VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Pentti Eskelinen - Marraskuu 20, 2017, 06:32:32 ap
-
Toevottavasti kukkaa ei kerkee ensin, oun nimittäen perustamassa yksityistä noppeusvalavontavirmoo.
Oun ottanu selevee että se on yhtä laellista toemintoo kun yksityinen pysäköentivalavontakkii, tae aenakii luulisin niin.
Taksana oun aatellu nouvattoo sammoo rikesakkotaulukkoo kun virkavallan evustajattii, eli tätä näen: https://oikeus.fi/tuomioistuimet/karajaoikeudet/fi/index/rikosasiat/seuraamukset/rikesakko.html (https://oikeus.fi/tuomioistuimet/karajaoikeudet/fi/index/rikosasiat/seuraamukset/rikesakko.html)
Ihan aluks meinasin liisata valavontaan tarvittavan kaluston, https://www.sarco.fi/tuotteet-nopeuden-valvonta/ (https://www.sarco.fi/tuotteet-nopeuden-valvonta/) , ni en aenakaa ylläältä puttoo vaekka pisnes ei täättäskää asettammaani tuottotavotetta.
Jos jollakulla on valavomista kaepoova yksityistienpätkä, ni eikun minnuun vuan yhteyttä, niin tehhään soppari.
(Liikennetihheyven valavottavalla tieossuuvella on oltava vähintään pari ajoneovoo viikonloppuna, ennenkun alan millesäkkää.)
-
Tämä meiän nykyinen hallitus kun suosii että jokkaisesta tulisi yrittäjä niin oikeilla linjalla on Savon Nuolija.Jos vaikka tarttirahhaa jonnin verran vielä haet.Ja totta kai yhteys kaapunnin elinkeinoassiamiehheen.Eikös Kuopijossa ollut perustettu eniten uusia yrityksiä tänä vuonna/kapita.Että onnea uudelle yritykselle.Kun paikka ja aika on selevillä niin kai se on tultava koeajolle.Viime viikolla tuli edellisen koeajon tulos.Vain huomautus.Nopeus oli 83km/h 80km tuntinopeusrajoitusalueella.
-
Tämä uutinenhan se minut herätti, https://urly.fi/Rgz , näättäs olevan aeka riskitöntä tuo sakottelu vaekka vähä viärillä perusteilla mätkäsisinnii jollekkii asijakkaalle sakkolapun.
Nyt onkii heti lähettävä, kunhan nyt oun ensin suanu lunssan pijettyvä loppuun, paekallisen TE-keskuksen johtajan työhuoneeseen neovottelemaan rahotusta. Ne kun nuo laetevuokroojat haluvaa sen viikonlopun vuokran etukätteen, ja tarviihan sitä rahhoo kaekkeen muuhunnii ennenkun tulorahotuksella pystyy virmoo pyörittämmään.
-
.Viime viikolla tuli edellisen koeajon tulos.Vain huomautus.Nopeus oli 83km/h 80km tuntinopeusrajoitusalueella.
eli mitaatu nopeus oli 86 km/h josta téhdää viranpuolesta 3 km/h vähennys jolla vältetään "väärät tuomiot".
-
Yhä vuan pisnes paranoo, jos tuonnii lakiesityksen suavat vielä runnottuva läpi. ::)
"Hallitus esittää: Jo 1-5 kilometrin ylinopeudesta 70 euron rangaistus"
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201711272200562109_u0.shtml
-
Kaikkein paras hyöty saataisiin, kun laitetaan tielle 80km/h rajoitus ja 70km/h alinopeuskyltti.
Siiten laitetaan nopeusvaltontakameroita kolmen kilometrin välein ja aletaan keräämään liikennevirhemaksuja (huom. ei sakkoja).
Siinähän yrittää hallintoalamainen ajaa niin, ettei ylitä tai alita nopeutta... ;D
-
Tuota...Miksi pitää ajaa ylinopeutta?Jokainenhan tietää mittarinsa tarkkuuden.
-
Moro
No ei varmaan pitäisikkään mutta mutta toi tämän päivän auto kun on aika tunnoton siis helposti menee yli pikkunopeuksilla siis tarkoitan että joutuu seuraamaan enemmän sitä nopeusmittaria kuin itse liikennettä ettei vaan mene yli viidenkympin ja kuus kymppiä on ihan yhtä paha nopeus,kaheksan kymppiä on jo vähän helpompi noudattaa.Aika helvetin takkuamista se tulee olemaan jos heti pienestäkin ylitykasestä rapsahtaa virhemaksu.
