neuvostotulppia.

[Martti Korhonen]

Puolaa olen vaihtanut, sen jälkeen pelasi, mutta nyt taas häikkää. Kärjet putsasin huolella ja kaikki liitokset. Pitää vaan määrätietoisesti etsiä vika, kyllä se sieltä löytyy. Nyt vaihtelin tulppia jne. sain hetkeksi käymään kahdella, mutta vaivoin. Eiköhän se ole vaan yhdellä pytyllä ajeltava kotiin, ei nyt jaksaisi tien varressa ihan koko päivää roplata.

[Martti Korhonen]

...ja kun aloin irrottaa puolan miinusta niin päätin kuitenkin vielä kokeilla. Löysäsin hiukan, pyörittelin piuhan päätä ja kiristin huolella. Sen jälkeen ajoin kahdella sylinterillä takaisin kaupunkiin ilman mitään mukinoita. Se on vaan käytävä kaikki nuo entistä huolellisemmin läpi hiekkapaperin kanssa. Ehkä se sillä.

Se tässä lähinnä harmittaa, että oli tarkoitus olla katolla huopaa levittämässä jo puolitoista tuntia sitten!