Aihe: Tämänlaisen harrasteauton haluaisin !

[Kari Vähäkainu]

Juu, tunnen ystäväni sen verran hyvin että tämä mainitsemani aatteenpalo on lähinnä showta.

[tuomo jylha]

Juu, tunnen ystäväni sen verran hyvin että tämä mainitsemani aatteenpalo on lähinnä showta.

Siinäpä se. Ei oo enää kunnon tosikko kommareita. Enää on vain itäajokkeja harrastavia show-kapitalisteja.
 Laukkuryssätkin on nykyään netti-trolleja. 

[Kari Vähäkainu]

Juu, tunnen ystäväni sen verran hyvin että tämä mainitsemani aatteenpalo on lähinnä showta.

Siinäpä se. Ei oo enää kunnon tosikko kommareita. Enää on vain itäajokkeja harrastavia show-kapitalisteja.
 Laukkuryssätkin on nykyään netti-trolleja. 

No, nykyään voimme ilkkua ja nauraa suvakeille, he ovat tämän päivän kommareita.

[Pentti Eskelinen]

Juu, tunnen ystäväni sen verran hyvin että tämä mainitsemani aatteenpalo on lähinnä showta.

Siinäpä se. Ei oo enää kunnon tosikko kommareita. Enää on vain itäajokkeja harrastavia show-kapitalisteja.
 Laukkuryssätkin on nykyään netti-trolleja. 

No, nykyään voimme ilkkua ja nauraa suvakeille, he ovat tämän päivän kommareita.

Auttaskohan tuo jos ilikkumisen ja naaramisen sijasta panisit mänemään suvakkiloelle niitä kaeken parantavija elektroonisuihkaaksijas?

[tuomo jylha]

Juu, tunnen ystäväni sen verran hyvin että tämä mainitsemani aatteenpalo on lähinnä showta.

Siinäpä se. Ei oo enää kunnon tosikko kommareita. Enää on vain itäajokkeja harrastavia show-kapitalisteja.
 Laukkuryssätkin on nykyään netti-trolleja. 

No, nykyään voimme ilkkua ja nauraa suvakeille, he ovat tämän päivän kommareita.

Auttaskohan tuo jos ilikkumisen ja naaramisen sijasta panisit mänemään suvakkiloelle niitä kaeken parantavija elektroonisuihkaaksijas?

Arto Paasilinnan kirjassa Ukkosen jumalan poika hullut parannettiin salaman iskulla.
 Ja onhan niitä uudelleenkoulutusleirejä väärin ajattelijoille, jos muu ei auta? Jossain päin, kuulema. Vielä tänäkin päivänä, toimivat tosin eri nimikkeellä.

 Vaan eipä siinä. Kylllä vanhoissa itäautoissa on tyyliä. Toivottavasti Martille löytyy huoltoautoksi se lava Mosse. Ja mitä vanhempi ja ajan patinoima, sen tyylikkäämpi.
 Ajatuksia ilman poliittisen aatteen paloa.

[Kari Vähäkainu]

Juu, tunnen ystäväni sen verran hyvin että tämä mainitsemani aatteenpalo on lähinnä showta.

Siinäpä se. Ei oo enää kunnon tosikko kommareita. Enää on vain itäajokkeja harrastavia show-kapitalisteja.
 Laukkuryssätkin on nykyään netti-trolleja. 

No, nykyään voimme ilkkua ja nauraa suvakeille, he ovat tämän päivän kommareita.

Auttaskohan tuo jos ilikkumisen ja naaramisen sijasta panisit mänemään suvakkiloelle niitä kaeken parantavija elektroonisuihkaaksijas?

En kommentoi. Minua on kielletty sanomasta sanaakaan tällaisista aiheista täällä.

[Martti Korhonen]

 Vaan eipä siinä. Kylllä vanhoissa itäautoissa on tyyliä. Toivottavasti Martille löytyy huoltoautoksi se lava Mosse. Ja mitä vanhempi ja ajan patinoima, sen tyylikkäämpi.
 Ajatuksia ilman poliittisen aatteen paloa.

Onhan ne aikalailla kakkos-kolmosluokan vehkeitä, mutta joku niissä viehättää. Itse olen sen verran nuorta ikäpolvea, ettei Neuvostoliitosta ole juuri muistikuvia. Silloin, kun aloin tajuta mistään yhtään mitään, oli se vast'ikään hajonnut. Itäkalustolla ei ole siinä mielessä poliittista merkitystä minulle. Neuvostoliitto kyllä kiinnostaa kovasti historiallisena seikkana, mutta emmää sitä minään ihanuuden paratiisina todellakaan pidä.