Pitkäänhän se on jo ollut tiedossa ettei nopeusvalvonta perustu liikenneturvallisuuteen vaan se on silkkaa valtion kassan kartuttamista,tottakai nopeusrajoituksia tulee pyrkiä noudattamaan ja vähän isommista ylityksistä rankaisemaan mutta rajansa kaikella.
-
Tunnoton oli Bemarikuskin auto tunti sitten Tuusulassa. Ohituskieltoalueella ohi toistasataa ja jarrutus sekä eteen
pikkuisen ennen kameraa 80 alueella. Olikohan siellä auton sisällä sama kuin kortongissa?
L&K.
-
Onhan se niinkin että esim.30 on niin pieni nopeus ettei sitä pysty ajamaan...
-
Mulla on kuuslovinen laatikko ja kakkosella ilman isompaa kaasuttelua on 70Km/t lasissa, vaikeeta on nejääkymppiä ajaa.
-
Tunnoton oli Bemarikuskin auto tunti sitten Tuusulassa. Ohituskieltoalueella ohi toistasataa ja jarrutus sekä eteen
pikkuisen ennen kameraa 80 alueella. Olikohan siellä auton sisällä sama kuin kortongissa?
Viitataanko tällä nyt siihen, mitä tapahtuu Bemarikuskille, kun sille syöttää Viagraa? ;)
Vaan joku tolkku tossa nopeuksista rahastamisessa pitäisi olla. Ihmiset niitä autoja ajavat ja pieniä virheitä sattuu parhaillekin kuskeille. Jos virheillä ei ole käytännössä vaikutusta liikenneturvallisuuteen, ei niistä pitäisi rangaista, ei hallinnollisesti eikä rikosoikeudellisesti.
Nykyinen systeemi pienine toleransseineen on kohtuullisen hyvä, ei sitä kannattaisi huonommaksi muuttaa.
-
Bernerin mukaan uusi tieliikennelaki ei muuta nykyistä sakotuskäytäntöä ja poliisi ei jatkossakaan sakota 1 km/h ylinopeudesta: nykylaissa on jo nollatoleranssi ylinopeuksiin ja puuttumiskynnys on poliisin sisäisten ohjeiden asia.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005466241.html (https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005466241.html)
-
joo kyllä se helposti tulee kun tuossa nuutajärven risteyksessä on tolppa tuli mullekin syksyllä huomautus lappu että nopeus oli 83 km 80 alueella ja siinä on vielä alamäki ja joku yleensä ajaa lähes puskurissa kun se tie menee turun suuntaan joten ihan hiljaa ei jaksa ajaa.
tuossakin vaihtuu äkkiä 100 80 ksi joten kyllä nuo on jotenkin ajateltu että toisivat rahaa kun ovat yleensä liovassa alamäessä ja suorilla.
tuola ylöjärven ylä puolella sitten ei ole mitään valvontaa vaikka jotkut ohittaa kuin itsemurha lentäjät jos vähänkin ylämäessä vauti putoaa
vaikka itsekin ajan lähes 90 km 80 alueella, mittari on aika tarkka tuossa.täällä missä asun on paljon 60 ja 70 rajoituksia joten on oppinut ajamaan aika hiljaa tuo 70 on siksi että ihmiset ajaa kumminkin 80 tä ja 80 sitä 90 tä.
-
Bernerin mukaan uusi tieliikennelaki ei muuta nykyistä sakotuskäytäntöä ja poliisi ei jatkossakaan sakota 1 km/h ylinopeudesta: nykylaissa on jo nollatoleranssi ylinopeuksiin ja puuttumiskynnys on poliisin sisäisten ohjeiden asia.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005466241.html (https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005466241.html)
Minkähän takia lakiin pitää sitten kirjailla liikennevirhemaksu 1-5 km/h ylinopeudesta, jos semmoista ei ole aikomustakaan periä? Miksiköhän minä en oikein usko rouva Bernerin selityksiin...
-
Tänään joku volkkari-ihminen oli jo lukenut tuon uuden ylinopeus uutisen?
