Aihe: Zündapp Combinette 423 -58

[Tommi Pihlstedt]

Jep, kiitokset Vähämäen Jukalle 

Laitoin ulosvetäjän kytkinkotelon taakse ja yritin vääntää piippuavaimella. Ei tapahdu mitään....... Onhan mulla akkunapu Hylsy paikalleen ja prrrrt..... se oli siinä!!! Kyllä lähti helposti. Vielä kun saisi kaikki osat oikeinpäin ja oikeassa järjestyksessä takaisin.

Homma jatkuu taas......

[Tommi Pihlstedt]

Konetta olen putsaillut ja pitää alkaa kokoamaan sitä. Tänään menen hakemaan saman rekkarin, mikä siinä om ollut vuodesta -95 

Sunnuntaina pitää mennä Talvi-Heikkiin, jos vaikka löytäisi jotain. Kevät on tulossa kovaa vauhtia 

[Tommi Pihlstedt]

Moikka!

Kesä meni ja mopolla mentiin aika paljon työmatkoja  Syksymmällä alkoi kytkin luistaa aina vaan enemmän ja nyt otin koneen uudelleen pois ja avasin...... kytkin aivan öljyssä  Vaihteiston öljyt päässeet stefoista läpi. Nyt vaihtuu laakerit, stefat, kytkinlevyt ja tiivisteet. Uudet vaijerit ovat myös odottamassa asennusta.

Kytkimen puolella yhdestä rattaasta on lohjennut pari kulmaa. Pitäisi varmaan löytää sellainen jostain 

Kevään odotusta vaan kaikille 

[Ari Lousti]

Terve!
Minulla on Zündappin 258 koneeseen purkuosaa ja jotakin uuttakin osaa, jos sinulla on osatarvetta, niin yyveetä tai soitto
p. nollaneljäsataa-595 706.

terv. Ari Lousti

[Tommi Pihlstedt]

Jep 

Nyt on vissiin kaikki osat hankittuna. Kokoaminen siis alkakoon. Toivottavasti otin tarpeeksi kuvia purkuvaiheessa 

[Tommi Pihlstedt]

No niin, eilen ajelin ekan kerran tällä kaudella  Nyt kaipaan tietoa, kun polkemalla en saa konetta käyntiin, polkimet pyörivät tyhjää mutta jäykästi. Mikähän siellä sisuksissa on väärin.....? Mäkistartilla lähti ihan kivasti ja kulkee paremmin kuin ennen. Kytkin toimii hienosti!!!

Auttakaa tuon poljinjutun kanssa 

[Tommi Pihlstedt]

Edelleen kaipaan apuja!!

 Nyt on kone kolmatta kertaa kohta auki, enkä vaan keksi mikä siellä on väärin. Huomenna saan varmaan osiksi, tänään ei ehdi mitään sen kanssa. Eli jos täällä Turun suunnalla joku tuntee Zündapin saloja, niin olis kiva saada jelppiä. Kelpaa siis muualtakin apu, mutta täällä vois ottaa ihan tapaamisen asian tiimoilta

Hyvää Juhannusta VMPK:n porukalle 

[Tommi Pihlstedt]

Syksyn harmautta kaikille!!

Edellinen postaus on edelleen voimassa. Kesällä ajelin jonkin verran, muutaman kerran töihin ja muutenkin. Eli lykkäämällä käyntiin. Ei sitten ole se kytkin tarkoitettu siihen. Kuivakytkimen levyistä hajosivat ulokkeet, jotka vievät koko hommaa eteenpäin, kun saadaan polkemalla käyntiin ja kytkimen kautta voima on pienempi. Nyt vaan tilataan uudet levyt ja etsitään joku harrastaja, joka tuntee tuon systeemin. Saa ilmoittautua, kone on jo irti 

[Tommi Pihlstedt]

Nostetaan tämä nyt Joulun kunniaksi, jos vaikka joku saisi idean auttaa tuon ongelmani kanssa 

Hyvät Joulut ja Uudet Vuodet samaan syssyyn!!!

T: Tomppa

[Kalervo Jussila]

Voin muistaa väärin, mutta vahva mielikuva on, että tuon ikäinen Zündapp polkaistaan käyntiin 2-vaihde (tai 1-vaihde) päällä ja kytkin pohjassa.

