Kirjoittaja Aihe: Ja kun moottoripyörät oli verolle pantava!  (Luettu 443344 kertaa)

Lokakuu 09, 2016, 18:47:36 ip
Vastaus #210

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Eipä riemusta kilju 115Hp perämoottori mieskään, eiköhä tuo ainakin pari litranen kones ole. Nyt on varmaa etten eti pyörää jossa penkki alhaalla, ei sairaseläkeläisen rahat riitä nytkään. Esim. 300€ meinaa pitkää näkkileipä kuuria.

Kohta taitaa olla paljon pyöriä myynnissä. Eikö tuo alkukesästä iske.

Lokakuu 09, 2016, 18:58:25 ip
Vastaus #211

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Tuon veron voimaantulon jälkeen ei tarvi enää ajellessa nostaa köyhille kättä  ::)

Lokakuu 09, 2016, 19:16:31 ip
Vastaus #212

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349


Kohta taitaa olla paljon pyöriä myynnissä. Eikö tuo alkukesästä iske.

01.05.2017 on kuulemma alustavasti sovittu.
Sopivasti työn päivänä työläiselle palkinto hyvin tehdystä työstä... ;D
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 09, 2016, 20:28:08 ip
Vastaus #213

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
1.4.-17 olisi parempi päivä..... ;)
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Lokakuu 09, 2016, 21:55:44 ip
Vastaus #214

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1305
Varmaa on, että voimaan astuessaan laki:
-Räjäyttää myynnissä olevien käytettyjen pyörien määrän eli romahduttaa hinnat.
-Nostaa entisetään kynnystä aloittaa mp-harrastus. Eli laji ukkoutuu ja näivettyy vielä kiivaammin, kuin nyt. Rivistä poistuvien tilalle ei tule uusia harrastajia.
-Ajoneuvorekisterissä on nyt x kpl moottoripyöriä. Vuoden päästä niitä on huomattavasti vähemmän -> vero nousee.

Epävarmaa on, mitä sitten tapahtuu, kun rekisterissä olevien pyörien määrä on pudonut alle ns. kriittisen massan. Eli veron määrä pyörää kohden saavuttaa niin suuren summan, että käytännössä kukaan eläkeläinen, opiskelija tai palkansaaja ei pysty sitä maksamaan ja kukaan ei enään osta käytettyä moottoripyörää. Kieltäytyvätkö loput vain maksamasta vai ajetaanko kaikki jäljellä oleva kalusto masuuniin, jotta saadaan romutustodistus?

Huonosti tässä käy joka tapauksessa.  :(
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 09, 2016, 21:57:58 ip kirjoittanut Juha Pohjamo »

Lokakuu 09, 2016, 22:02:25 ip
Vastaus #215

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Lainaus
Huonosti tässä käy joka tapauksessa.  :(

Niin elämässä pakkaa käymään, ennemin tai myöhemmin, mutta kaikille!  :angel:

Lokakuu 09, 2016, 23:09:34 ip
Vastaus #216

Lasse Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 114
Nettimotossa tällähetkellä myynnissä 21711 pyörää. Paljonkohan ensi keväänä. Näistä liikkeiden ilmoituksia 8812 varmaan maksavat veronsa.
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 09, 2016, 23:14:29 ip kirjoittanut Lasse Nieminen »

Lokakuu 10, 2016, 00:38:45 ap
Vastaus #217

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Kuulin Esson baarissa ettei vero koskisi liikkeitä vaan meitä tavis kansaa, jos se tulis liikkeille niin monta liikettä menee konkkaan. Tosin myynnissä pitää veronverran hintaa pudottaa ja ehkä enemmänki kun kauppa ei oikein käy, kauan eläköön moottoripyörä vapaa ja veneetönki.

