Aihe: Suomalainen moottoripyörä tulevaisuudessa?

[Pentti Eskelinen]

Huolsin tuossa muutama päivä sitten tuon käyttöpyörän. Voi ristus mikä savotta sen kanssa on aina, että saa edes tulpat, suodattimet, ja öljyt vaihdettua. Ja se on kumminkin nakupyörä, ilman muoviläpäreitä. Pelkästään nuo perushuollot on semmonen 3 tunnin homma. Koko pyydys pitää purkaa lattialle levälleen. Tankki, penkki, akku koteloineen, releteline, johtosarjoja irti, yms,... yms...
 Saati sitten kun koittaa taas se jarru- ja kytkinnesteiden vaihtoaika, venttiilien- ja kaasareiden säädöt ynnä muut.

Sinnout varmaannii tehny valamistelevat toemenpitteet jo ennakkoon, jos kolomessa tunnissa out kerta nuo kaekki suanu tehtyvä.

Multa männöö jo pelekässä öljynvaehossa öljypänikkätä ehtiissä vähintään tuo kolome tuntija, ja toeset kolome sitten öljynvaehon jäläkeen täättökorkin etinnässä.  

[tuomo jylha]

Huolsin tuossa muutama päivä sitten tuon käyttöpyörän. Voi ristus mikä savotta sen kanssa on aina, että saa edes tulpat, suodattimet, ja öljyt vaihdettua. Ja se on kumminkin nakupyörä, ilman muoviläpäreitä. Pelkästään nuo perushuollot on semmonen 3 tunnin homma. Koko pyydys pitää purkaa lattialle levälleen. Tankki, penkki, akku koteloineen, releteline, johtosarjoja irti, yms,... yms...
 Saati sitten kun koittaa taas se jarru- ja kytkinnesteiden vaihtoaika, venttiilien- ja kaasareiden säädöt ynnä muut.

Sinnout varmaannii tehny valamistelevat toemenpitteet jo ennakkoon, jos kolomessa tunnissa out kerta nuo kaekki suanu tehtyvä.

Multa männöö jo pelekässä öljynvaehossa öljypänikkätä ehtiissä vähintään tuo kolome tuntija, ja toeset kolome sitten öljynvaehon jäläkeen täättökorkin etinnässä.

Joo, siihen 3 tuntiin ne valamistelevat työt on tehty. Lidlistä ja a-marketista on haettu asennus välineet, ja ne muut askarteluvermeet on ollut valmiina tallissa.
 Joskus ihan siinä perus huollossakin on saattanut livahtaa pari päivää. Aamulla etsitään osia ja työkaluja että mihinkäs ne tulikaan silloin illalla laitettua, ja otetaan niitä etsiessä sitä korjaussarjaa.
 Isomman huollon kanssa saattaa livahtaa useampikin viikonloppu. 

[Markku Juusela]

Moro
Kaikki edellä esitetyt konseptit on tuhoon tuomittuja!

Ostaisitko itse esittelemääsi pyörää???

Saatikka siellä missä pyöriä ihan oikeasti myydään.

Suomen kotimarkkinoille jos on em. tuotetta ajatellut myydä tai vaikka miten hienoa pyörää on yritys
jo alkumetreillä tuhoon tuomittu saatikka jos on aikomus esim. Keralta saada hankkeeseen apuja.

[tuomo jylha]

Moro
Kaikki edellä esitetyt konseptit on tuhoon tuomittuja!

Ostaisitko itse esittelemääsi pyörää???

Saatikka siellä missä pyöriä ihan oikeasti myydään.

Suomen kotimarkkinoille jos on em. tuotetta ajatellut myydä tai vaikka miten hienoa pyörää on yritys
jo alkumetreillä tuhoon tuomittu saatikka jos on aikomus esim. Keralta saada hankkeeseen apuja.

No olenhan minä ostanut. Saattaapi toki olla että ei menis ihan noilla varustuksilla tämän päivän määräysten mukaisesti?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ismo Hakamäki]

Mukavahan tuosta on juttua vääntää, mutta tiedättekö mikä erottaa valmistajan rakentelijasta? Valmistajalla on hallussa KOE-kilvet, joiden kanssa voi lähteä maantielle vaikka millaisella hetekalla. Montako pajaa tiedätte, joilla on vakituiset koe-kilvet. Minä tiedän vain yhden.
Toisaalta jos niitä on muillakin, se on hienoa, ei muuta kuin avainlippua kavereille.

[Kari Vähäkainu]

Moro
Kaikki edellä esitetyt konseptit on tuhoon tuomittuja!

Ostaisitko itse esittelemääsi pyörää???

Saatikka siellä missä pyöriä ihan oikeasti myydään.

Suomen kotimarkkinoille jos on em. tuotetta ajatellut myydä tai vaikka miten hienoa pyörää on yritys
jo alkumetreillä tuhoon tuomittu saatikka jos on aikomus esim. Keralta saada hankkeeseen apuja.

No olenhan minä ostanut. Saattaapi toki olla että ei menis ihan noilla varustuksilla tämän päivän määräysten mukaisesti?

Mää voisin vaikka vannoa että kuvassa on eräs mopo-/polkupyöräliikkeen omistaja Kokkolasta, möivät aikoinaan Tunturia. Sitäpaitsi Kokkolassa oli kyseisen niminen bingokin. Tosin liikkeen omistaja väitti kivenkovaan ettei ole toiminut mainoksen mannekiinina vaikka heppu on just saman näköinen.

Tässä kuva miehestä. Pitää ottaa huomioon että aikaa on kulunut mainoksen ottamisesta kolmisenkymmentä vuotta, siinä ajassa ehtii ukko kuin ukko vanhentua.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[tuomo jylha]

Muuten tämmönen, vuan moottorin pittää olla 1-cyl, 2-stroke.
Ja jarrujen on oltava ehottomasti runpumallija.

 Mopon moottori. Mutta mites tämmönen, 2 renkaisena versiona:
https://www.youtube.com/watch?v=fH6fzJCX0nQ