Kirjoittaja Aihe: Ruiskuhitsaus  (Luettu 11823 kertaa)

Joulukuu 23, 2015, 09:53:59 ap
Luettu 11823 kertaa

Ari Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1010
Oli mielenkiintoinen juttu  Retro lehdessä ruiskuhitsauksesta vanhojen sylintereiden korjauksesta
Menetelmä on ilmeisesti vanha , mutta vaikka olen hitsannut vaikka mitä ja kaikenlaisilla menetelmillä silti minulle uusi
Tiesin että ruiskuhitsaamalla voi tehdä pinnoitusta mutta tuo oli minulle vierasta
Eikä ole ihan terveellistä hommaa
Vanha tuttuhan noita tekee
www.ramoto.lv
Enklannin kielisestä A Few Finished Projekts

Joulukuu 23, 2015, 10:47:34 ap
Vastaus #1

Harri Kauranen

  • Vieras
Tästä on parikymmentä vuotta,ellei reilusti enemmänkin.Tossa yhden tutun arielin sylinteri ruiskuhitsattiin uuteen kuiosiin.

Joulukuu 23, 2015, 10:59:00 ap
Vastaus #2

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Kyseessä ehkä metalliruiskutus?

Joulukuu 23, 2015, 11:46:28 ap
Vastaus #3

Harri Kauranen

  • Vieras
Kun puuta on paha hitsata.

Joulukuu 23, 2015, 15:06:47 ip
Vastaus #4

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
Metalliruiskutus lienee oikea termi. Sellainen tehtiin traktorini kampiakselille ja siellä se pyörii...:)
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Joulukuu 23, 2015, 16:19:31 ip
Vastaus #5

Petteri Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1495
Terminen ruiskutus lienee oikea termi, jonka alta sitten löytyy monenlaista eri metallin pinnoitus-/yhdyttämismenetelmää:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Terminen_ruiskutus

Joulukuu 24, 2015, 07:55:49 ap
Vastaus #6

Ari Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1010
Olkoon nimitys mitä tahansa mutta ei minulla ensimmäisenä tulisi mieleen tuo menetelmä

Joulukuu 24, 2015, 08:31:53 ap
Vastaus #7

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
On sitä jo kauan käytetty-90-luvun alussa eräs firma
täyttöhitsasi tuolla meneteklmällä linja-autojensa kulahtaneita raidetangon päitä ruiskuhitsaamalla-
ja sitten pallot sorvattiin mitoilleen. Varmaan oikein laillista puuhaa.

Tosin tehtiin sillä menetelmällä jotain hyödyllistäkin- mm. vahvistettiin
Allison-automaattilootien päädyn olaketta,joka tuppasi noista lootista
hajoamaan. Jos en väärin muista-alumiinipäätyyn ruiskutettiin jokin pronssiseos.

Kaikkein hyödyllisimmät hommat tehtiin kuitenkin Pässini moottorinosiin....
Keinuvipujen akseleita hiukan ehosteltiin.

t. Markku

Joulukuu 24, 2015, 08:55:50 ap
Vastaus #8

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Erittäin kovia ja kulutuskestäviä pintoja saadaan yliääniruiskutuksella.
Käytetään eräissä teollisuusventtiilin osissa. Pinnoitteen koneistaminen
onkin oma tarinansa.


L&K.

Joulukuu 24, 2015, 12:59:32 ip
Vastaus #9

Veli Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 69
Ruiskuhitsaus, metalliruiskutus, terminen ruiskutus?

Kääntäessäni tuota Juris Ramban kirjoittamaa englanninkielistä artikkelia käytin nimeä liekkiruiskutus. Tarkistutin tekstini hitsausalan maahantuojalla ja kysyin onko liekkiruiskutus oikea nimi menetelmälle. Alkuun se tuntui oikealta, mutta hetken tuumailtua todettiin sen voivan sekoittua lukuisiin termisiin pinnoitusmenetelmiin. Asiantuntija suositteli käyttämään nimitystä ruiskuhitsaus.