Elite-Mosset on kyllä halapoja kun mitkä. Ja näyttääkin hyvältä. Sitten sen näkee mikä pihaan ilmestyy kun on rahaa.

[Pekka Tuukkala]

http://www.ess.fi/incoming/img2382864/vuey2o/ALTERNATES/w980/1709194.jpghttp://www.ess.fi/incoming/img2382863/qmxkjl/ALTERNATES/w640/1709196.jpg

Lahlessa oikein ESS:N päässyt tyttö ei vain harrasta vaan liikkuu oikeasti itä-autolla ja hommasi oikein asiallisen tatskankin.

[Jani Kaasalainen]

http://www.ess.fi/incoming/img2382864/vuey2o/ALTERNATES/w980/1709194.jpghttp://www.ess.fi/incoming/img2382863/qmxkjl/ALTERNATES/w640/1709196.jpg

Lahlessa oikein ESS:N päässyt tyttö ei vain harrasta vaan liikkuu oikeasti itä-autolla ja hommasi oikein asiallisen tatskankin.

Takaveto-Lada on edelleen varmasti ihan toimiva peli käyttöautonakin, jos ei kaipaa peltilehmältään uudenaikaisempia ajo-ominaisuuksia tai länsimaista viimeistelyä. Ovat luotettavia menopelejä ja toisaalta tarvittaessa helppoja korjata. Talvella lähtee kovallakin pakkasella käyntiin ja lämmityslaite on tehty Siperian oloihin. Osia saa yhä ainakin Mansemotorsilta ja Motonetista.

[Pekka Tuukkala]

Hitto kun en osannut linkittää tota Etelä-Suomen Sanomien juttua tällä tytöllä oli toi kombi Lada kesäautona ja talvi autona tavallinen nappisilmä Lada.Kehui siinä Ladan  ,että oli ollut Mersu ja Bmv ja molemilla jäi tielle mutta Ladalla ei koskaan.

[Markku Juusela]

Moro

On noi ihmiset ihan pöljiä kun ajelevat kaiken maailman johtotähdillä ja baijerilaisilla kun on vielä laatokoita saatavana.Voi olla ihan messevä peli oikein kunnon helteellä.

[Jani Kaasalainen]

Mersulla mallia 207D tuli pari vuotta ajeltua ja se oli kyllä helteellä ihan yhtä kuuma kuin Lada. Varmaan kuumempikin kun oli enemmän ikkunapinta-alaa (vähän kuin kasvihuoneella ajelisi kun oli bussista muutettu pakuksi, että oli takana sivuikkunat). Tielle se ei jättänyt koskaan.

BMW-merkkistä moottoriajoneuvoa en ole omistanut, mutta yhden ukrainalaisen kopion. Siinä pelasi tuuletus, mutta se jätti aina tielle, jos edes pääsi kotipihasta tielle asti.

[Ossi Viita-aho]

Herran jestas senttäissä!! Mullon ollu jo viis Pemaria ja nyt on vielä Sitikkaki. Taittaa olla ojasta allikkoon tilanne nuin niinku ylleisen mielipitteen valossa.

Sitikka onki ollu mahottoman hyvä auto. 9 kk aikana on pukattu 27 tkm mittariin eikä oo vieläkkään jättäny tielle. Alakaa pikkuhilijaa 400 tkm lähestyä, että eiköhän tuo joku päivä vielä jätäkki. Kissamaisen pehemiä kyyti ja automaattiloota, suorastaan nam.

[Hannu Boman]

mulla on ollu volkkaria, pari Ladaa, useita tojotia ja useita mersuja eikä yksikään niisrtä oo jättänyt minua tielle mutta pari kolme edellämainituista MINÄ oon jättänyt pienposkeen     

[Markku Juusela]

Moro

Niijjoo mua ei ole mersut eikä laatokat jättäneet myöskään tielle tosin ei ole ollutkaan kun pari mersua eikä yhtään laatokkaa eli yhtä hyviä autoja.Citikkoja on ollut BX ja ZX,kumpikaan ei jättänyt tielle mutta sellainen huomio että BX oli tähän mennessä pienikulutuksellisin auto,4,8 l/100 kilsaa eli vähän vähemmän tai saman mitä tän päivän hypridit.Olihan autot siloin köykäsiä mutta moottoritekniikan olisi pitänyt mennä pitkin harppauksin etiäppäin ettei ne kaasarikoneetkaan mitään juoppoja olleet kun olivat kondiksessa.