Aihe: Ja kun moottoripyörät oli verolle pantava!

[Jaakko Latvanen]

Joo,aika kalliilta eläkeläiselle tuntuu viisi pyörää rekisterissä a 150 euroa ,jotenkin tuon voisi hyväksyä ,jos vero henkilökohtainen,eli 150:llä saisi yhtenä päivänä 40-lukulaisella,toisena 50-lukuisella .seuraavana viikonloppuna 60-lukusella,veteraaniralliin 70-lukuisella,ja muuten vaan 80-lukuisella.Nämähän tykkää käytöstä ,jos jää käyttöstäpoistoon ,niin siihen happanee...

Jos nuo pyöräsi ovat museorekisterissä lukuunottamatta tuota 80-lukulaista, niin noinhan se tuon esityksen toteuduttua menee: maksat 80-lukulaisesta 150 euroa, lopuista et mitään, ja ajelet millä hyvänsä milloin hyvänsä!  Tietysti kullakin museorekisteröidyllä maksimissaan 30 pv, mutta jos kaikki ovat ajokelpoisia, ei käyttöpäivärajoitus taida viiden pyörän omistajalla ongelma olla?  Olisin minäkin tullut toimeen, vaikka ei tätä 150 euron lisämaksua moottoripyöräilyyn olisi tullutkaan, mutta tuo summa ei ole - ainakaan vaikuttavana - tekijänä siinä kaavassa, missä minä ratkaisen, jatkanko vielä moottoripyöräilyä vaiko en.

Teemu S. Lindforssille erityiskiitokset sekä upeasta edunvalvonnan auttamisesta että tiedottamisesta meillekin siivellä eläjille!  Kiitos ja kumarrus!  Tuohon monen pyörän omistajan murheeseen jos joku jaksaisi vääntää sellaisen "ositusmallin"?

jv

[Pentti Vaherkoski]

Eihän tuo 150:n vero kenenkään taloutta kaada. Jättää yhden kokkariviikonvaihteen janojuomineen väliin, niin se on siinä. Vaan mitäpä, jos pyöriä onkin se 3-5 kpl, pahimmillaan vielä halpoja tonnin pelejä. Tähän saakka on suht edullisesti voinut ulkoiluttaa kaikkia seisonta-ajallisen vakuutuksen turvin, mutta nyt kulut karkaavat sellaisiksi, että on valittava vuosittainen käyttöpeli. Mielenkiintoista nähdä, mikä on liikennekäytössä olevien määrä keväällä. Sama juttu myös veneiden kanssa, niillehän tulee käytöstäpoistomahdollisuus myös.

[mika korhonen]

Moi
Pari kommenttia: Jos omistaisi yhden pyörän ja on töissä käyvä ihminen niin silloin tuo vero olisi ehkä juuri maksettavissa.
Mutta esim. henkilö, jolla on autotallissa 5 kpl parisadan pyörää, niin silloin yhtälö on jo kohtuuton.Eli veron summa on järkyttävä!
Myös sellainen asia, että tulee kalliiksi nuo tulevat museomoottoripyörät 30 vuotta jos maksaa vähintään 150 € veroa vuodessa niin se tarkoittaa jo pelkästään 4500 veroa. . .

Sitten myös se, että kun tuolla yllä oli näin "alarajaksi määritelty kuutiotilavuudeltaan 125 kuutioiset; sitä pienemmistä ei pääse tuota veroa maksamaan.  Kyllä se raja pitäisi määritellä niin, että vain kevytmoottoripyörät pääsevät verosta irti, muuten kohta kaikki papat laulattaa täystehoisia piikkejä pitkin kylänraittia yökaudet eestaas.# 
Niin siihen sellainen, että nykyiset A1 tehoiset kevytmoottripyörät on noita verosta vapautettuja. Täysitehoinen 40 hp Cagiva, Aprilia tms on moottoripyörä jo rekisteriotteessa vaikka onkin 125 cc. Eli minunkin TZR125 87 olisi veron piirissä ja sehän on ehkä juuri tuon veron arvoinen....

eli syvältä ja toivon myöhäistä joululahjaa, että järki tulisi tässä asiassa. Täytynee jatkaa kirjoittelua arkadianmäelle ....

