Aihe: Tämänlaisen harrasteauton haluaisin !

[Jouko Kuisma]

Kun ei se sairaus hellitä vaikka on jå 2 ennestään mutta tätä pitääs saada ennen kuin kuopataan lopullisesti https://www.youtube.com/watch?v=0Qf-02fLUjU

Ei paha tauti!
Minulla oli 9000 turbo 1990-luvun alussa, tai kaksikin peräkkäin.
Oli aikakautenaan Euroopan huippuauto!
Tuskin saan enää niin laadukasta autoa verrattuna koko autoskaalaan.
Ei kyllä ne aikaisemmat Saabini (96, 96, 99 ja 900 compi) olleet huonoja.
Nimimerkki: ooppelilla en sitten suostunut ajamaan, vaan siirryin Volvoon.

[Mika Komulainen]

Sanonko mä....

K 1100 RS,n katteet ja K1,sen vanteet prkl tuossakin, jos se siiis on K100RS mitä epäilen vahvasti.

..Ja  myös vaimennin on 1100:n. Tainnu eka ykkönen pudota pois. Vois olla myös K1 johon  on vaihtunu katteet.

[esa kakkuri]

Tuossa on vaan jotain, mitä ei voi selittää...Härski.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Mika T Kyllönen]

Tuossa on vaan jotain, mitä ei voi selittää...Härski.

67-68 Buick Wildcat. ... Muuten hieno paitsi liian isot vanteet ja mustakylkiset renkaat. ... pitäisi ehdottomasti olla 14" vanteet ja kapeat valkosivut....sitten olisi kohdallaan. Kori on kyllä hieno... 

[Frank Nylund]

Tommonen kelpais vallan mainiosti

//Frank


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Harri Holopainen]

En tiiä mikä ois haave, mutta Datsun Z240:n vois hommata jos halavalla sais, ny on vaan toiota korolla -86 

Lamborgini joku  ...MR2 1600 twincam 

[Johan Kosunen]

sata amppeerisella datsunilla on nyt vapun jälkeen veivattu 1800km eli sama mitä viime kesänä tuli yhteensä. Haaveena olis rakentaa toinen amppeeri sillä cherryn A14 tekniikalla tai sitten kiinnostaisi rakentaa ruisku tuohon litraseen.

Tuoreimpana haaveena olis tuommonen 620 pik uppi vaan kiven alla ovat ja taitaa joku muukin haluta semmosen kun torissa on pelkkiä ostoilmoituksia.

Ilmanmuuta amppeeriin kirsikan A14 tekniikka,perinteisesti viritetty.
Eikös KLB myynyt MR pick-uppi Datsunia,saattoi olla pykälää uudempi.

[Tapsa Leskinen]

Tälläinen kaikkien katumaastureiden isoisä on ollut aina haaveena! Tosin voimapakettia ja alustaa voisi "huomaamattomasti" päivittää Cherokee:n kalikoilla.

https://www.favcars.com/photos-willys-station-wagon-1950-53-44445

[Kari Pääkkönen]

En tiiä mikä ois haave, mutta Datsun Z240:n vois hommata jos halavalla sais, ny on vaan toiota korolla -86 

Lamborgini joku  ...MR2 1600 twincam 

240 Z olisi oiva harrasteauto; hieno kori ja luotettava +helposti huollettava tekniikka. Mutta ei näitäkään aivan karjaisemalla saa   

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jaakko Latvanen]

Tiijän etten tarvi mittää harrasteautoo, ku ei kuitekaa into ja ossaamine riittäs ylläpittoon.  Mutta kuvia kattelen mielelläin joskus.  Valokuvauspalstalta bongasin tälläsen osotteen:

https://alphawhiskey.slickpic.com/photoblog/Classic-Cars-In-Cuba

Ei oo noitten laittajilla innon ja ossaamisen puutetta, vaikka muuta puutetta saattaakin olla?

jv

[Jouko Kuisma]

Tiijän etten tarvi mittää harrasteautoo, ku ei kuitekaa into ja ossaamine riittäs ylläpittoon.  Mutta kuvia kattelen mielelläin joskus.  Valokuvauspalstalta bongasin tälläsen osotteen:

https://alphawhiskey.slickpic.com/photoblog/Classic-Cars-In-Cuba

Ei oo noitten laittajilla innon ja ossaamisen puutetta, vaikka muuta puutetta saattaakin olla?

jv

Hienoja ovat ja vastii kovaa työtä. Varsinkin, kun tietää, että Kuubassa varaosien saanti on erittäin vaikeaa!
Nuo on kylläkin tehty vain kaupunkicruisailuun ja lyhyihin taksiajoihin.
Yritimme joskun yli 10 vuotta sitten pyytää kaveria ajamaan Hemingwayn talolle Havannan ulkopuolelle. Kuski ei lähtenyt niin pitkälle taipaleelle ( jotain 10 km).
Mentiin sitten jollain Zastavalla, liekkö kuubalaista kokoonpanoa?