80 alueella 70 vauhtia, ja jokaisen kameratolpan kohdalla vauhtia varulta se 60. Ohituskaistoilla vauhti nousi luonnollisesti sinne 90:n. Muutama rekka tietysti siinä välissä, ja h...vetin pitkä jono vielä minun takana.
Tätä se sitten on kokopäivä toimisesti luvassa tien päälle, kun aletaan kyttäämään enempi sitä nopeusmittaria kuin liikennettä? :-X
-
Tilanne korjaantuisi jos jokainen tarkastaisi mittarivirheensä. Minun Tojotan mittari
valehtelee 8km/h, eli näyttää liikaa. Navilla tarkastettu, se näyttää melko tarkkaan oikein.
L&K.
-
Huutakoon hep, jolla on vanhassa pyörässä kilometrilleen tarkka nopeusmittari. Paha poliisihan saa sitten tutkalla napsia sakkoa saamaan meidät kaikki.
Autoilu ei sikälis huoleta, että kun vanhan auton mittarit on epätarkat ja köyhänä ei raaski ruokarahoja valtiolle antaa niin pistän mummohatun päähän ja alan härskisti körötellä hissukseen vaan varmuuden vuoksi. En se minä ollut, se oli berneri huudan sille rattiraivossa ohitelleelle joka saa ne sakot.
Olis se kiva kun päättäjillä olis edes joku tolkku touhuissaan....
-
Serkkupoika sai sakon Tampereelta ja tarkisti onko se auto ollut sieläpäin kun hiljan sen osti tarjousten mukaan lentokentältä ja tunsi hyvin henkilön jolla se oli ollut työsuhdeautona. Ei ollut se auto kun oli seissyt kentällä parkissa niin soitti ettei voi olla hän eikä kyseinen auto, poliisit tuumas että näitä sattuu ja revi lappusi. Kiiruulla kun tarkastetaan suttusia kuvia niin näin käy, auton värikään ei passannu kuvaan.
-
Perskutarallaa ko ei ois niin köyhä ko on, ni ostas semmosen ratkorikömpiän, millä vois lähtee aina aamusin korruuttammaan 25 km Mikkeliin torille... ja ko kerta veroni maksan, ni ei tarvia tietä antaa kellekkään; jos eivät ohi pääse ni ajelkot perässä!
jv
-
Traktorilla muinoin kovinkin ajaneena sanoisin, että semmosella heinäkuormalla köröttely lisää ihmiselle hermojen kestoa mukavasti. Oppii ettei kiirehtimällä maailmasta 3 kilometrin matkalla valmista tule.
Tokkopa ehtii kovin suuria mullistuksia tapahtua senkään elämässä, joka joutuu tuommoisen matkan hitaammin ajamaan.
Taannoin työmatka sisälsi liki parinkymmenen kilometrin pätkän liki pelkkää kahta keltaista viivaa, talvisin oli 3 syvää uraa. Siihen kun sattui koko matkalle traktori eteen ja pysyi siinä harmitti se joskus. En kyllä silti usko jääneeni niiden lisäminuuttien aikana paitsi mistään elämääni kovinkaan suuresti järisyttävästä tapahtumasta.
Sanovat, että kiire on suhteellinen käsite. Liikenteessäkin.
-
Ja jos joku torveilee eessä, vaikka jossain kavunkulmassa tai parkkipaikalla, ni kumman toimintamallin jälkeen on itellä parempi olo? Jos soittaa taatanasti torvea ja ilmeilee tai näyttää keskaria, vai jos pysäyttää ja näyttää että mee tai tuu vaan, ja morjestaa?
Ko muistas vaa ite tuon sitte ko on tilanne päällä...
jv
-
Jos eteen tai taakse ilmestyy kovinkin nopeasti jonoa, ja toisella puolella on vaan tyhjää, niin vauhti ei ole sopiva?
Sitä minä oon ihmetellyt että kun koittaa tuolla loputtomassa letkassa pitää edes 15 metrin turvaväliä, niin eiköhän siihen väliin joku päätä heti heittääntyä? Niinku se nyt muka jotenkin nopeuttaisi matkantekoa siinä loputtomassa ruuhkassa? Jarruvalot vilkkuu ja jojoliike on valmis.
