Aihe: Yamaha DT125 MX 1980 sähköviat

[Rauno Perämäki]

Eiköhän se ole tuo staattorissa oleva sytytyspuola (ensiöpuola) rikki. Tyyppivika!

[Martti Törmä]

Mikä on pulssikelan/liipaisinkelan oikea vastus?Mittari näytti vain 11,5 ohmia,tuntuu kovin pieneltä.
Kaikki muut arvot olivat kohdillaan.

[Harri Valtari]

Lukema tosiaan tuntuu liian pieneltä , mutta se on luultavasti niin kuin pitääkin . Ainakin tuon linkin mukaan ohjearvo on 10 ohmiahttp://www.cmsnl.com/yamaha-dt125g-1980_model8732/partslist/%21SERVIC2.html#results

[Martti Törmä]

Yamahan käynti on tyhjäkäynnin tuntumassa ihan ok,ajoituslampulla merkit kohdillaan.Mutta kun nostaa kierroksia ajoitus alkaa seilata ensin edestakaisin n.30 astetta aikaisen suuntaan ja vielä kierroksia lisäämällä menee n.120 astetta myöhäiselle,osuen kuitenkin silloin tällöin kohdallekin.
Osaako joku selittää mistä moinen voi johtua.Onko pulssikela jotenkin viallinen.
Kokeiltu sekä vanhalla että uudella CDI boksilla.

[Martti Törmä]

Eikö kenelläkään mitään hajua,mikä aihettaa sytytyksen vaeltelun.
Tasakaasulla n.30 asteen seilaus sinne tänne menee yli minun ymmärryksen.

[Seppo Nysi]

Voisko kipinä vaan kertakaikkiaan olla liian heikko.Puola ?

[Martti Törmä]

Ei vieläkään ideoita?Vaihdanko ainoat osat joita ei vielä vaihdettu,eli vauhtipyörä,liipaisinkäämi ja sytytyspuola.

[Harri Valtari]

Ellet vielä ole mitannut , niin mittaa kuinka monta mm kipinä hyppää , 6 mm on minimi ja kipinän on kyettävä hyppimään jatkuvasti . Heikko kipinä voi sekoittaa strobon toimintaa , muutenhan ennakko säätyy tuon ikäisessä pulssikäämin sähköisten ominaisuuksien perusteella , mitään karttoja ei ole , kuten nykyvempaimissa . Kokeilen lähipäivinä , kuinka skootterin halpa puola toimii omassa dt:ssä , kerron sitten .

[Martti Törmä]

Pitää koittaa tutkia,Ranskan Ebayssä on myynnissä samannäköistä pulssikelaa,numero ei vain täsmää.Olisko ollut RD tai TZR Yamahaan.Mitähän tuommoinen tekee ennakolle?
Varsinainen virrankehitin eli alakäämi on uusi ja vastus on yli 300 ohmia,pitäisikö tutkia puolaa,onko siinä jokin vika.

[Rauno Perämäki]

Ei strobolampulla 2-tahtisen sytytystä pysty kunnolla katsomaan. Ihan tyhjäkäynnillä saattaa nähdä ajoituksen, mutta kierroksilla lamppu heittää vähän mihin sattuu.

[Martti Törmä]

Ellet vielä ole mitannut , niin mittaa kuinka monta mm kipinä hyppää , 6 mm on minimi ja kipinän on kyettävä hyppimään jatkuvasti . Heikko kipinä voi sekoittaa strobon toimintaa , muutenhan ennakko säätyy tuon ikäisessä pulssikäämin sähköisten ominaisuuksien perusteella , mitään karttoja ei ole , kuten nykyvempaimissa . Kokeilen lähipäivinä , kuinka skootterin halpa puola toimii omassa dt:ssä , kerron sitten .

Joko olet kokeillut skkootterin puolaa?

[Harri Valtari]

DT:ni ei ole aivan käyntikunnossa , mutta käytin kipinätesteriä . Periaatteessa 2 rautanaulaa 6 mm etäisyydellä toisistaan  . Kun kädellä rivakasti painoi käynnistinpoljinta , niin sekä dt:n että Peugeot skootterin puola tuottivat kipinöitä , jotka hyppäsivät tuon 6 mm . Samalla kuului napsuminen , joka osaltaan kertoo , että tehoa on . Sanoisin , että Jammu toimii tuolla halpis-puolalla hyvin ja kokeilen asian viikon kuluessa . Saat tuon puolan sitten vaikka lainaksi .