Kirjoittaja Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?  (Luettu 908198 kertaa)

Syyskuu 03, 2022, 14:49:48 ip
Vastaus #3675

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349

Kesäkuu.
Järjestys ei muuttunut.
Autoja rekisteröitiin 544 vähemmän kuin Toukokuussa.

Bensahybridi 2 034
Bensa 1 965
Bensa lataushybridi 1 431
Sähkö 1 141
Diesel 580
Dieselhybridi 166
Diesel lataushybridi 45
Kaasu 32
Etanoli 2

Heinä ja kuu
Diesel ilman patteria hyytyi.

Bensahybridi 1 663
Bensa 1 282
Bensa lataushybridi 1 096
Sähkö 862
Diesel 379
Dieselhybridi 148
Kaasu 36
Diesel lataushybridi 35
Etanoli 2

Elokuu
Sähkö ja kaasu loikkas.

Bensahybridi 1 971
Bensa 1 618
Sähkö 1 590
Bensa lataushybridi 1 255
Diesel 409
Dieselhybridi 160
Kaasu 75
Diesel lataushybridi 35
Etanoli 0

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Syyskuu 09, 2022, 15:35:17 ip
Vastaus #3676

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349
Pääomakuluja ei testistä poikkeuksellisesti syntynyt lainkaan, sillä TM-käyttötestin jälkeen Volkswagen ID.4 myytiin eteenpäin alkuperäistä ostohintaa kalliimmalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000009057247.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=is_tf&utm_source=hs.fi&utm_content=promobox
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Syyskuu 10, 2022, 11:09:34 ap
Vastaus #3677

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349
Ei taida vetytankkaus vielä onnistua ensi vuonna Suomessa...

Julkaisuajankohta 1.9.2022
Uusiutuvan vedyn tankkauspisteiden tukihuutokaupan tulokset on julkistettu
 
Energiavirasto järjesti kesä-elokuussa 2022 uuden asetuksen (178/2022) mukaisen tarjouskilpailun uusiutuvan vedyn liikennekäytön infrastruktuurituesta. Huutokaupan kohteena oli miljoonan euron tukisumma, josta Energiavirasto sai yhteensä 2 tarjousta. Molemmat tarjoukset tulivat samalta tuenhakijalta.

Molemmat tarjoukset hylättiin, sillä Energiavirasto ei voi myöntää investointihankkeelle infrastruktuuritukea, jos kaikki ryhmään kuuluviin hankkeisiin tehdyt tarjoukset ovat kirjanpitolaissa (1336/1997) tarkoitetulta samaan konserniin kuuluvalta konserniyritykseltä. Tämän vuoksi Energiavirasto ei voinut myöntää investointihankkeille infrastruktuuritukea tukihuutokaupassa.

https://energiavirasto.fi/-/uusiutuvan-vedyn-tankkauspisteiden-tukihuutokaupan-tulokset-on-julkistettu?fbclid=IwAR0VfiQAKaOiHPPYTEW9Y8fHW16X92oJe4jH0y-U6ddQyRG3Po3c0jBVaoM
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Syyskuu 16, 2022, 22:52:54 ip
Vastaus #3678

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349
Otsikon muokkaus seuraavaan juttuun:
Missähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

Koska maksumuuri, niin kopioin luvatta koko jutun:
Hallitus on päättänyt, että Suomi hakee Euroopan unionin tukea kolmelle väylähankkeelle, joista yksi on Kuutostien parannus Korialla Hevossuo–Nappa-välillä.

Eduskunta myönsi kohteelle 12 miljoonaa euroa tämän vuoden lisätalousarviossa. Nyt valtio hakee EU:lta kuuden miljoonan euron tukea, joka pienentäisi valtion kustannuksia.

Kuutostien parannuksen lisäksi Suomi hakee noin 25 miljoonan euron tukea valtatie 9:lle Siilinjärvelle sekä 4,75 miljoonan euron tukea Karjalan radan hankkeisiin Luumäki–Joutseno-välille ja Lauritsalan ratapihalle.

Kouvola ja Kuutostie ovat osa Suomen liikenteen ydinverkkoa
Valtio hakee väylähankkeille tukea EU:n Verkkojen Eurooppa (CEF) -ohjelmasta, joka tarjoaa rahoitustukea liikenne-, energia- ja tietoliikenneverkkojen kehittämiseen.

CEF myöntää tukea myös sotilaallista liikkuvuutta tukeville hankkeille, jotka parantavat samalla siviili-infrastruktuuria. Suomi hakee väylähankkeille tukea nyt nimenomaan sotilaallisen liikkuvuuden perusteella.

Sotilaallisella liikkuvuudella viitataan erilaisiin toimiin, joilla halutaan helpottaa EU:n sisäistä sotilaiden ja sotilaskaluston liikuttamista tarvittaessa. Kyse voi olla esimerkiksi harjoitukseen siirrettävästä kalustosta tai sotilaista.