-
Huutakoon hep, jolla on vanhassa pyörässä kilometrilleen tarkka nopeusmittari. Paha poliisihan saa sitten tutkalla napsia sakkoa saamaan meidät kaikki.
Autoilu ei sikälis huoleta, että kun vanhan auton mittarit on epätarkat ja köyhänä ei raaski ruokarahoja valtiolle antaa niin pistän mummohatun päähän ja alan härskisti körötellä hissukseen vaan varmuuden vuoksi. En se minä ollut, se oli berneri huudan sille rattiraivossa ohitelleelle joka saa ne sakot.
Olis se kiva kun päättäjillä olis edes joku tolkku touhuissaan....
HEP!
Mulla on useammassakin vanhuksessa polkupyörän Sigma.
Laskee pyörän yhdellä kierroksella kulkemaa matkaa ja näyttää justiin oikein, kun vaan mittamies on ollut tarkkana.
Halpa ja hyvä samassa paketissa.
-
https://yle.fi/uutiset/3-9952909
Tuommonen kirjottelu oman puoluveen piättäjästä on epäasiallista. Kehuva vuan pitäs, eikä arvostella. ::)
-
Oeva on Jawamiehiä. :laugh:
L&K.
-
Huutakoon hep, jolla on vanhassa pyörässä kilometrilleen tarkka nopeusmittari. Paha poliisihan saa sitten tutkalla napsia sakkoa saamaan meidät kaikki.
Autoilu ei sikälis huoleta, että kun vanhan auton mittarit on epätarkat ja köyhänä ei raaski ruokarahoja valtiolle antaa niin pistän mummohatun päähän ja alan härskisti körötellä hissukseen vaan varmuuden vuoksi. En se minä ollut, se oli berneri huudan sille rattiraivossa ohitelleelle joka saa ne sakot.
Olis se kiva kun päättäjillä olis edes joku tolkku touhuissaan....
HEP!
Mulla on useammassakin vanhuksessa polkupyörän Sigma.
Laskee pyörän yhdellä kierroksella kulkemaa matkaa ja näyttää justiin oikein, kun vaan mittamies on ollut tarkkana.
Halpa ja hyvä samassa paketissa.
Jaa-tämmöistäkö tarkoitat?
t. markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
https://yle.fi/uutiset/3-9952909
Tuommonen kirjottelu oman puoluveen piättäjästä on epäasiallista. Kehuva vuan pitäs, eikä arvostella. ::)
Veikkaan, että suunnitelmat satelliittivalvonnan tulosta ovat paljon pidemmällä kuin annetaan ymmärtää. Muuta lainsäädäntöä viilataan etukäteen siihen kuntoon, että bittinikkareiden on helppo automatisoida rahankeruu.
-
Tuo mun polkupyörämittari on muuten digitaalinen...Jumaa..
ja varmaan jo 40...50 vuotta vanha!
t. Markku
-
Pakko siirtyä satelliitti valvontaan kun myynnissä on uusi sprei joka estää rekkarin kuvaamisen, no sähköllähän ne GPS:ät ki toimii joten niiden tappo ei liene vaikeaa. Lienee mahdotonta tehdä ihan varmaa systeemiä, kiinassa jo myydään halvalla laitteita jotka sotkee GPS sinnaalin. Ei tule onnistumaan ikinä.
-
Ite aijon kyllä pärjätä ilman kiinalaisia gps-sotkijoita. Jos on asiaa Kuopijon suuntaan, niin etellisenä päivänä täällä palstalla tiedustelen Penalta, missä päin sen mittarit makkaa, ja kierrän kaukaa. Jos on ihan pakko sitä kautta mennä, ni ajelen siinä kohtaa rajotuksen mukasta nopeutta...
jv
-
Pakko siirtyä satelliitti valvontaan kun myynnissä on uusi sprei joka estää rekkarin kuvaamisen, no sähköllähän ne GPS:ät ki toimii joten niiden tappo ei liene vaikeaa. Lienee mahdotonta tehdä ihan varmaa systeemiä, kiinassa jo myydään halvalla laitteita jotka sotkee GPS sinnaalin. Ei tule onnistumaan ikinä.
