Kirjoittaja Aihe: Hondan moottorinkopan ruuveista  (Luettu 10162 kertaa)

Tammikuu 01, 2018, 19:06:50 ip
Vastaus #15

markku sorvisto

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Hanki alkuperäisen kaltaiset ruuvit ja oikia ristipäämeisseli.Kuusiokolot ei kuulu mihinkään museopyörään.Useimmiten kuusiokolot väännetty liian tiukkaan,jolloin aliumiini kopat on enempi tai vähempi kieroja.

Tammikuu 01, 2018, 20:14:30 ip
Vastaus #16

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Kyllä VH Arielissa on kaksi kuusiokolopulttia etupään jousituksessa. Samoin AWO merkkisen
pyörän kannenpulteissa. Sekä laturi-magneettokoppa on kiinni kuusiokoloruuveilla jo -50 luvulla.


L&K.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 01, 2018, 21:16:43 ip kirjoittanut Lauri Puirola »

Tammikuu 01, 2018, 21:11:50 ip
Vastaus #17

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Vuonna 1987 valmistetun pyörän voip huomenna museokatastaa...
jv

Tammikuu 02, 2018, 12:15:53 ip
Vastaus #18

Ilkka Leino

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 27
Hanki alkuperäisen kaltaiset ruuvit ja oikia ristipäämeisseli.

No näinhän se varmaan on järkevintä tehdä.
Se on varmaan se "pienimmän riesan tie" kuten Koskelakin tuntemattomassa totesi.  ;)