Kirjoittaja Aihe: Löytyykö kellään kokemusta Nissan Maximasta?  (Luettu 57531 kertaa)

Tammikuu 31, 2016, 11:01:42 ap
Vastaus #30

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Mä mistään mitään teidä, mutta ostin uuden maximan sillon kun tää viimesin korimalli tuli. No, kauppamatkustajana en ite autojani maksa niin ei niin tarkkaa väliä mikä se on. Mutta puhalsin meneen 200 000 kilsaa niin ettei kertaakaan tarvinnu huollossa sanoa että katotko sitä tai tätä.Ei pienintäkään ongelmaa sen kanssa. Hyväkulkunen peli. Kaheksan, yheksän litraa se otti pensaa. Tai jos hölmöili niin enemmän. Kerran laitoin Tallinnassa tankin täyteen, ja siitä ajamaan Haapsaluun. Matkaa 100 kilsaa. No perässä roikku 7 meetriä asuntovaunua ja vastatuulta 20m sekunnissa. 120 vauhtia ja muutama kymmenen ohitusta, maxima veti komeesti. Mutta Haapsalussa tankille, 41 litraa. Että kun hölmöilee niin syö se. Mikä iso kone ei söisi.

Kauppamatkustajana tuli ajettua kaikenlaisia vehkeitä, sierraa, vectraa, ja oli muutama hyrslerin vojakeri. Mutta paras ja luotettavin on ollut maxima. Huippuvehjes.

Tammikuu 31, 2016, 11:30:12 ap
Vastaus #31

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Autonvaihtoa tässä hiukka suunnitellut kun tuo Alhva on sisä-ja tavaratiloiltaan pienenlainen minun käyttöön, alako tuo Maxima kiinnostamaan ihan tosissaan ku näitä juttuja lukenut täältä.

Niitä näkyy olevan 2-ja 3 litran koneella, V6,ia molemmat, onko kellään tietoa ovat ko molemmat yhtä luotettavia, ja mikä lie ero kulutuksessa, ja kulussa ?

Ei joku sattumalta haluais ostaa käytettyä 156-mallin Alfa-Romeloa 2 litran Twinspark koneella?  Ei oo hinnan kiroissa, ja kunnossakin auto on kaikin puolin.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 31, 2016, 11:45:50 ap kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Tammikuu 31, 2016, 11:37:55 ap
Vastaus #32

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Kyllä oli hieno moottori se BDA ja sellainen "pieni" kisamoottori,tossa kun vähän haeskelin niin sellaisia 230 hv tehoja ja 220 Nm vääntöja oli Fordin koneissa.Saman konsernin nyky moottorissa esim. 1500 Ecoboostissa on 182 hv ja 240 Nm 1600 - 5000 1/min kun se suurin teho BDA koneessa saavutettiin vasta 6000 kierroksella.No sen aikainen kone oli vapaastihengittävä ja nykyinen tietokeneohjattu turbo kone ja moottorin käytös tietystikkin ihan erilainen.
BDA:n kuten muidenkin ralliautojen äänet olivat hienoa kuultavaa,no miksei sen jälkeisten turbo autojenkin,etenkin Audi.

Fordin ääninäyte  https://www.youtube.com/watch?v=PtRvQ4sSTtw&feature=player_detailpage

                         https://www.youtube.com/watch?v=Z_iBsFxn08Y&feature=player_detailpage

Audin vastaava   https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oR9s29IdhWU

                        https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lmb_HtUILHA

Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Tammikuu 31, 2016, 11:44:36 ap
Vastaus #33

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Ei oo BDA:t ihan halapoja. Taittaa saaha viis uutta ekopuusti Viestaa yhen BDA Escortin hinnalla.
Kahden pytyn loukussa.

