Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

[Petri Behm]

Hallitus haluaa velvoittaa kiinteistönomistajat lisäämään sähköautojen latauspisteitä – Myös autottomat voivat joutua maksajiksi
Lakiesitys on aiheuttanut kitkaa myös hallituksen sisällä. Keskustaedustajat vaativat lakiesityksen palauttamista uudelleen valmisteluun.

Myös keskustataustainen Kaupan liiton toimitusjohtaja Mari Kiviniemi kritisoi esitystä blogissaan (siirryt toiseen palveluun).
Lakiesityksen mukaan vuoteen 2025 mennessä kaikkiin muussa kuin asuinkäytössä oleviin rakennuksiin, joissa on yli 20 pysäköintipaikkaa, täytyisi asentaa sähköautojen latauspiste vähintään 10 prosenttiin pysäköintipaikoista.
Tämä on Kiviniemen mukaan kaupan alan isoille toimijoille kohtuuton velvoite.
– Esimerkiksi Ikealle velvoite tarkoittaisi vähintään 553 uuden latauspisteenrakentamista. Keskon, Lidlin ja S-ryhmän kaupoille muutos merkitsisi yli 11 700 uuden latauspisteen rakentamista, Kiviniemi kirjoittaa.
Kiviniemen mielestä latauspisteiden rakentamisvelvoite on ylimitoitettu, ja siihen suunnatut rahat olisivat pois merkittävimmistä ilmastotoimista.
https://yle.fi/uutiset/3-11028484

Toisaalta, meidän kylän sairaalan pihalle tehtiin tänä vuonna uusi n. 50 auton henkilökuntaparkkipaikka, jossa jokaisessa ruudussa on lämmitystolppa, mutta ei yhtään sähköauton latauspistettä.
Ei siinäkään mielestäni ole mitään järkeä.

[Ossi Viita-aho]

Kohta ei ajella millään.. Sinänsä ehdotus olisi ihan toimiva keino vähentää päästöjä, kuten päästökauppakin on.

https://yle.fi/uutiset/3-11014590

[markkukovasin]

Sitten Venäjän raja ja Tallinnan lautat pitää tulpata-
ja kaikki reitit Norjaan ja Ruotsiin...siellä tuskin
aletaan nillittää jostain polttoaineen määrän rajoituksista-
ja sieltä nuo liemet haetaan sitten,mistä saadaan.

Tai keitetään itse...joskin silloin pitää hankkia jokin tosivanha ajopeli.

Orimattilan sällitkin ajelivat 70-luvulla Ramblerilla,jonka polttoaineessa
kesti kuulemma olla liki puolet löpöä...ja kävihän se-tosin savusi ja haisi myös.

No-hulluus on saanut Suomessa vallan-eikä näemmä auta,vaikka ketä olisi hallituksessa.

t, Markku

[Jarno Malmberg]

Tuohon Ossin yle  uutiseen liittyen. Siinä vanhassa punasarakkeissa rekisteriotteessa mihinkä se valtiokonttorin suikkalakki löi leiman ja kirjoitteli korjauskehotukset ja muut terveiset. Ni, kuinka moni tietää että ne harmaalla olevat sarakkeet siellä takapuolella oli oikeesti sitä varten että jos tulee isompikin kriisi ja säännöstely päälle. Ni niihin ois merkattu tankkauspäivä ja litramäärä?

[Jarno Malmberg]

-Ois se veikeetä nähä, mitä vaikka -67 Tunturille annettas kuukaudessa mittarilta.

[Petri Behm]

Tuohon Ossin yle  uutiseen liittyen. Siinä vanhassa punasarakkeissa rekisteriotteessa mihinkä se valtiokonttorin suikkalakki löi leiman ja kirjoitteli korjauskehotukset ja muut terveiset. Ni, kuinka moni tietää että ne harmaalla olevat sarakkeet siellä takapuolella oli oikeesti sitä varten että jos tulee isompikin kriisi ja säännöstely päälle. Ni niihin ois merkattu tankkauspäivä ja litramäärä?

[tuomo jylha]

Taitaa olla kohta kohta viisaampi lopettaa tuo huono harrastus, jota työksi kutsutaan, kokonaan. Eihän siitä tule enää mitään kun päivittäin vaihtuvat työkohteet on pitkin poikin levällään, eikä julkisilla ne matkat onnistu mitenkään. Julkiset ei kulje niihin aikoihin eikä moneenkaan paikkaan minne pitäis mennä milloin minkäkin rojukuorman kanssa.
 Jos tuo hulluus saa lopullisen vallan eikä noi höpinät ole pelkkää suun pieksäntää, Suomessa on kohta 1,5 miljoonaa työhalutonta työtöntä, ja helvetin moni yritys laittaa pillit pussiin, kannattamattomana kun se tehdään täysin mahdottomaksi. Pitkäkilpiset ajaa Suomen rahdit kokonaan niillä itärajan takaa tankatuilla aineilla, yms, yms...

Kai nåmä hulluuden julistajat hommaa jatkossa meille ne veroeurot jotka tulee jäämään saamatta?

