Eellä käsiteltyjä asioita läheltä liipaten.
Miulla tai meijän huushollissa on ensimmäisenä - siis paraati - autona Hyundai i30. Edellinen oli Kia Ceed, eli sama auto, paitsi että Kia oli lyhyempi versio ja tää Hyundai on farmarimalli. Alun perin Hyundai tuntu miusta pitävän aika lailla enemmän meteliä ajaessa kuin se Kiija, vaimon mielestä ei ollu eroa. Hyundaissa oli Hangkookit kesäkumeina, ja on edelleen, Kiassa oli jotkut eurooppalaiset renkaat, en muista mitkä. Rengasmeluksi sen äänen tulkitsin, moottorinhan ei nuissa ees oikein kuule käyvän.
Nyt Hyundailla on pikkusta auki 50 000 km kellossa, eli ne kesäkumit on jonkin verran kuluneet, reilusti lailliset toki vielä.
Mutta jo viime kesänä ja etenkin tänä kesänä tuo auto on alkanut käyvä miulle mahottomaks ajaa. Miun nupissa kaikuu sellanen infernaalinen kumina, jos tiessä on karkeutta vähänkään. Oon yrittäny sitä analysoija, mihin se liittyy; no se kuuluu esimerkiks tässä kotitiellä, hiekkatiellä, jo 20 km/h nopeudessa. Se ei oo vauhtiriippuvainen, se on tien karkeudesta riippuvainen se ääni. Ei rengasulinaa, vaan sellanen saatanallinen kumina nupissa. Äänen taajuus on aina sama, se ei riipu lainkaan nopeudesta, mutta sen kumun voimakkuus riippuu tien karkeudesta. Ihan uus kumiasfaltti on ainut, missä auto on jotenkin siedettävä ajaa.
Männä viikolla muistin sitten laittaa autoon niitä keltasia korvatulppia, mitä vielä on laatikollinen autotallissa moottoripyöräilyä varten hommattuna. Ja kerran kaupungilta kottiin lähteissä tungin tulpat korviin, ajattelin kerrankin ajaa kotiin Anttolan tien karkeeksi kuluneella asfaltilla ilman sitä helvetin kumua. Vaan mites kävi; toriparkista kun peruutin ruudusta, en kuullut koneen käyntiä lainkaan, en peruutustutkan piipitystä - en kuitenkaan mihinkään osunut, jotenkin oon tuon auton kulmat tietävinäni ilman sitä piipitintäkin. Varsin epämiellyttävä olo autossa, ajatus että en kuule jos joku yrittää vaikka torvella varottaa jostakin. Ja annas olla kun pääsin karkeelle asfaltille! Ei moottorin ääntä, ei tuulen huminaa - nää kummatkin varsin vähäsiä ilman niitä tulppiakin. Eikä renkaiden normaalia ulinaa, sitä on jonkin verran ilman tulppia. Mutta se saatanan kumina entistä ikävämpi, luultavasti samanlainen kuin ilman tulppiakin, mutta kun kaikki muut äänet puuttuivat, se tuntu vielä pahemmalta!
Täällä paljon ikämiehiä linjoilla, oonko mie ainut yksilö vai onko samoja kokemuksia kellään? Lankomiehen B-mersussa yks päivä istuin takapenkillä, siinä kumu alko vaivata vasta reilummassa vauhissa, ja ei ihan yhtä pahasti, mutta ei menny äänettömästi sekään miun nupin mukaan.
Makuuohjaamollisissa rekanvetureissa on suunnittelussa iso ongelma sellanen seisova ääniaalto; kun vapaata ilmatilaa on nurkasta nurkkaan riittävästi, sinne muodostuu sellanen, ja se on vissiin myös aika henkilökohtainen ongelma, kaikki ei koe, jotkut kokee. Ja vaikea saaha leikatuks pois. Jonkun rakenteen resonointi voi olla osasyyllinen sellasen urkupillin muodostumiseen, ja jostain se saa sitten alkunsa.
Tää liittyy iän ja elämänkaaren tekijöihin. Melualtistusta ollu töissä ja harrastuksissa, kuulovauriota on kertyny. Se muutenkin vaikuttaa niin, että hiljasia ääniä ei taho kuulla, mutta aikasempaa aikaisemmin kovat äänet menevät ärsytysalueelle. Se itelle mieleinen äänenvoimakkuuden alue kapenee kummastakin päästä. Telkkarin jouvun pitämään aika paljon kovemmalla kuin vaimo, jos aion saaha puheesta selvää. Konserteissa on ruvennu kovemp soitto menemään puuroks, ei oo nautittavvaa. Mittään äänentoistolaitteitten kautta soitettavvaa konserttia en oo voinu kuunnella monneen vuoteen, mutta nyt nuo ilman vahvistustakin soitettavat alkaa ylittää sietokynnystä ajoittain. Niihin on olemassa ratkasu, kun ei niihin oo pakko mennä, mutta täällä perifeeriassa eläminen niin, ettei kule autolla, on aika haastavaa.
Onkos kohtalotovereita, ja onko ratkaisuja löytyny? Oon kyllä jo taipunu esitettyyn ajatukseen ihan korvalääkäristä, mutta ei oikein uskoa oo että apua löytys. Tuo tulppien kokeileminen oli paha rasti; oon ollu varma että sillähän tään saap hoijetuks.
Auton vaihto on ollu jotenkin mielessä, mutta mitään en uskalla ostaa ite kokeilematta. Renkaitten uusiminen autoon ei ois kallis toimenpide, ja saattas siitä olla apuakin. En vaan usko, että mitkään testitulokset auttaa valinnassa, nekin pitäs ite saaha kokeiltavaks, kun ei kukaan muu oo valittanu nytkään meijän auton metelistä; kaikki kyydissä olleet on sanoneet, että normaali rengasulina tuon hintasissa autoissa.
jaakkovaakko