Anteeks ja armoa. Oon joutunu kamera/valo/kuvaus spesialistina sekaantumaan tuohon tekniikkaan pikkasen yhteistoiminnassa polliisin kanssa. Toistaiseksi ei ole nähty toimivaa estettä sille ettei tolppakamerassa rekkari näy. Myynnissä olevat kalvot, sprayt, ja muut hämäys systeemit ei aiheuta mitään vaikeutta rekkarin luvulle. Ainoa mikä toimii, kaks juttua, kameratolpan silmät on pyry muurannut umpeen, välähtää kyllä mutta ei näy kuvassa mitään. Toinen on oikeen paksu sohjo tai lumikerros rekkarikilven päällä. Molemmissa tapauksissa välähtää kyllä, koska poliisin käyttämä tolppa ei ole tutka vaan tielle on asvalttiin upotettu induktiosilmukka.
Periaatteessa on mahdollista kehittää kalvo joka estäisi kilven näkymisen. No sitte kehitetään uusi salama joka asian korjaa, ja samalla selviää yritykset piilottaa kilpi. Se on muuten ihan sanktioitu se yrityskn.
Eli sitä samaa kissa-hiiri leikkiä kun tutkanpaljastimet. Ensin oli tutkanpaljastimet. Sitte oli tutkapaljastimien paljastimet. Sitte tuli tutkanpaljastimet jotka osasvarottaa ja sitte sulki itsensä. No ei mittään, sitte tuli tutkanpaljastajien paljastajien hämäämisen paljastajat.
Samasta syystä, jos joku kehittää sprayn joka piilottaa kilven, niin ei se montaa viikkoa toimi kun juttu on korjattu näkyväksi joko kamera tai salama päässä.
Edit. Hei, on kolmaskin tapa kun noi lumijutut miten rekkari ei näy. Luodikolla kun lasauttaa reijän keskelle kameraa niin mitään ei näy.
-
Kari, tiedän kokemuksesi kuvaus alalta mutta pakko sun on myöntää tekniikan kehittyvän. Helpoiten minäkin handlaan tupakin sytyttimessä laitetta joka sanoo et olet Alabamassa, eiku burmassa, eiku neukkulassa, etc. Vähän kuin hide IP tekee tietokoneille, toki poliisit juoksee perässä mutta perässä pysyvät.
-
Kari, tiedän kokemuksesi kuvaus alalta mutta pakko sun on myöntää tekniikan kehittyvän. Helpoiten minäkin handlaan tupakin sytyttimessä laitetta joka sanoo et olet Alabamassa, eiku burmassa, eiku neukkulassa, etc. Vähän kuin hide IP tekee tietokoneille, toki poliisit juoksee perässä mutta perässä pysyvät.
Tuo on totta. Ensin pitää olla torjuttavaa ennenkuin voi torjua. Tekniikka kehittyy, ja sen perässä poliisin tekniikka. Mutta voit pitää varmana että kun joku sellasen sprayn keksii niin kauan mene kun asia on korjattu.
-
Kyllä se on ainoa tapa välttää ylinopeussakkoja,
että noudattaa rajoituksia.
Helppo konsti,joka ei
vaadi kovin kummoisia härpättimiä
tai tököttejä. Mittarin kannattaa olla ajopelissä
tarkka ja luettavissa. Ja asenne kuskilla kohdallaan.
t. Markku
-
Ne ekat sprayt keksittiin ko reilu 10V sitten, nyt on uudet myrkyt pelissä ja taas uudet............. Onko tämä sitä kuuluisaa poliisi ja hiiri leikkiä.
Oletko Rautsi edistynyt siinä mun puukko hankkeessa ku sillä olis hyvä katkoa ylimääräisiä johtoja, Pohjanmaalla ei ole edes mies jossei puukkoa ole. Näin muuten kauppareissulla semmosen rekisterikilven mistä kukaan ei valokuvaa saisi ja maanantaina katsastettu peli, mökillä hinkannu orapihlaja aitaan ja auton keulaakaan en kehuis.
Pitää oikein katsoa mitä kinuskien nettikaupat tarjoaa tähän valvontaan, niillä kun navi varoittaa kamerasta niin semmonen pahvinaamari vaan naaman eteen ja sakottaa ei voi jos kuljettajaa ei tunnisteta.
-
Kari, tiedän kokemuksesi kuvaus alalta mutta pakko sun on myöntää tekniikan kehittyvän. Helpoiten minäkin handlaan tupakin sytyttimessä laitetta joka sanoo et olet Alabamassa, eiku burmassa, eiku neukkulassa, etc. Vähän kuin hide IP tekee tietokoneille, toki poliisit juoksee perässä mutta perässä pysyvät.
