Aihe: "Suomi"endurot S1 ja AX

[Atte Isola]

Aikoinaan mukulana ensimmäinen uusi oma mopo oli S1. Nyt sitten iski into etsiä kunnostuskelpoinen yksilö mökkiajeluja varten  Tämän foorumin kautta löytyikin sitten todella hyvä yksilö. Mopo oli renkaita myöten alkuperäinen ja ei ollut edes välityksiä vaihdettu Runko oli ainoastaan vähän ruosteessa sieltä täältä, mutta todella siisti vehjes kaikenkaikkiaan. Teinithän nämäkin on jo rällänneet romuiksi suurimman osan.

Ostokunnossa:





Ennen kuin purin tämän atomeiksi rungon maalausta varten, liimailin vähän puuttuvia tarroja:



Purkua:




Runko ja muut osat on nyt puhalluksessa ja jatkuu niitten maalauksella, kunhan ovat noudettavissa.

Jotain parempikuntoisia palikoita tuli metsästettyä




Tähän pyritään 

[Atte Isola]

Pitihän se kaveriksi metsästää AX, vaikka sellaista ei olekkaan koskaan aikaisemmin ollut  Olihan se high tech -vehje aikoinaan, kun oli nestekone, levyjarru ja kierrosmittari  Ulkonäön pilasi vaan tuo etulokasuoja.

Piharälläyksessä kyytiä saanut vehjes, mutta kaikki kuitenkin toimi pl. nopeusmittari. Katteita puuttuu ja nuo jäljellä olevatkin on rikki. Runko vaati vähän huolenpitoa ja tämäkin on nyt puhalluksessa. Saa nähdä mistä katteet löytyy, vai löytyykö mistään 

Ostokunto:




Purettu:



Tähän on hyvä pyrkiä 

[Kari Pääkkönen]

Ihan kateeksi käy    .. mutta etulokkarihan on hieno; ei kai endurossa tarvitse grossilokkaria olla ! 

[Hannu Suominen]

Hieno  suitsa... nää on valitettavan romuiks ajettu niinku jo sanoit.... itelläkin oma vanha suitsa on viel talles mut siit ei enää muuhun oo ku siihen ajamiseen... sais koko mopon rakentaa uusiks runkoo myöten ja yhtään edes likimain ehjää muoviosaa siin ei ole...niinku ei paljo muitakaan osii mut komiat on pelit sulla

[Atte Isola]

Ihan kateeksi käy    .. mutta etulokkarihan on hieno; ei kai endurossa tarvitse grossilokkaria olla !

No onhan tuokin tavallaan hieno, silmä tottuu ehkä pikkuhiljaa Helppohan sitä on vaihdella. Tässä netistä kaivettu kuva eri lokarilla:

[Antti Mäki-Paavola]

Vielä Aqua Tiger jonon jatkoksi niin siinä onkin sitten isopyöräisten suomimopojen viimeinen kolmikko kasassa.

[Atte Isola]

Vielä Aqua Tiger jonon jatkoksi niin siinä onkin sitten isopyöräisten suomimopojen viimeinen kolmikko kasassa.

Semmosta on tullu sivusilmällä kateltua 


Uusi etukate löytyi Saksanmaalta, kiitos Jukalle vinkistä! Salapoliisityön tuloksena päädyttiin tulokseen, että Honda XL350R-XL600R enduroissa 80-luvun alusta on sama valokate. Ainakin Cemoton valmiste, kuten Helkamassa.

Jukalta tulossa takalokarin raato, jonka koitan elvyttää. Vielä sivukatteet tarvis jostain loihtia 

[JukkaLaine]

Toivottavasti molemminpuolisen salapoliisityön tulos on hedelmällinen. Kun vaan keksisi/saisi selville missä euroopan mopoissa on mahdollisesti käytetty samoja muoviosia tai osien valmistajan tuotetunnuksen metsästys olis paljon helpompaa. Mä muutes kyttäilin tuota samaa AX:ää varaosiksi mutta parempi että menee ajoon.

[Atte Isola]

Tuli Joulu ajoissa Lotto vetämään 

Tämmöset käyttämättömät löytyi. Uskaltaiskohan sanoa että on Suomen viimeiset uudet..



Liekkö missään muussa vehkeessä ollut näitä samoja muoveja, pl. tuo valokate? Olisiko sama homma kuin S1:n kanssa, että muovit on tehty vain ja ainoastaan ko mopoon. S1:ssä on ainut "yleisosa" etuloksu.

[JukkaLaine]

Mistä sä noi löysit? Mä sanosin että lottoa ei tartte enään ikään viedä.

[Atte Isola]

Vanhemmalta herrasmieheltä, joka on myynyt Helkamaa aikanaan Turun seudulla.. Nuo oli ainoat muoviosat mitä vielä löytyi,  jotain pikkuhilua kuulemma vielä jäi. Kertoi mielenkiintoisen jutun; AX:ää kyseltiin vielä vuosia valmistuksen lopettamisen jälkeen..

Olisikohan suurempi suosio tullut vasta myöhemmin? Paljonko näitä on kaikenkaikkiaan valmistettu?

[Atte Isola]

Noita alkuperäisiä koitin vähän korjailla, jos ei raaski uusia laittaa paikalleen Jos tekisi lasikuituiset kopiot vaikka noista uusista.



Ylikorvelta tuli paketti. Aika jännä pinnoitus noissa jalkatapeissa ja jarrupolkimessa. vähän kuin mustaa sävylakkaa olis vedetty vaan raudan päälle?

[Pekka Puoskari]

Onkohan minun tallissa seisova AX joku erikoismalli koska se on aivan punainen.
Uutena tyttärelle ostettu.

Itse olen tuon pakoputken päällä olevan muovikatteen ja etulokasuojan kaatunut halki.

Jos joltakin löytyis ehjät punaiset niin ostaisin.

[Atte Isola]

Täysin punainen on AX:n ensimmäistä vuosikertaa, eli ei erikoismalli. Nuo katteet on kyllä aika haasteellisia löytää 

Nasun AX sivuilta lainattua:

"AX:ää valmistettiin vuosina 1989-1993. Vuonna 89 AX:ät olivat täysin punaisia. Kokonaan punaisia AXuja ehdittiin valmistaa reilut 900 kappaletta. Uudemmat AX:t olivat sitten punavalkoisia joka on edelleenkin hyvä väriyhdistelmä. Näitä valmistettiin kaiken kaikkiaan n.1400 kappaletta eli koko mopoa valmistettiin noin 2300 kpl."

[JukkaLaine]

Tästä sun moposta on pakko tulla komia valmiina. Mihin on tuo keltapassivoitu kannake?
Ylikorpi on kieltämättä hyvä liike ja kun sinne soittaa on omistajien kanssa mukavaa hoitaa asioita. Voi vaan olla ettei liike ole enään pitkään auki kun omistajapariskunta alkaa olla eläkeiän kynnyksellä.