Aihe: Bensa vs. diesel hintaero

[Ossi Viita-aho]

Eihän kilometriperustainen vero haittais mittään, jos kaikkien polttoaineiden verot poistuisivat samalla. Silloin kaikki "polttoaineet" olisivat samalla viivalla verotuksellisesti ja jokkainen saisi valita omansa. Tuossaki tappauksessa sähkö mahtais olla halavin liikuttava energiamuoto.

[markkukovasin]

Kaipa se niin onkin,kuten Ossi mainitsi.

Vaan ei kai
täälläkään kukaan niin lapsellinen liene,etteikö älyäisi,
että Suomessa ei hevillä mistään verosta luovuta-mieluiten
kaikki verot peritään,mitä "kohteesta" irtoaa. Ainakin autoilusta.

Kaikkein makeinta ovat nuo väliaikaiset verot-on vaan niin saatanan pitkät
väliajat noissa,että moni ei ole tälläkään palstalla ole edes syntynyt silloin kun
tämä yksi "väliaikainen" vero autoiluun räpsästiin 50-luvun lopulla. Siitä nautimme
edelleenkin...Ja mikäpä estää uusiakin nautintoja autoilijalle suomaan?

t. Markku

[Markku Juusela]

Moro

Uskaltaako kiejoittaa että noitten pahimpien hautajaiset maksais mielellään vähän aikasemminkin.

[Petri Behm]

Jos tuo berneri saa vielä yhdet neljä vuotta
lisää huseerata tuolla-ongelma dieselillä ajamisesta lakkaa
ihan hallitustason päätöksellä.Ne kielletään.

Mummeli itse sanoi näin alkuviikosta-dieselautot tulee kieltää Suomessa.

 Berner 9.3.2018
"Saksassa ollaan kieltämässä runsaspäästöisten dieselautojen käyttö suurissa kaupungeissa. Suomi ei aio seurata Saksan mallia.
– Suomessa ei ole kaavailtu vastaavia dieselautojen kieltoja. Päästövähennyksiä pyritään saavuttamaan laajalla keinovalikoimalla, joka ennemminkin ohjaa tulevaisuudessa liikkumista kohti vähäpäästöisiä ratkaisuja, liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.) sanoo."
https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/berner-suomeen-ei-tule-dieselautojen-kieltoja-ministerio-seuraa-saksan-paatoksen-vaikutusta-tuontiautoihin/787188/

Jos Bernerillä on uutta tietoa ja sen takia mielipide on muuttunut 180 astetta...

[Markku Juusela]

Moro

........jotka on sinne tyhmä kansa valinnut.

[markkukovasin]

"Suomeen tullee uusien dieselautojen myyntikielto jollain aikavälillä.
Dieselautojen myynti kielletään Suomessa jossain vaiheessa, toteaa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) Suomen Kuvalehden haastattelussa.

– Pidemmällä aikavälillä fossiilisesta dieselistä, kuten myös fossiilisesta bensiinistä, täytyy kuitenkin päästä eroon ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Näin ollen on oletettavaa, että dieselautojen myynti tullaan jollain aikavälillä kieltämään, Berner sanoo lehdessä.

Yhä useampi maa on Euroopassa ilmoittanut kieltävänsä uusien dieselautojen myynnin. Tanska aikoo kieltää dieselit vuodesta 2030 lähtien ja Iso-Britannia ja Ranska kymmenen vuotta myöhemmin. Norjassa on jopa väläytelty vuotta 2025 kaikkien uusien polttomoottoriautojen myynnin kiellolle."

**** Berner 20.11.2018 Suomen Kuvalehdelle.

t. MK

[Pentti Vaherkoski]

Kun tämä on kuitenkin moottoripyöriin keskittynyt palsta, niin sallittaneen villi veikkaus, että siinä vaiheessa kun ollaan niin pitkällä, että aletaan jollakin autotyypillä ajo kokonaan kieltää, niin moottoripyörällä ajaminen on ollut kiellettyä jo pidemmän aikaa  .

[markkukovasin]

Kukapa tietää...

Mutta kovin on ihmisiä,joita koko moottoripyörä pännii
ja lujasti. Aina kun on keskustelua nopeusvalvonnasta-varsinkin
kameratolpista-niin aika monta kommenttia tulee juuri motukoista.

harvoin ovat positiivisia. Mutta luultavasti se etukilpi tulee ehkä ihan ensin-
eikä käskyttäjää kiinnosta,onko se tyylikäs vaiko ei.Mutta tulee kumminkin.

Myös jonkin sortin saastevero vaanii-tai peräti mittaus.Artisti maksaa.
Voivat käyttää vertailuarvoina autojen arvoja-äkkiäkös jonkin prätkän
arvot saadaan:  1000cc ja 130 heppaa= 300 saastemaksua.

Toivottavasti ei tule-van jos tuleekin vain väliaikaisena.

t. Marku

[Ossi Viita-aho]

Jotenkin on Mielessä sellainen juttu, että Berneri on suopea motukoille ja niitä oikein toivottiin lisää. Uudet pienet pyörät kuluttaa vähän, eli CO2 päästöt on pienet ja tietysti motukan tarvitsema tila liikenteessä ja parkkipaikoilla on vähäinen.


Etukilvestä ei tarvihte huolia, kön uudet kameratolopat kuvaavat molempiin suuntiin... Ja niitähän oli tulossa aika reilu kattaus pääteille.