[Henry Eklund]

Pentti, kyllä tuo vero tuntuu sairaseläkeläisen pussissa. KELA ei korvaa edes kuntoutusta vaikka kaksi erikoislääkäriä sitä suosittaa, joo ei kaadu talous mutta otanko pari kk vapaata kuntoutuksesta kun ravintelista ei pysty säästämään kun en edes muista koska olen ollut. Kait köyhä saa kerran kuussa käydä pitsalla, kaikki nousee paitsi se eläke. Toinen auto pitää hävittää koska haluan itse elättää itseni, talvi vankina kun julkista liikennettä ei ole ja veneestä en voi luopua kun kesämökille ei muuten pääse. Mökki on peritty ja jotain iloa mullakin pitää olla, ennen oli rahaa kun kaksi hyväpalkkaisessa työssä ja nyt rupeaa vaimon kunto rapautumaan. Eikä johdu itseaiheutetuista syistä jos muuttaisin tohon naapuriin vuokralle saisin kaikkia tukia no ero pitäisi ottaa. Sitten olisin täällä hoitamassa koiraa ja vuokrakämpästä voisin tehdä verstaan, sekö olisi veronmaksajille hyvä asia. Ei pelkästään tuleva vero vaan kaiken kustannusten nousu katkaisee kamelin selän, helppoa vielä työssäkäyvälle mutta koittakaa sairaseläkettä niin mieli muuttuu.

[Pekka Koivu]

Ei tuo veneverokaan juuri naurata, kun kulkine on 25 vuotta vanha 60-heppainan 2-tahtikoneella oleva avovene, jolla tulee käytyä järvellä noin viisi kertaa kesässä, jos on hyvät kelit. Kun meidänkin kaupungin laitureita katselee, kyllä useimmat veron piiriin kuuluvat veneet eivät kuulu niihin ökykuunareihin. Tarrojenvaihtoonko pitäisi ryhtyä, vai kuristamaan konetta. Tuskin tuota kukaaan enää edes ostaa

Toivottavasti MP-vero vielä hyytyy kalkkiviivoille, niin ei tarvi vuorovuosina ajella, vaan voi mennä fiiliksen mukaan, välillä katetulla ja välillä nakulla. Museointikiire saattanee yllättää joka tapuksessa.

[Petri J Kokko]

Eikö tuo nyt pikkasen kaukaa kadehdittua ole minkähän tehosella verosta vapaalla piikillä kukin ajelee,ajatella jos joku ajaa 15hv sijaan 25hevosvoimaisella,siitä vaan sitten joka kadehtii,vaihtakoot sen tonnisen moiseen ja eikun reissunpäälle
Jää vielä bensarahaakin vaihdossa.
Mielenkiintoista myös lukea ajatelmia miten se yksi nyt menisikin,säästetään sitten jostain muusta(miksi aina alistutaan näin) ja verokin ihan ok mutta kun on monta pyörää niin ei olekkaan.
Miten se asia eroaa muuta kuin jonkun yksilön kannalta onko pyöriä 1,5 vai 20kpl,ei se itse verotusideaa kumminkaan muuta eli maksat 150e/kpl jostakin mutta mistä,tyhjästä jonka saa pyytämättäkin.
Oisko se sitten ollut hyvä että olisi ollut joku paljousalennus,säästät mitä enemmän omistat pyöriä mutta eihän sekään olisi kateelliselle porukalle kelvannut koska miksi ne alennusta saisi,rikkaita ovat kun noin monta pyörää varaa pitää...
Vastineeksi et saa kunnostettuja maanteitä,poliisipalveluita,terveyspalveluita ym takaisin tai muutakaan kadotettua ex-hyvinvointivuosilta,et yhtään mitään,mikään ei muutu paitsi lisää veroja.
Jopa museopyörien omistajia tunnutaan kadehdittavan vaikka eikö juuri ne kuulukkin vapauttaa veroista niin auto kuin mp puolella vai olisiko joku muu periaate ollut tasapuolisempi?
Kaikkiko vaan kylmästi verolle ja 500e per pyörä ilman mitään vähennyksiä,vapautuksia tai muuta jos omistajan nimi löytyy trafista niin lasku tulee olipa pyörä iso,pieni,ehjä,kappaleina tai ajattelit myydä mutta olisikin tehty niiin ovelasti että käytetetäänkin vuoden 2016 tietoja!
Ai sitä nautintoa,kukaan ei olisi päässyt livohkaan...

