Aihe: Mopo sammuu kaasuttaessa

[seppo savolainen]

Kokeile suutinta kokoa 64, varmista mittaamalla että on tuon kokoinen. Ne numerot eivät aina pidä paikkaansa.
Neula toiseen loveen ylhäältä katsoen. Varmista ettei ole suutinkäytävän kohokammion päässä hapettumaa.
Ja että sulla on Sachs suutin. Pappiksen käy fyysisesti vaan on liian lyhyt tällöin suuttimen sivureijät eivät osu oikeaan kohtaan pääsuuttimelle. Joskus on myös kaasuttimen luistin ohjuritappi kadonnut. Tarkista että on paikoillaan. Varmista vielä ilmanputsari poistettuna että kun kierrät kaasukapulaa niin luistin pitäisi nousta ylös.

[aleksisundholm]

Lisää äskeiseen. Kun ottaa ilmanputsarista sen sihtin pois niin otta kierroksia oikein. Sihti uusi ja näkyy läpi kuten vanhastakin sama ongelma vanhalla sihtilläkin.

[aleksisundholm]

Kyseisessä moottorissa on läppäsylinteri, laipat tiiviit jne. Voisiko siinä olla onkelman syy.

[osmo paukku]

ompas markkukovasin löytänyt vanhan sachs moottorin,sarjanumero 17...alkuinen,olen nähnyt 1,25 heppasissa vain 25... alkuisia sarjanumeroita,
vuosimalleista en tiedä. 

[markkukovasin]

Joo- se on tuon Peto-mopon kone.

Ja koska peto lienee n. 1955- siihen se stemmaa.

Läppävettiili voi haitata toimintaa paljonkin,jos joku
on "säätänyt" aiemmin. ja kuluuhan ne käytössäkin.

t Markku

[aleksisundholm]

Onko kellään hyviä toimivia ehdotuksia Sachs läppäpsylinteriseen moottoriin.vaihtanut kaasutinta ei vaikutusta, sylinteri normaaliin toimii. On 2 kunnostettua läppäsylinteri pitää varmaan vaihtaa normaaliin.

[Mikko Kinnunen]

Vieläkin sama vika kuin viestiketjun alussa, kampuran stefat vaihdettu jo kahteen kertaan, ei vaikutusta.. lisää neuvoja kaivataan!