Tarkistapa vielä sen kartion kunto. Piirrä tussilla pitkittäisiä viivoja akselin kartioon ja pyöräytä vauhtipyörää päällä, niin näet mistä kantaa. Hiominen vaatii malttia, kärsivällisyyttä ja hienoa tahnaa, kuten Markku tuossa aiemmin kirjoitti. Kun kartiot ovat kunnossa niin liitos pitää ilman kiilaakin, mitään ylimääräisiä lukituksia tai prikkoja ei tarvita.
Tarkista myös, että sinulla on oikean kokoinen (korkuinen) kiila. Jos kiila on liian korkea ja kantaa, ei kartio voi kiristyä kunnolla. Sellaisenkin tapauksen olen nähnyt. Ja ennen asennusta osat on pestävä huolellisesti kaikesta rasvasta asetonilla, tinnerillä tms. liuottimella.
