Kannattaskohan vmpk:n nyt koittaa muuttaa tuota esitystä siltä osin, kun siinä kuitenkin nimenomaisesti jätettiin museorekisteröidyt moottoripyörät veron ulkopuolelle. On se niin väärin, kyllä niilläkin on Suomen taloutta päästävä pönkittämään...
Samaten esityksessä on alarajaksi määritelty kuutiotilavuudeltaan 125 kuutioiset; sitä pienemmistä ei pääse tuota veroa maksamaan. Kyllä se raja pitäisi määritellä niin, että vain kevytmoottoripyörät pääsevät verosta irti, muuten kohta kaikki papat laulattaa täystehoisia piikkejä pitkin kylänraittia yökaudet eestaas.
Ja harmittavan pieni on tuo esityksen moottoripyörävero, kyllä siihenkin voisi vielä yrittää vaikuttaa.
Jos ei joku ymmärtäny tätäkään, niin ei se ihme oo, lukutaidon perään tässä vähän huudankin...
No ihan asiaakin: minä en ymmärrä tuollaista "sosiaalisin perustein" verosta eroon ajatusta; sen sijaan ymmärrän, jos kunnan sosiaaliviranomaisilla on mahdollisuus toimeentulotuen kautta avustaa tällaisia tapauksia kyseisen veron maksussa. En tiedä, voisiko tuo toimia mitenkään, mutta periaatteelliselta kannalta tuota kautta.
Ja sanon vielä omana kantanani, että tehty esitys on paljon maltillisempi kuin mitä odotettiin. Lobbaavat ryhmät ovat ilmeisesti kuitenkin päässeet vaikuttamaan! 150 euroa on paljon vähemmän kuin pelättiin. Monen moottoripyörän omistajille tuo esitys on hankala. Eroon verosta pääsee, jos ei aja ollenkaan, mutta tuollainen "vuorokäyttö" maksattaa kaikista - vaikka vain yhtenä päivänä ajetuista - täyden veron. Siihen jos olisi joku kompromissi löytynyt, voitaisiin olla kovasti tyytyväisiä. Ja sen puolesta taistelu, että veroa ei tulisi ollenkaan, on takuuvarmasti hukkaanheitettyä aikaa.
Huuto sen puolesta, että "keski- ja etelä-euroopassa ei olisi"; missäs EU:n jäsenvaltioissa on Suomea pienemmät moottoriajoneuvojen käyttömaksut?
jv
