Aihe: "Suomi"endurot S1 ja AX

[Atte Isola]

Pyrin tuosta tekemään mahdollisimman hyvän. Voi sitten vertailla kahta ysärienduroa  Tuo kannake piti ilmeisesti olla pakoputken kiinnike, mutta lienee sotkeentunut jonkun muun mopomallin kanssa.. Omassa on tuon paisuntasäiliön kiinnitys runkoon rikki, ja en tiedä millainen se kuuluu olla. Olisko kellään kuvaa siitä?

Konetta rupesin ehostamaan, niin huomasin että pytyssä lukee Gilardoni. Olikos noita Gilardoneja vain 50cc? Edellinen omistaja sanoi että ei oikein kulje mihinkään.. Tietty paikallaan oli vakiokaasutin ja putki, että ei nyt mikään raketti varmaan olekkaan 

Ylikorvella on kyllä hyvä palvelu ja hinnat kohtuulliset

[JukkaLaine]

http://www.rrd-preparation.com/en/kit-high-engine-minarelli-rv3-rv4-rv5-rv6/4088-kit-70cc-gilardoni-italkit-w-aluminium-47mm-minarelli-rv6-rv5-rv4-rv3.html

Pika guuglauksella löyty 70cc sarja.

[Atte Isola]

Pitääpä nyppästä pytty auki, niin näkee mikä siellä on.

Äsken pyyhkäsin koneen puhtaaksi ja maalit niskaan. Kaikki pultit vielä vaihdella uusiin.

[Antti Mäki-Paavola]

Gilardoni on vakiopytyn valmistaja, sama homma Tigerin sylinterin kanssa. Tuosta on kuitenkin olemassa tehokkaampaakin versiota, oliskohan ollu Gilardoni 2 tai sinnepäin, jossa on huomattavasti isommat aukot aukot kuin tässä suomimallissa. Ebayssa niitä on toisinaan näkynyt.

E: Olikin Gilardoni 1, jossa stanssaus 101 kyljessä. AX:ssä on tuo pienempitehoinen 2 pytty.

[Atte Isola]

Jaa se on vakiopytty  Kuvittelin että olis Minarellin valmistetta vakiopytty. Mun mielestä kyljessä luki 101, pitääpä huomenna tarkistaa.

Edit:

Tuossa kuvassa näkyy että on 101. Onkos tuo nyt sitten joku vireämpi versio?

[Antti Mäki-Paavola]

No näin kertoiltiin jossain ammoisessa motot.netin keskustelussa, löyty vielä linkkikin vanhaan eBay ilmoitukseen josta pääsi tähän:
http://m.ebay.it/itm/Cilindro-Gilardoni-Minarelli-RV6-/272100522523?nav=SEARCH

Muistaakseni siinä vakiopadassa olis ollut 102-stanssaus.

[Atte Isola]

Enpäs alkanutkaan purkamaan tuota pyttyä pois. Aika näyttää, kuinka hyvin kulkee  Stehvat kuitenkin vaihtelin.

Saksanmaaltakin tuli paketti, aikalaillahan tuo AX:n valokatteelta näyttää?

[Antti Mäki-Paavola]

Kyllä tuo ihan samanlaiselta näyttää.

[Atte Isola]

Nyt ei sitten tarviiskaan kun priimakuntosen takalokarin 

[Atte Isola]

Jukan varaosapaketti saapui, kiitoksia siittä. Eli ehjä magneetto, etuhaarukka ja takaloksu. Kahdesta haarukasta pitää poimia parhaat putket ja muut osat. Takaloksu on aika lohduton, täytyy koittaa sitä jollain elvyttää.




Team Nakkila



Lisäksi löytyi eteen karkea nappularengas Michelinin vanhaa tuotantoa oikeassa koossa 2 1/4-19. Saa nähdä kumpaan näistä laitan nappulat alle.

Edit:

Eipä siitä kovin kummosta saanut, sen verran värjääntyny ja naarmuilla. Eli saa tarjota parempaa

[Antti Mäki-Paavola]

Kyllä toi selkeesti Acerbis Baja on alkujaan, siihen on vain leikattu tuo lampunreikä, normaalistihan tuossa tulee takavalo tuohon ylemmäs missä näkyy noi ruuvinreiät.

[Atte Isola]

Voipa muuten olla. Helkaman tapauksessa sisäloksu on sitten pultattu vaan tuohon valkoiseen kuoreen. Miksihän ei ole alkuperäinen Baja kelvannu Linjakkaampi tuo Baja on kyllä. Edit: Äsken kun katselin, niin kyllä tuo lampun reikä näyttää tosiaan melko kotikutoiselta, että liekkö Helkamalla nuo reiät kairattu isommiksi 

Tässä on tuo baja AX:ssä:




Osatkin tuli puhalluksesta, niin pääsee sutimaan.

Koneeseen tuli myös viimeset nippelit, niin on asennusta vaille valmis

[JukkaLaine]

Oliko sulla magneetonkoppakin noin ehjä  Hitto sun mopostahan on tulossa parempi kuin uutena.

[Atte Isola]

Juu noin ehjä oli, tuppaako nuo olemaan säpäleinä? Muovi tietty on haurasta. Tuossa ei ole kuin tuo naarmu joka näkyy kuvassa.

Eilen purin vanteet ja löin pinnat liuotinaineeseen liukenemaan. Tänään puhalsin keskiöt ja huomenna raapasen pohjamaalit osiin, jos kerkeän. Onneksi nuo alumiinikehät oli miltei priimat, niin ei niitä tarvi ettiä

[Juha Ollila]

No perhana Täällähän tulee hyvää settiä!!!