[Pekka Puoskari]

Kalervo muisti oikein.
Kävin vielä tallissa tarkistamassa asian.
Vapaalle jos laittaa niin poljin pyörii tyhjää.

2 vaihde päälle ja kytkin pohjaan ja polkaisu.
Tämä johtuu vaihteiston erikoisesta rakenteesta.
Minun Combinette 423 on vuodelta -59.

Zundapp on ehkä laadukkain tuon ajan mopo.
Pokkasin sillä 2009 Nallikarin veteraaneissa voittopalkinnon vaikka sillä oli jo vuosia ajettu.
Sitä ei ole koskaan tarvinnut korjailla sen jälkeen kun sen laitoin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[marco niemi]

Päätin ilmoittautua myös tälle palstalle mopo harrastuksen uutena  harrastajana, ostin  muutamaviikko sitten itselleni mielekästä puuhaa, syndapp -58 joka on tarkoitus kunnostaa ensikesäksi käyttökuntoon, jotta pääsisin Turun nurkilla päristelemään.
Otan mielelläni tietoa ja vinkkejä vastaan mitkä liittyvät kyseiseen harrastukseen

[Ari Lousti]

Terve Tommi!

Oletan, että osaat käynnistää polkaisemalla kakkosvahde päällä ja kytkin pohjassa, koska olet ajellut ko mopolla aikaisemminkin.
Vaihteet ovat toimineet aikaisemmin, eikä planeettavaihteistossa ole kovin herkästi särkyviä osia normaalissa ajossa.
Vaihteet, 1 ja 2, ovat kaiketi toimineet työnnettyäsi mopon käyntiin. Fundeerattuani asiaa yhden joulukinkun verran, en keksi muuta kuin noin kaksi asiaa Zynyn epäasialliseen käytökseen.
Ensin tulisi katsoa, että koneen päällä oleva vaihteensiirtimen kara menee oikeaan hahloon vaihteiston akselilla. Toiseksi tuli mieleeni koneen
oltua pari kertaa purettuna, akseleilla olevat simmilevyt, prikat tai laatat messinki ja rautasellaiset. Jos sovituslaatat ovat kuitenkin eri järjestyksessä,kuin aikaisemmin (virheet ovat kuitenkin näiden osalta inhimillisiä). Eli kone halki.
Etänä on hankala löytää yhtä selkeää vaivaa. Helpompi, jos palikat olisivat käsissäni, eikä tämäkään aina onnistu.

Terv. Ari Lousti
Saa soittaa. nollaneljäsataa 595 706

[Ari Lousti]

Terve Tommi!


Tuli vielä yksi vikamahdollisuus mieleeni. Vaihdoit viime talvena koneeseen laakerit.
Käytitkö asentaessasi lämpöä lohkoon sekä kylmää laakeriin. Sovitukset ovat aika tiukkoja, ja ilman lämpöä ja kylmää
saattaa laakeri jäädä vähän ylös. Ongelma voi johtua myöskin tästä, jos kaikki simmit ovat oikeilla paikoillaan.
Pientä puuhaa ja menestystä vuodelle 2018!

Terv. Ari Lousti

[Tommi Pihlstedt]

Apuva, täällähän on tapahtunut   

Laakerit vaihdoin juu, en käyttänyt lämpöä/kylmää kun näitä vaihdan työksenikin. Sen kuulee äänestä että laakeri on pohjassa. Sitä käynnistysmekanismin akselia en irrottanut ollenkaan, joten sen puolesta pitäis kaikki olla kunnossa..... Katotaan kun saan tämän avioeroasian ensin pois jaloista 

marco, jos kerran olet Turun seudulla, niin ota yhteyttä vaikka yksityisviestillä, pähkäillään Zündappia porukalla!

Tosiaan se käynnistys pitäis mennä niin, että kytkin pohjaan, kakkonen päälle, puoli metriä liikuttaa eteenpäin niin mekanismi kytkeytyy. Se ääni kuuluu pienenä naksauksena, kun kaikki on kohdallaan.

Nyt ekana pitää tilata uudet kytkinlevyt. Vaihdoin ne talvella, mutta eivät kestäneet "mäkistarttia" kauhean montaa kertaa. Onneksi ne ulokkeet hajosivat lopullisesti, kun olin lähdössä omalta pihalta vaan huviajelulle 

Oikein hyvää loppuvuotta ja toivotaan aina parempaa uutta vuotta!!!!!

Myös Zündappien kanssa 

Tomppa