Tammikuu 31, 2016, 14:15:04 ip
Vastaus #34

Antti Tukeva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 63
2-litrainen on kyllä huonommassa maineessa kuin tuo 3-litrainen. Muistaakseni ne poistui markkinoiltakin tuon isomman myötä. Kulutuksessakaan en usko olevan suurta eroa.

Tammikuu 31, 2016, 20:58:51 ip
Vastaus #35

Kari Vähäkainu

  • Vieras
3-litraisessa on kuulemma 200 heppaa. Ihan kohtuullisesti Maxima sillä liikahti automaattiaskillakin vaikken edes tosissani sille kenkää antanutkaan.

Kommenttien perusteella vaikuttaa ihan järkiostolta jos ei bensankulutusta säikähdä. Minä en, ruumisautolla pääsi 11,5 litran matkakulutukseen jos ajoi todella varovasti kahdeksaakymppiä. Maximalla pitäis päästä 8 litran kulutukseen, isokoneisissa on se hyvä puoli ettei se välitä ajatko yksin vai täyskuorma päällä, vie aina saman.

Minulle kaupiteltiin jos jonkinlaista autoa kun minulla oli ostoilmoitus jossa max hinta oli 1000€. Täytyi tehdä valinta ostaako rupinen, puolilaho loppuunajettu Vectra vai satsatako parisataa enemmän ja ostaa Maxima. Valinta ei ollut vaikea. En tajua Maximoiden hintoja, niinkin laadukas auto jonka saa pikkurahalla, todella aliarvostettu auto. No, onpahan pienituloisellakin varaa luxusautoon.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 31, 2016, 21:04:09 ip kirjoittanut Kari Vähäkainu »

Tammikuu 31, 2016, 22:05:40 ip
Vastaus #36

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
Taitaa Nissan Maxima-mallit saada hintaLOIKAN tämän topikin myötä..... :)
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Helmikuu 01, 2016, 12:58:55 ip
Vastaus #37

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Olen tuossa muutamaa myynnissä ollutta Maximaa jo kysellyt, ja tuntuvat olevan kaikki enemmän tai vähemmän ruosteisia, yhdessä oli oikein läpireikiäkin ulkopelleissä, ja se ruoste näkyy koskevan kaikkia myynnissä olleuta mitä olen nyt kysellyt, siinäpä se tais tulla syy sihenkin miksi ne ovat niin halpoja käytettynä

Lieneeköhän saksanmaalta saisi parempikorisia ?  Ei ne kyllä siellä yhtään halvempia ole, ja suurin osa on 2-litran koneella varustettu, pihi saku haluaa vähemmän kuluttavan auton... Mutta jos sitä ruostetta olis vähemmän, tai ei ollenkaan, kun siellä saksassa ei suolaa kylvetä tielle samaan malliin kuin täällä...  :-\

Sinnehän vois lentää luikauttaa ja tulla ajamalla pois, tulis pikku lomareissu samalla..  :police:
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 01, 2016, 13:09:27 ip kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 01, 2016, 14:54:16 ip
Vastaus #38

Kari Vähäkainu

  • Vieras
No sittenhän minulla kävi tuuri kun ostamassani Maximassa on alkuperäinen maali eikä kukkaa missään, valkoisessa kyllä näkyy herkästi jos on. Oikeassa takaovessa on paikattu kohta, näyttää että parkkipaikalla on toisen auton ovella pamautettu lujaa kylkeen.

Helmikuu 01, 2016, 15:06:20 ip
Vastaus #39

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Katoppas kaima onko sun yksilö valmistettu USA:ssa, tai onko USA-tyyppisiä varusteita. Sielläkin tuppaa autot säilymään vähäruosteisina, etenkin etelävaltioissa. Valkoinen on siellä beigen ja mustan lisäksi ns varastoväri, eli saattaapi autollasi olla muuttoautomenneisyys. Olikohan juttua ettei siinä ollut ABSeja, se on liki vissi merkki että USA-mallia on. Omassa Amerikan-aasialaisessa vm 2000 ei ollut abseja eikä penkinlämmittimiä, mutta kylläkin lämmitettävät sivupeilit...