[velipuukka]

Taitaa olla kohta kohta viisaampi lopettaa tuo huono harrastus, jota työksi kutsutaan, kokonaan. Eihän siitä tule enää mitään kun päivittäin vaihtuvat työkohteet on pitkin poikin levällään, eikä julkisilla ne matkat onnistu mitenkään. Julkiset ei kulje niihin aikoihin eikä moneenkaan paikkaan minne pitäis mennä milloin minkäkin rojukuorman kanssa.
 Jos tuo hulluus saa lopullisen vallan eikä noi höpinät ole pelkkää suun pieksäntää, Suomessa on kohta 1,5 miljoonaa työhalutonta työtöntä, ja helvetin moni yritys laittaa pillit pussiin, kannattamattomana kun se tehdään täysin mahdottomaksi. Pitkäkilpiset ajaa Suomen rahdit kokonaan niillä itärajan takaa tankatuilla aineilla, yms, yms...

Kai nåmä hulluuden julistajat hommaa jatkossa meille ne veroeurot jotka tulee jäämään saamatta?

Vähän liioteltua, mutta totta!

[Petri Behm]

Yhdeksän vuotta sitten perheyritys Telva luopui venetoiminnastaan ja myi sen Otto Brandtille, mutta nyt on aika tulla takaisin. Ensimmäinen tuote on kaikkea muuta kuin tavanomainen: maailman ensimmäinen täyssähköinen ja kantosiivillä kulkeva moottorivene, Candela Seven.

Sähköveneitä on markkinoilla nytkin, mutta haasteena on ollut saada liukuva vene kulkemaan sekä nopeasti että pitkälle.

Videolla mainitaan kulutus 0,8kW/Nm
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallaista-ei-ennen-ole-vesilla-nahty-sahkoinen-moottorivene-kantosiivilla/b165a967-f86e-42e5-9855-fdb484c58b68

[tuomo jylha]

Taitaa olla kohta kohta viisaampi lopettaa tuo huono harrastus, jota työksi kutsutaan, kokonaan. Eihän siitä tule enää mitään kun päivittäin vaihtuvat työkohteet on pitkin poikin levällään, eikä julkisilla ne matkat onnistu mitenkään. Julkiset ei kulje niihin aikoihin eikä moneenkaan paikkaan minne pitäis mennä milloin minkäkin rojukuorman kanssa.
 Jos tuo hulluus saa lopullisen vallan eikä noi höpinät ole pelkkää suun pieksäntää, Suomessa on kohta 1,5 miljoonaa työhalutonta työtöntä, ja helvetin moni yritys laittaa pillit pussiin, kannattamattomana kun se tehdään täysin mahdottomaksi. Pitkäkilpiset ajaa Suomen rahdit kokonaan niillä itärajan takaa tankatuilla aineilla, yms, yms...

Kai nåmä hulluuden julistajat hommaa jatkossa meille ne veroeurot jotka tulee jäämään saamatta?

Vähän liioteltua, mutta totta!

Minusta se liiottelu tapahtuu tällä hetkellä noiden järjettömyyksien esittäjien toimesta. Panevat maan asiat kaaokseen, kun niillä on se visio ja idealismi. Ollaan esikuvana? Ja v...ttu kenelle?  5 miljardia ihmistä ei edes tiedä mikä on Suomi, ja vielä harvempi ees tietää missä koko ristuksen periferia sijaitsee.
 Esikuva ja edelläkävijä, joo tottakai. Idoli. Niinku tähänkin asti. 

[Petri Behm]

Kaivosyhtiö ostaa sähkökäyttöisiä kaivoskoneita

Kevitsan kaivoksella 13 kaivoskuorma-autoa muunnetaan sähkökäyttöisiksi, ja sinne rakennetaan 1,8 kilometrin mittainen sähköajoneuvorata.
https://yle.fi/uutiset/3-11034650

[Risto Sollo]

Ei kannata ajaa langan alta pois...Kai siihen on jätetty tiisseli varavoimaksi.

[Urpo Laine]

Jos tarttis ite tuo muunnos tehdä, niin purkasin diiselin kyllä ekaksi pois. Ei rollikoissakaan varadiiseliä ollut tai ole.

[Juha Pohjamo]

Sähköautojen tarvitsemien akkukennojen tuotantoon pitää Euroopassa investoida 150 miljardia, jos tavoitteet mallistojen sähköistämisestä halutaan saavuttaa.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksan-autojatit-varoittavat-jo-uhkaavasta-akkupulasta-mallistot-pitaisi-silti-sahkoistaa/5c9fe8a9-17dd-4a08-a104-f43fc7d2f97e?ref=iltalehti:42de&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.83817110.1630388599.1571760581-1854007647.1571760581

[Kari Sillanpää]

Ei kannata ajaa langan alta pois...Kai siihen on jätetty tiisseli varavoimaksi.

Tuskin dieseliä sentään... mutta noissahan taitaa olla sähköinen voimansiirto muutenkin (voin olla hakoteillä tässäkin), samaan tapaan kuin vetureissa, eli sähköistys ei välttämättä laita koko konetta uusiin puihin. Jonkun verran tarvitaan omaa liikkumiskykyä, kun lastausalueella ei lankoja voi olla, ja lastauspaikatkin muuttuvat aina sitä mukaa missä milloinkin ammutaan. Muutamalla sadalla metrillä ei kuitenkaan ihan hirmuisia akkuja tarvita.

Muutenhan nuo ajavat aina samaa reittiä ylös ja alas ja purkupaikkakaan ei juuri muutu (mutta lankojen alla ei kannata kipata ), joten on noissa langoissa ideaa.