[Pentti Vaherkoski]

Älä nyt Petri vielä rupea tuossa viimeisessä lauseessa tulevaisuutta kuvailemaan. Täytyy muistaa, että me motoristit olemme pienen pieni vähemmistö tässä yhteiskunnassa. Ja tapana on ollut, ja on tuleva, että vähemmistö sopeutuu enemmistön ajatuksiin. Kaikki tuttavani suhtautuvat tulevaan veroon hyväntuulisella myhäilylllä, paljastaen siis myötämielisen ajatuksensa asiaan.
Vero sinänsä ei olekaan mikään mahdoton ajatus, mutta se poliittinen suhmurointi, mikä siihen liittyy, on. Melkeinpä väittäisin, että oppositio äänestää tulevaa lakia vastaan, mutta poliittisten valtasuhteiden muututtua ajatukset kääntyvät hyvinkin myötämielisiksi verolle.
Sokerivero paha, kun EU ei tykkää. Viina- ja motovero hyvä, vaikka kuinka olisi eriarvoista verotusta EU:n sisällä.
15kW vene kuluttaa varmasti enemmän polttoainetta kuin 15kW moottoripyörä, mutta säästyy silti verolta. Sama juttu kelkkojen kanssa. Aika harvalla köyhän kakaralla on mopoauto. Ja kuinkahan suuri osuus vanhoista Zetoreista on maatalouskäytössä. Meneekö ne Soinin tarkoittamat juppi- eli vesiskootterit muuten verolle? Näköjään menee, tehoa 250hv, joten täysi vero.

Tästä lauseesta muuten voisi päätellä että venepuolella on ollut paremmat lobbarit kuin motskaripuolella.
"Vero koskisi siten vain melko isotehoisella moottorilla varustettuja vesikulkuneuvoja. Veron ulkopuolelle jäisi suurin osa käytössä olevista perämoottorilla varustetuista veneistä. Näiden veneiden arvo sekä käyttö- ja muut kustannukset ovat tyypillisesti vähäisempiä ja veron osuus veneilyn kustannuksista nousisi siten melko suureksi."

[jussi koskinen]

Perjantaina pistin auton seisontaan joululoman ajaksi ja seuraava seisonta kesäloman ajaksi. Ei noista säästöistä  mp-veroa makseta, mutta ainakin osa.

[Markku Pyörre]

Perjantaina pistin auton seisontaan joululoman ajaksi ja seuraava seisonta kesäloman ajaksi. Ei noista säästöistä  mp-veroa makseta, mutta ainakin osa.

Se on tarkkaa puuhaa.
Mullakin on kaksi vanhaa autoa, joita vuorottelen. Toinen pitää ottaa liikennekäytöstä pois ennen puolta yötä ja toinen käyttöön vasta puolenyön jälkeen. Ei sitten joudu vahingossa maksamaan kahdesta yhtäaikaa.

[matti yli-ketola]

Mielestäni vmpk voisi tarvittaessa ehdottaa verovapautta vaikka kaikille yli 50v vanhoille pyörille. Niillä ei taatusti kukaan jatkuvasti aja
 

[Johan Kosunen]

Kalevalan jutun kommentteja lukiessa näkyy suurin osa vastaajista iloitsevan tästä MP verosta. Saisi olla monenmielestä 1000-1500€!
Rikkaitten leikkikalujahan nämä vain ovat. Suurin osa äänestäjistä taitaavat olla samaa mieltä. Siinä ei paljon parinsadantuhannen
Motoristi lauma paina.

[Petri Behm]

Kalevalan jutun kommentteja lukiessa näkyy suurin osa vastaajista iloitsevan tästä MP verosta. Saisi olla monenmielestä 1000-1500€!
Rikkaitten leikkikalujahan nämä vain ovat. Suurin osa äänestäjistä taitaavat olla samaa mieltä. Siinä ei paljon parinsadantuhannen
Motoristi lauma paina.

Tuo julkinen mielipide on kyllä tavallista motoristia vastaan aika rankasti.
Itse asiassa kaikkihan on kaikkea vastaan, mikä ei ole omakohtaista...

[Mika Törne]

Tuntuu, että kaikki verot on ihan jees, jos ei osu omalle kohdalle. Otetaan vaikka hevosharrastus. Verolle vaan. Ihan joutavaa hupi touhua. Ja kaikki harrastukset, joita itse ei harrasta, on turhaa ja rikkaitten hömpötyksiä.

Oma ainoa kilvellinen pyörä maksoi 200€ ja vakuutusmaksu 66€. Eli pakolliset kulut moninkertaistui.
Itse tuon pystyn maksamaan, mutta joku vähävarainen, jonka ainoa ilo ja harrastus on kovalla vaivalla säästetty moottoripyörä, niin sääliksi käy.