Lokakuu 10, 2016, 09:08:44 ap
Vastaus #218

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 10, 2016, 10:40:50 ap
Vastaus #219

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
Tää on viherkapitalistin märkä toiveuni  >:(
Ensin poistetaan varallisuusvero, pienennetään autoveroa ja otetaan se käyttömaksuna vanhoiltakin ajoneuvoilta (uusintaverotus) jotta kapitalisti saa uuden auton halvemmalla. Nyt kun verotuotto ei ole riittävä keksitään varallisuusvero joka koskee halpaakin kulkuneuvoa, koska käyttömaksu se ei voi olla koska ei riipu käytöstä, vaan omistamisesta. Kokooomus kusettaa taas kansaa!
Oisvat laittanu koko ajoneuvoja koskevan veron polttoaineisiin niin olisi todellinen käyttövero.

Nyt joku perustamaan firma vaikka Ruotsiin jonka rekisteriin voi pyöränsä siirtää "varastoon", katsotaan kuinka homma etenee kun pyöriä ei ole kuin kansanedustajilla rekisterissä Suomessa.

Kyllä Irwin Goodman, Kari Suomalainen ym. oli oikeassa mikä maa tämä Suomi on!
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Lokakuu 10, 2016, 10:43:21 ap
Vastaus #220

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 10, 2016, 11:38:19 ap
Vastaus #221

Urpo Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 933
Just keksin miten tasapuolinen verotus tapahtuisi:
Henkilökohtainen moottoripyörävero xx euroa/vuosi.
Jos ei ole maksettu tammikuussa, niin trafi poistaa nimelläsi olevat pyörät lopullisesti rekisteristä.
Ja ajokortit uusittava kerran vuodessa, A- kirjain pysyy vain jos vero maksettu.
Valvonta on helppoa, poliisi voi keskittyä vain moottoripyöriin, onko ajo -oikeutta ja onko rekisterissä.

Lokakuu 10, 2016, 12:10:54 ip
Vastaus #222

matti yli-ketola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 300
Mitä laki sanoo jos omistamisesta verotetaan ja omaisuuden arvon ero kymmeniä tuhansia ja vero sama. Onhan kiinteistöverossakin omaisuuden iällä ja arvolla vaikuttava tekijä
Kaikki vanha moottorikäyttöinen lähellä sydäntä, romustaja henkeen ja vereen

Lokakuu 10, 2016, 12:15:18 ip
Vastaus #223

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
Tää on viherkapitalistin märkä toiveuni  >:(
Ensin poistetaan varallisuusvero, pienennetään autoveroa ja otetaan se käyttömaksuna vanhoiltakin ajoneuvoilta (uusintaverotus) jotta kapitalisti saa uuden auton halvemmalla. Nyt kun verotuotto ei ole riittävä keksitään varallisuusvero joka koskee halpaakin kulkuneuvoa, koska käyttömaksu se ei voi olla koska ei riipu käytöstä, vaan omistamisesta. Kokooomus kusettaa taas kansaa!
Oisvat laittanu koko ajoneuvoja koskevan veron polttoaineisiin niin olisi todellinen käyttövero.


Jaa onkos mister "juppikootteri" vaihtanut leiriä? Samaa mieltä kyllä tuosta polttoaineverohommasta. Silloin voisi itse vaikuttaa veron määrään joko ajamalla taloudellisemmin tai vähemmän, tai vaihtamalla ajoneuvoa (joka tosin ei maksaisi itseään takaisin ihan heti).
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Lokakuu 10, 2016, 12:31:41 ip
Vastaus #224

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Mitä laki sanoo jos omistamisesta verotetaan ja omaisuuden arvon ero kymmeniä tuhansia ja vero sama. Onhan kiinteistöverossakin omaisuuden iällä ja arvolla vaikuttava tekijä
On toki  :P
http://desva.net/romanttinen-kartanos-astamala.html  Kiinteistöverö reilu 400€/vuosi.
Mulla saman verran, talon käypä arvo alle kymmenesosa kartanosta.