Sotilaallisen liikkuvuuden tukea voidaan myöntää sekä TEN-T-ydinverkon että kattavan verkon kohteisiin. TEN-T-verkoilla tarkoitetaan Euroopan-laajuista yhdenmukaista liikenneverkkoa.

Suomessa TEN-T-ydinverkkoon kuuluvat Saimaan vesistöalue, Helsingin ja Turun kaupunkisolmukohdat, lentokentät sekä satamat, Hamina-Kotkan ja Naantalin satamat, Kouvolan rautatie- ja maantieterminaali sekä näitä yhdistävät väylät.

Kattava verkko sisältää Suomesta lisäksi 18 lentoasemaa ja 12 satamaa.

Hyväksymispäätöksen on määrä tulla tänä syksynä
Kun Kuutostietä parannettiin leveäkaistatieksi vuonna 2004, Hevossuon ja Napan välinen osa jäi parantamatta.

Väyläviraston mukaan liikenteen pullonkaulaksi jäänyt osuus on suuntaukseltaan huono, kapea ja liittymäjärjestelyiltään heikkotasoinen verrattuna yhteysvälin muihin osuuksiin.

Myös rautatien ylittävä silta on huonokuntoinen ja aiheuttaa riskejä junaliikenteelle.

Hankkeessa huonokuntoinen silta on määrä uusia sekä samalla parantaa Kuutostien kapeaa osuutta noin 2 kilometrin matkalta sillan molemmin puolin.

Tielinjaus muuttuisi uusitulla osuudella uudelle linjalle nykyisen tien länsipuolelle. Uusitulla tiellä nopeusrajoitus nousisi sataan kilometriin tunnissa.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin hyväksymispäätöstä Kuutostien parannuksen aloittamiselle odotetaan syksyn 2022 aikana.

https://www.kouvolansanomat.fi/paikalliset/5347044

Jos sotilaallisella perusteella on rahaa tarjolla, niin totta kai sitä pitää hakea.
Toisaalta pistää miettimään, että sotilaallisella perusteella...
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 03, 2022, 20:14:23 ip
Vastaus #3679

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349

Kesäkuu.
Järjestys ei muuttunut.
Autoja rekisteröitiin 544 vähemmän kuin Toukokuussa.

Bensahybridi 2 034
Bensa 1 965
Bensa lataushybridi 1 431
Sähkö 1 141
Diesel 580
Dieselhybridi 166
Diesel lataushybridi 45
Kaasu 32
Etanoli 2

Heinä ja kuu
Diesel ilman patteria hyytyi.

Bensahybridi 1 663
Bensa 1 282
Bensa lataushybridi 1 096
Sähkö 862
Diesel 379
Dieselhybridi 148
Kaasu 36
Diesel lataushybridi 35
Etanoli 2

Elokuu
Sähkö ja kaasu loikkas.

Bensahybridi 1 971
Bensa 1 618
Sähkö 1 590
Bensa lataushybridi 1 255
Diesel 409
Dieselhybridi 160
Kaasu 75
Diesel lataushybridi 35
Etanoli 0

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Syyskuu
Ei merkittäviä muutoksia. Kaasuautoilla hienoinen nousu jatkuu notkahduksen jälkeen.

Bensahybridi 1 995
Sähkö 1 463
Bensa 1 427
Bensa lataushybridi 1 223
Diesel 432
Dieselhybridi 120
Kaasu 97
Diesel lataushybridi 41
Etanoli 0
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 03, 2022, 21:07:11 ip
Vastaus #3680

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Aika paljon on myyty noita sähöautoja... jokohan niitten, kellä sattuu olemaan suhtkoht etullinen kiinteähintanen sähösoppari vielä voimassa, kannattas ruveta rokareiks?

Lokakuu 14, 2022, 19:49:19 ip
Vastaus #3681

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349
Millä kuljetaan.
henkilöautot Suomen teillä jakaantuvat uusien käyttövoimien suhteen seuraavasti (06/2022):
32 981 sähköautoa
92 103 ladattavaa hybridiä
15 177 kaasuautoa
4 542 etanoliautoa
https://moottori.fi/liikenne/jutut/yli-kolmannes-uusista-henkiloautoista-kayttaa-uusia-kayttovoimia/
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 27, 2022, 06:40:52 ap
Vastaus #3682

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349
Kerrankin hyvä ja todenmukainen otsikko.
"Jätän sähköautoilun, surullista" – Vuorineuvos Jorma Eloranta ihmettelee jopa "1500 e/kk"-lataushintoja Helsingin keskustassahttps://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/5344697#kommentit
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 27, 2022, 07:12:26 ap
Vastaus #3683

Urpo Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 933
En tiennytkään että stadissa joutuu pysäköinnistä maksamaan. Ja ihan ryöstöhintaa 1 euro tunnilta! Hiukka helpottaa ehkä se, että sähköä saa halvemmalla kuin kotona.

