Eipä netistä tosiaan löytynyt Lynx-sanalla kytkenntäkaavioita, ilveksen kuvia kylläkin!
Rotax electrics - haulla löytyi jotakin.
Mutta vanhoja kaavioita (vuoteen 2008 saakka).
Siellä näytti olevan AC:lla ja DC:lla molemmilla omat säätimensä.
Ilmeisesti no ovat noit rinnakkaissäätimiä, jotka "imevät" ylimääräiset tehot maihin.
Kun lueskelin tuota kysymystäsi tarkasti, huomasin, että sanot;
Lampuille menee vaihtovirta, joka ilmeisesti tulee samasta käämistä, kuin tasasuuntaajalle menevä sähkö.
Joten AC-säädön voisi olettaa tomivan samalla DC-säätimellä, joskin ikänkin "takaperin".
Siis siten, että akkupuolen rinnakkaissäädin pitää jännitteen akun sallimissa rajoissa, siis alle 14 V:n.
Tämä merkitsee sitä, että tasasuuntaajan vaihtovirtapuolella jännite on tuo akkujännite plus 1,2 V (kahden diodin päästöjännite).
Siis 14V tilanteessa 15,2 V (keskiarvona, sinimuotoisena huippu on 1,41 kertaa korkeampi, muta sillä ei ole hehkulangalle merkistystä).
lTuollainen 15 V on aika paljon hehkulampuille, mutta ei pitäisi polttaa niitä heti (puolittaa kylläkin hehkulampun eliniän)!
Joten nyt vikaa pitäisi hakea tasasuuntaajan, säätimen ja akun johdotuksista.
Oliskos siellä heikko liitos tai hapettumaa, joka päästää virtaa läpi vasta, kun liitoksen jännite nousee riittävästi?
Tällöin AC-jännite saatta sitten jo olla 20-30V, kunnes jännite riittää "puhkaisemaan" hapettuman.
Tuollainen ylijännite kyllä jo polttaa hehkulampun aika nopsaan.
Tämä on nyt aika umpimähkäsitä pohdiskelua, kun en löytänty riittävän lähellä olevaa kaaviota.
Pitäsi tietää Rotaxin tarkka tyyppi, niin ehkä sillä löytyisi.
