Ouh, täällähän on tapahtunut loman aikana

PP:lle kerron, että viimeistään tuo kytkimen laatu kertoo mopon olevan 423, kytkin on siis kuiva. Avasin sen posken, koska kytkin luisti ihan älyttömästi. Siellä oli ainakin ketjurasvaa kotelossa aika paljon. Suihkuttelin kytkintä puhdistussprayllä muutaman kerran, annoin välillä kuivua. Kamat takaisin paikalleen ja menoksi

Eipäs luistellut enää

Nyt on tarkoitus avata uudelleen ja tarkastaa, onko öljyä tullut koteloon.... silloin vuotaa kampiakselin stefa.
Turkoosi on meikäläisenkin mopo

Olen yrittänyt etsiä netistä ohjeita tuon kytkimen purkamiseen, mutta en ole löytänyt. Uskaltaiskohan sitä lähteä vaan purkamaan niistä pienistä muttereista?? Nehän ilmeisesti pitävät lamellipaketin yhdessä.
Vinkkejä tulemaan vaan

Kohta lähdetään taas mökille ja Zündappi laulamaan, toimii todella hienosti!!!!
ps: Janille voi sanoa, että Zündapin jarrurumpu on halkaisijaltaan 90mm, kenkien leveyttä en muista.