Lokakuu 28, 2022, 18:11:09 ip
Vastaus #3684

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349
Nyt se on sitten virallista ja todellista.
Kuka uskaltaa ostaa uuden polttomoottoriauton 2033 tai oikeastaan niin, että mitä uusia polttomoottoriautoja on tarjolla 2033.

Euroopan parlamentin ja jäsenmaita edustavan neuvoston neuvottelijat pääsivät torstai-iltana sopuun uusia autoja koskevista päästörajoituksista.
Vuonna 2035 kaikkien Euroopan unionin alueella myytävien uusien henkilö- ja pakettiautojen tulee olla päästöttömiä. Käytännössä kyse on siis uusien polttomoottoriautojen myynnin kieltämisestä.

https://yle.fi/uutiset/3-12669595
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 28, 2022, 18:14:03 ip kirjoittanut Petri Behm »
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 28, 2022, 19:06:35 ip
Vastaus #3685

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Eip tarvi pysäköinnistä maksaa ku on jalan takia invalupa, saa parkkeerata vaikka olis parkkikielto kuhan ei ole esteenä. Samalla ottivat pois jonku autoveron.

Marraskuu 03, 2022, 06:22:58 ap
Vastaus #3686

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4349



Heinä ja kuu
Diesel ilman patteria hyytyi.

Bensahybridi 1 663
Bensa 1 282
Bensa lataushybridi 1 096
Sähkö 862
Diesel 379
Dieselhybridi 148
Kaasu 36
Diesel lataushybridi 35
Etanoli 2

Elokuu
Sähkö ja kaasu loikkas.

Bensahybridi 1 971
Bensa 1 618
Sähkö 1 590
Bensa lataushybridi 1 256
Diesel 409
Dieselhybridi 160
Kaasu 75
Diesel lataushybridi 35
Etanoli 0

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Syyskuu
Ei merkittäviä muutoksia. Kaasuautoilla hienoinen nousu jatkuu notkahduksen jälkeen.

Bensahybridi 1 996
Sähkö 1 463
Bensa 1 429
Bensa lataushybridi 1 223
Diesel 432
Dieselhybridi 120
Kaasu 97
Diesel lataushybridi 41
Etanoli 0
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Lokakuu
Kaasu hienoisessa nosteessa
Diesel lataushybridi romahti
Patteriautoilla kolme ekaa sijaa.

Bensahybridi 1 860
Bensa lataushybridi 1 274
Sähkö 1 238
Bensa 1 208
Diesel 407
Dieselhybridi 99
Kaasu 93
Diesel lataushybridi 14
Etanoli 2
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 03, 2022, 06:35:49 ap kirjoittanut Petri Behm »
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 03, 2022, 10:40:37 ap
Vastaus #3687

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Hiukan huvitti kun vaihdoin emännän autoon talvikumit alle.


Oli kesärenkailla päästellyt komeat 291 kilometriä.Tai oli siinä
hiukan munkin ajoa mukana. Kova on käyttöaste.

Mutta eipä siinä korealaisessa nyt pääomaakaan ole jumissa-saman siitä
saisi kuin hankittaessa-ellei enemmänkin. Kilometrejäkin vasta 119000 km-ja ikää
kohta 20 vuotta autolla...

t. Markku

Marraskuu 03, 2022, 12:10:52 ip
Vastaus #3688

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Meillä rouvan poloseen sentään suunnilleen kymmenkertanen määrä tullee kilometrejä vuodessa Markun rouvan kulkimen kesäajeluihin verrattuna.  Ja sen polosenkin kohalla oon joskus funtsinu, että taitais taksilla tulla halvemmaks?  Tuo polonen on omistajalleen vain niin rakas, on ostanu sen uutena vuonna 2004.  Ja on siinä jo pitkälti päälle 200 000 kilometriä kellossa, ettei oo koko ikkääsä tyhjänpanttina tallissa seissy.  Ja riippumaton haluaa olla nainenkin, ymmärtää täytyy.  Mutta kokkeilee, kun millon siinä pallaa ylimääränen valo mittaristossa, millon kuuluu ylimääränen ääni jostain, ja sitten pittää osallistua sen hoivaamiseen.

Joulukuu 02, 2022, 14:59:48 ip
Vastaus #3689

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1305
Nyt alkaa olla nostalgiaa ilmassa:

ZAVOLZHSKIN moottoritehdas Venäjällä ryhtyy valmistamaan uudelleen neuvostoliittolaista ZMZ-53 -bensiinimoottoria, raportoivat nyt venäläiset automediat.
Vapaasti hengittävän kahdeksansylinterisen ZMZ-53:n iskutilavuus on 4,67 litraa ja se tuottaa vain 128-138 hevosvoiman tehon.


https://www.is.fi/autot/art-2000009241705.html