Termistä (lämpö) ruiskutusta eri menetelmin käytetään yleensä kovien pinnoitteiden tekemiseen. Kirjoitin numerossa 20 (3/2001) sylinterikannen venttiili-istukoiden kovapinnoittamisesta kestämään lyijytöntä bensaa. Yliääninopeudella ruiskutettu lämmitetty metallijauhe tarttuu pintaan muodostaen ohuen 0,5 mm:n vähähuokoisen sintratun pinnoitteen.

Tuossa menetelmässä eivät perusaine ja lisäaine kuitenkaan sula. Ruiskuhitsauksessa (joka on siis yksi termisen ruiskutuksen menetelmistä) sula on välttämätön riittävän ainevahvuuden ja mekaanisen lujuuden saavuttamiseksi. Lisäine fuusioituu (yhtyy  ja sekoittuu), hitsautuu perusaineeseen muodostaen kestävän sidoksen.

Wikipedia on vielä kehno hitsari, mutta lisätietoa voi etsiä hakusanoilla: Flame Powder Spray, Flame Spray Welding, Thermal Spraying

Joulurauhaa hitsareille ja kaikille muillekin!

Veli Tirkkonen

   

Joulukuu 24, 2015, 14:30:44 ip
Vastaus #10

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Voi hitsi..voi hitsinhitsi...

Tuossa mainitsemassani ruiskutustapahtumassa metallijauhe kuumennettiin
kaasuliekillä sulaksi ja tämä ruiske suunnattiin metalliin-siihen jämähti se....

Kappaletta myös esilämmitettiin.

t. Markku

Joulukuu 25, 2015, 17:26:04 ip
Vastaus #11

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
Tuolla vähän lisätietoa asiasta http://www.telatek.fi/terminen-ruiskutus
No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.

Joulukuu 27, 2015, 12:49:05 ip
Vastaus #12

Esa Meskus

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 343
Ei ole kauaa aikaa kun joku kauppaili täällä foorumilla kaasuhitsi-metalliruiskutus-värkkiä, oliskohan hintapyyntä ollut alle 300 Euroa. Tuo ilmo taisi olle ihan tämän vuoden puolella tai viimevuonna.

T. Esa

Joulukuu 27, 2015, 16:30:48 ip
Vastaus #13

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4727
Moro
Mä olen saanut opin tähän metalliruiskutukseen.Juurikaan en ole oppejani tällä saralla käyttänyt mutta muutamia kuorimakoneen terävarsia olen ruiskuttanut,sellaista kovaa pintaa ruiskutettiin terävarsien nousureunaan että kuluisi mahdollisimman vähän.Kuorimakoneen syöttövalssit kun pinnoitettiin em. menetelmällä niin lakkasi kulumasta lähes kokonaan.Paperitehtaalla täyttivät metalliruiskutuksella akseleita esim. laakereiden kohdalta kun olivat saaneet siipeensä,mitäs sitä koko akselia uutta tekemään kun on menetelmät ja osaajat jotka pienemmillä kustannuksilla ja nopeammin saavat vanhan kunnostettua.
Mun mielestä metallinruiskutus terminä tapahtumalle on hyvä,ruiskuhitsaus mielestäni ei oikein sovi kun tässähän ei varsinaisesti liitetä osia toisiinsa ja hitsauksessa näin yleensä tapahtuu.
Varmaan terminen pinnoitus on oikea termi mutta se ehkä sopii kun kirjoitetaan jotain tieteellistä tekstiä ja terminen on vieraskieliseen vivahtava sana eikä kuulosta kaikkien korvaan hyvältä eikä aina ehkä ole sana jonka kaikki ymmärtävät.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Joulukuu 29, 2015, 09:28:48 ap
Vastaus #14

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
60-luvulla ammattikoulussa puhuttiin metalliruiskutuksesta, happi-asetyleeniliekillä taisi tapahtua metallipulverin kuumennus, se sitten ruutattiin ilmeisesti paineilman voimalla päällystettävään kohtaan, kampiakselien kuluneita laakerikauloja sillä ainakin päällystettiin.
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781