Jenkkimarkkinoillehan tuo on suunniteltu, ja aivan eri maata kuin perus-tatsunit. Ei tunnu juuri yhtään riisikipolta :)

Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Helmikuu 01, 2016, 15:41:49 ip
Vastaus #40

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Kaikissa niissä oli pohjaa ja helmakoteloita hitsailtu, takapyörien takana alhaalla oleva lokasuojan kulma oli se suosituin hitsauskohta, maalipinta oli kyllä myyjien mukaan kaikissa ehyt ja siisti, paitsi siinä yhdessä jossa oli etulokasuojassa oikein läpireikäkin.

Pittää kattella vielä, onhan niitä ruåtsissakin, veroahan tommosesta ei paljoa mene, mutta mitään ruostekasaa en kyllä osta, joskus on tullut paikkailtua toisten ruostekasoja eikä se homma enää kiinnosta vähääkään, mieluummin vaikka hiukan enemmän rahaa kiiinni, että saa ehyen ja siistin auton.

Tuossa olis tukholmassa yks ehokas: siisti ainakin sisätiloiltaa: http://www.blocket.se/stockholm/Nissan_Maxima_3_0_V6_200hk_63215593.htm?ca=11&w=3

« Viimeksi muokattu: Helmikuu 01, 2016, 15:53:26 ip kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 01, 2016, 17:07:47 ip
Vastaus #41

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Katoppas kaima onko sun yksilö valmistettu USA:ssa, tai onko USA-tyyppisiä varusteita. Sielläkin tuppaa autot säilymään vähäruosteisina, etenkin etelävaltioissa. Valkoinen on siellä beigen ja mustan lisäksi ns varastoväri, eli saattaapi autollasi olla muuttoautomenneisyys. Olikohan juttua ettei siinä ollut ABSeja, se on liki vissi merkki että USA-mallia on. Omassa Amerikan-aasialaisessa vm 2000 ei ollut abseja eikä penkinlämmittimiä, mutta kylläkin lämmitettävät sivupeilit...

Jenkkimarkkinoillehan tuo on suunniteltu, ja aivan eri maata kuin perus-tatsunit. Ei tunnu juuri yhtään riisikipolta :)

Varuste-eroista en tiedä mutta kuvista voi huomata pieniä hiuksenhienoja vihjeitä että on jenkeistä tuotu... Tarrat, jenkkimallin puskurit, vetokoukku irrotettavalla kuulalla, upea jälkiasennettu takasumuvalo...

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 01, 2016, 17:31:16 ip kirjoittanut Kari Vähäkainu »

Helmikuu 01, 2016, 17:43:16 ip
Vastaus #42

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Tuo ikkunaan liimattu EZ-pass on semmonen kapula jolla pääsee useimmista USA,n tietulleista läpi pysähtymättä, ja laskutus menee suoraan luottokortista, kätevä ei tartte kuljetella kolikoita mukana, eikä pysähdellä tietulleissa, siis USA,ssa...

Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 01, 2016, 18:08:52 ip
Vastaus #43

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Hmm, nyt kun siulla on tuo irrotetteva vetokoukku, niin joku virkaintonen saattaa antaa maksukehtuksen, kun se paikallaan ollessa peittää osan rekisterikilvestä :police:

Helmikuu 01, 2016, 19:10:33 ip
Vastaus #44

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Hmm, nyt kun siulla on tuo irrotetteva vetokoukku, niin joku virkaintonen saattaa antaa maksukehtuksen, kun se paikallaan ollessa peittää osan rekisterikilvestä :police:

Nou hätä, se on tällä hetkellä irrotettuna peräkontissa. Helppo pultata kiinni vain silloin kun sitä tarvitsee.

Voi ne virkaintoiset vaatia myös jonkinlaisen pistokkeen peräkärryä varten.