Joku edellä mainitsikin nuo kevytmoottoripyörät. Jos nuo täysitehoiset on verovapaita, niin hyvin voisin vaihtaa johonkin sikakireään 40hp kyykkyyn. Niin laiskasti tulee ajettua, että yhdellä männällä menisi useampi vuosi.

[Jaakko Latvanen]

Mielestäni vmpk voisi tarvittaessa ehdottaa verovapautta vaikka kaikille yli 50v vanhoille pyörille. Niillä ei taatusti kukaan jatkuvasti aja

...miun mielestä voitas ajjaa sellasta, että yli 66 vuotiaat ukot vapautettas kaikesta veron maksusta.  Ja mielellään laskujenkin maksusta...
jv

[Jaakko Latvanen]

Tuntuu, että kaikki verot on ihan jees, jos ei osu omalle kohdalle. Otetaan vaikka hevosharrastus. Verolle vaan. Ihan joutavaa hupi touhua. Ja kaikki harrastukset, joita itse ei harrasta, on turhaa ja rikkaitten hömpötyksiä.

Oma ainoa kilvellinen pyörä maksoi 200€ ja vakuutusmaksu 66€. Eli pakolliset kulut moninkertaistui.
Itse tuon pystyn maksamaan, mutta joku vähävarainen, jonka ainoa ilo ja harrastus on kovalla vaivalla säästetty moottoripyörä, niin sääliksi käy.

Joku edellä mainitsikin nuo kevytmoottoripyörät. Jos nuo täysitehoiset on verovapaita, niin hyvin voisin vaihtaa johonkin sikakireään 40hp kyykkyyn. Niin laiskasti tulee ajettua, että yhdellä männällä menisi useampi vuosi.

Eiks se oo just viherpiipertäjien puolueen peruskirjotus:

- turha kulutus kielletään, vain tarpeellinen sallitaan
- tarpeellista on se mitä minä teen, kaikki muu on turhaa  (esimerkiks jos ajetaan autolla satoja kilometrejä lintuja ponkaamaan tai kettuja vapauttamaan, se on tarpeellista kulutusta.  Moottoripyöräily on pääsääntösesti turhaa kulutusta...)
- jos edelleen turhan ja tarpeellisen rajan vetämisessä on ongelmia, minä ratkaisen...

Tuosta täystehopiikistä:  Ei se mittään, vaikka niihin mäntiin menis moninkertasesti veron määrä, kiusa se on pienikin kiusa... tuota ei muuten taida kannattaa kauheesti toitottaa, se täystehopiikin jääminen veron ulkopuolelle on virkamiehen lapsus siinä esityksessä, jos huomaavat niin korjaavat lapsuksensa ennen eduskunnan siunausta.

Yleensä ei selittelemisestä sanomiset parane, mutta jos joku ei ite ymmärtäny, ni miun aikasemmissa kirjotuksissa saattaa sarkasmin siementä jossain olla...  mutta taas ihan vakavasti, niin ei tässä nyt niin huonosti taida käydä ko pahimmillaan pelättiin.  Siihen nähen, että meitä on se parisattaatuhatta, vastaan on varmasti enemmän.  Ja mitä kovemmilla äänillä ja vauhdeilla mennään, sitä enemmän on vastustajia.  Iso asia ois ollu, jos rakentelijat ja keräilijät ois saanu mahollisuuven ulkoiluttaa kalustoaan vaikka vuorokuukausin, mutta voip olla aika mahoton sellasta pykälistöö saaha menemään sinne.  Olikohan jossain tilastossa, että sellasia, joilla on enemmän ko yks moottoripyörä nimillään rekisterissä, on 60 000?  Niitten äänestämisistä ei tarvia paljon minkään puolueen huolta kantaa.  Niiko aikasemminkii oon kirjottanu, oikeudenmukaisen ja verotuksen periaatteitten mukasen maksun puolesta ois kannattanu, ja edelleen kannattaa, toitottaa, ei minkään muun puolesta.  Eli jos auton voi ottaa liikennekäytöstä pois, olisi mp:kin voitava ottaa, niin että verosta pääsisi eroon.  Maksun vois jakkaa vuodenaikojen mukkaan vaikka vakuutusyhtiöitten taulukon mukkaan, millon koko kesän käyttäjät maksas suunnilleen täyden veron.  Vaan en mie tätä asiaa mihinkään aja, kun ei se millään lailla minnuu kosketa.

jv