[Petri Behm]

Etukilvestä ei tarvihte huolia, kön uudet kameratolopat kuvaavat molempiin suuntiin... Ja niitähän oli tulossa aika reilu kattaus pääteille.

Miksi hölistään etukilvestä...?
Helpompi olisi laittaa jokaiseen ajoneuvoon tunniste ja kameratolppa korvata lukijalaitteella. Huom! siru ja lukijalaite ei kerää tietoa, mittaa ainoastaan nopeutta lukijalaitteen kohdalla.
Miten kätevä niitä lukijalaitteita on sitten piilotella sillan kaiteisiin ja muihin mukaviin paikkoihin, kun ei tarvitse enää sitä valokuvaa ottaa. Pieni ja kompakti lukijalaite sujahtaa moneen paikkaan.
Kohta meillä on itseajavat autot, niin asiaa pitää joka tapauksessa pohtia syvällisemmin.
Kun auto ajaa itse, niin ei "kuskiakaan" tarvitse tunnistaa, joten sekin perustuslaillinen ongelma ratkeaa siinä samalla.
Helppoa ja ja halpaa.

[Pentti Vaherkoski]

Eihän kukaan uskaltaisi tuollaisen uudistuksen jälkeen ylinopeutta ajaa. Liikenneturvallisuus toki paranisi, mutta fiskaalisesti täysi katastrofi. Budjetoidut sakkotulot nollaantuisi, joten ei taida mennä läpi.
Pahaa pelkään Markun tavoin, että monella edustajallakin jäi viimeisestä motoristien verovastarinnasta jotakin hampaankoloon, vaikka muuta puhuttiinkin. Ei tarvitse olla kovin toiveikas sen suhteen, että käyttömaksuilta jatkossa vältytään. Ja se mitä todennäköisimmin tarkoittaa sitä helpointa eli pyöräkohtaista maksua, siis omistamiseen perustuvaa.

[markkukovasin]

...ja helpoin tapa on tietenkin katsoa,
mihin pyöräluokkaan se kuuluu-eli moposta lähtee
ja isoimman luokan pyöriin päätetään,että mikä
se käyttömaksu on. Tämä on se mun veikkaukseni.

Mutta voihan se mennä vaikeammankin kautta,jos joku sillä paremmin tienaa.

t. Markku

[Petri Behm]

Eihän kukaan uskaltaisi tuollaisen uudistuksen jälkeen ylinopeutta ajaa. Liikenneturvallisuus toki paranisi, mutta fiskaalisesti täysi katastrofi. Budjetoidut sakkotulot nollaantuisi, joten ei taida mennä läpi.

Mutta hei.
Meille on kerrottu, että ylinopeus on saatanasta ja se pitää kitkeä kaikin keinoin.
Nyt ylinopeudesta saadaan sivutuotteena hieman rahaa, mutta totta kai tavoite on, että ei yhtään ylinopeussakkoa vuonna 2030.
Ei valtio liikennettä valvo rahan kiilto silmissä, vaan tärkein ja ainoa tavoite on hallintoalamaisen turvallisuus.

[markkukovasin]

On se hienoa,että nuo autokauppiaat ja berneriläiset
sopivat meidän puolestamme,millä kohta ajellaan.

Ovat tehneet sopimuksen,jolla vanhoista autoista
pitää päästä eroon (Tämähän on kuin kiky-siinäkään
ei kysytty "käyttäjäkunnalta" mitään...)

Tiivistettynä:

Sopimus pyrkii siihen, että:

1. ensirekisteröityjen henkilö- ja pakettiautojen keskimääräiset CO2-päästöt vähenevät vähintään 4 prosenttia vuodessa.

2. korkeille biopolttoaineosuuksille soveltuvien autojen osuus lisääntyy erityisesti raskaassa kalustossa.

3. vaihtoehtoisia käyttövoimia hyödyntävät autot yleistyvät niin, että niiden osuus ensirekisteröinneistä kasvaa yhteensä vähintään 25 prosenttiin vuoden 2025 loppuun mennessä.

4. autokannan keski-ikä ja henkilöautojen keskimääräinen romutusikä alenee 1,5 prosenttia vuodessa.

**************

No-ne jotka uusia ostavat ja vaihtelevat ahkeraan-näillä tuo ehkä
toteutuu-etenkin jos muunlaisia ei kohta edes uutena myydä. Mutta mitens muilla?

Haiskahtaa siltä,että niitä haittaveroja ja käyttömaksuja
piisaa...meneekö Euro3-dieselini paaliin pakolla kohta?

t. Markku

[Markku Juusela]

Moro

Tohon kaiman listaan että,

kohta 1 ,voi toteutua jopa itsellään eli luonnollisen poistuman kautta

kohta 2 ,voi olla

kohta 3 ,vuoteen -25 on aikaa enään kuusi vuotta ja tällä hetkellä vaihtoehtoista energiaa käyttäviä eli kaasua ja sähköä käyttäviä on vain muutama prosentti ja kehitys on ollut hidasta eli en usko.

kohta 4 ,vois jopa kiihtyä

Ei sähköautossa muuta vikaa ole kuin hinta ja tällä hetkellä vaikka hinta on korkea sanovat että jokaista valmistettua sähköautoa kohden autotehdas ottaa vähän takkiin mutta pakko kun muutkin tekevät.Useimmilla sen sähköauton toimintamatka riittäisi päivittäiseen kulkemisee ja monillahan on perheessä se kunnon diisseli jolla sitten tehtäisiin ne pidemmät matkat.