[Risto Saastamoinen]

Tiijän etten tarvi mittää harrasteautoo, ku ei kuitekaa into ja ossaamine riittäs ylläpittoon.  Mutta kuvia kattelen mielelläin joskus.  Valokuvauspalstalta bongasin tälläsen osotteen:

https://alphawhiskey.slickpic.com/photoblog/Classic-Cars-In-Cuba

Ei oo noitten laittajilla innon ja ossaamisen puutetta, vaikka muuta puutetta saattaakin olla?

jv

Jostain syystä kunnioitan näitä kuubalaisia harrastajia huomattavasti enemmän kuin heidän naapureitaan, jotka marssivat hienoon liikkeeseen ja tilaavat valtavalla taalanipulla täysentisöinnin omistamaansa autoon. Itse likaamatta käsiään... tosin tällaisia "autoharrastajia" näyttää löytyvän täältä köyhästä pohjolastakin. Täällä vain se rahanippu vaihtaa omistajaa vasta tiukan väännön jälkeen, nähty on.
Yleisesti ottaen, mitä pienempi kansantuote, sen aloitteellisempia ja taitavampia käsistään kansalaiset ovat.

[tuomo jylha]

Tiijän etten tarvi mittää harrasteautoo, ku ei kuitekaa into ja ossaamine riittäs ylläpittoon.  Mutta kuvia kattelen mielelläin joskus.  Valokuvauspalstalta bongasin tälläsen osotteen:

https://alphawhiskey.slickpic.com/photoblog/Classic-Cars-In-Cuba

Ei oo noitten laittajilla innon ja ossaamisen puutetta, vaikka muuta puutetta saattaakin olla?

jv

Jostain syystä kunnioitan näitä kuubalaisia harrastajia huomattavasti enemmän kuin heidän naapureitaan, jotka marssivat hienoon liikkeeseen ja tilaavat valtavalla taalanipulla täysentisöinnin omistamaansa autoon. Itse likaamatta käsiään... tosin tällaisia "autoharrastajia" näyttää löytyvän täältä köyhästä pohjolastakin. Täällä vain se rahanippu vaihtaa omistajaa vasta tiukan väännön jälkeen, nähty on.
Yleisesti ottaen, mitä pienempi kansantuote, sen aloitteellisempia ja taitavampia käsistään kansalaiset ovat.

Pitäis lähipäivinä tulla omaa harrasteeseen moottori. Rojekti on ollut muiden kiireiden takia käymistilassa viime talvesta, ja vähän kärsinyt inspiraation puutteesta muutenkin. Saahan nähä riittääkö kumpaakaan sen laittoon, ainakaan tässä kesällä?
 Inspiraatio voi tosin nousta uudestaan pintaan sinä päivänä kun kone on tallissa?
 Jos molempia, eli inspiraatiota ja aikaa löytyy, niin taidanpa ottaa kuubalaisen tavan käyttöön. Eli sikarit ja rommin. Tulisko niillä parempi lopputulos? 
 Vähemmällä ja nopeammin selviää tietty eurotukulla, mutta kun tämä kieroontunut harrastus? Ja niille euroillekin olis muutakin käyttöä kuin laittaa harrasteautoon. Esim. niihin sikareihin ja rommiin.   

[Risto Saastamoinen]

Elä ota sitä rommia vakavasti! Otat päissäs vielä käyttöön sen perikuubalaisen tavan, ja asennat moottoriksi jonkin halvan ja helposti löydettävän koneen, vaikkapa Volgan nelikon. Pikku kumarassa ei niin haittaa jos pyttyjä on kahdeksan vähemmän kuin alkuperäisessä.

[tuomo jylha]

Elä ota sitä rommia vakavasti! Otat päissäs vielä käyttöön sen perikuubalaisen tavan, ja asennat moottoriksi jonkin halvan ja helposti löydettävän koneen, vaikkapa Volgan nelikon. Pikku kumarassa ei niin haittaa jos pyttyjä on kahdeksan vähemmän kuin alkuperäisessä.

Kyllä se on ainoa ja oikea tapa tehdä onnistunut remontti, on se että ottaa topakan päiväkännin ja alkaa autonasennustöihin. Siinä aamulla työn jälki ja laatu kiittää sitten tekijäänsä, ja työkalutkin löytyy putsattuna hyllystä. Eikä se tekeminen jää semmoseksi näpertelyksi.