Tuo on totta. Ensin pitää olla torjuttavaa ennenkuin voi torjua. Tekniikka kehittyy, ja sen perässä poliisin tekniikka. Mutta voit pitää varmana että kun joku sellasen sprayn keksii niin kauan mene kun asia on korjattu.
Se on jo keksitty. Eikös ne kilvet voi vetäistä ihan tavallisella mattamustalla, eikä näy kameraan.
Näppäräsorminen ja mekaanisiin vimpaimiin tykästynyt kaveri laittaa rekkarin akselin joka kääntää kilven poikittain ajoviiman mukaan? Eikä näy taaskaan kameraan.
-
Ne ekat sprayt keksittiin ko reilu 10V sitten, nyt on uudet myrkyt pelissä ja taas uudet............. Onko tämä sitä kuuluisaa poliisi ja hiiri leikkiä.
Oletko Rautsi edistynyt siinä mun puukko hankkeessa ku sillä olis hyvä katkoa ylimääräisiä johtoja, Pohjanmaalla ei ole edes mies jossei puukkoa ole. Näin muuten kauppareissulla semmosen rekisterikilven mistä kukaan ei valokuvaa saisi ja maanantaina katsastettu peli, mökillä hinkannu orapihlaja aitaan ja auton keulaakaan en kehuis.
Pitää oikein katsoa mitä kinuskien nettikaupat tarjoaa tähän valvontaan, niillä kun navi varoittaa kamerasta niin semmonen pahvinaamari vaan naaman eteen ja sakottaa ei voi jos kuljettajaa ei tunnisteta.
Puukko on toimituksessa ennen joulua. Laitan sellaasen jotta siitä vois olla ylpiä vaikka se törrööttäs lapaluus.
-
Saksassa ajelin pikkutiellä ja olin saapumassa taajamaan kun poliisi käsitutkineen seisoi tien vieressä. Minä suoritin rajun jarrutuksen ja poliisin kohdalla huomasin, että se oli pahvipoliisi. Tuli helpotuksen ja häpeän tunne.
TA
-
Eipä ihme,että saksalainen pärjää-se tekee
peltipoliisitkin pahvista.
Samoin ne oivalsi aikanaan,että moottoripyörät kannattaa
kustannussyistä tehdä pellistä putkien sijaan.
t. Markku
-
Just pysäyttivät nopeus 75Km/t ja kyltti sanoo 70Km/t, siittä kolme pois niin nuhtelun sain, ei kirjallista. Koti tie ja jono pysyy hyvin rajoituksissa, motoristit päästelevät lujempaa mutta kausi on jo ohi. Renkaita syynäilivät niin annoin rengashotellin kuntotarkistuksen käteen, ei tarvinnut puhaltaakaan. Hyvä että valvovat mutta ihan väärässä paikassa ku ei ole suojateitä eikä kouluja tolla pätkällä.
-
Tänään bongasin 2 uutta tolppaa turussa. Molemmat taajama alueella ja lähellä koulua. Mielestäni ihan hyvä homma, ja ihmetellytkin, miksi niitä tolppia ripotellaan valtateiden varsille, eikä sinne, missä paljon jalankulkijoita.
Juuri oli lehdessä juttu, kun oli haastateltu jotain asiantuntijaa. Terveelle, selvälle kuljettajalle ylinopeus aiheuttaa harvoin onnettomuuksia. Artikkelin pää pointti oli, että liikenneturvallisuuden nimissä, pääpaino pitäisi olla muualla, kuin nopeuden valvonnassa.
Sairaat, itsetuhoiset, päihtyneet pois teiltä. Milloin tulee tien päällä tehtävä pällitesti, teillä on lievästi paha mieli, 140€ rikesakko. :P
-
Moi,
Tuossa niitä Markun peltirunkoja hitsataan 30/40 luvun taitteessa. Tarinan mukaan tuo hitsauskone vei niin paljon sähköä että runkoja pystyttiin hitsaamaan ainoastaan yöaikaan, silloin kun kaupungin normaali sähkönkulutus oli pienempää.
//Frank
[ylläpito on poistanut liitteen]