Kirjoittaja Aihe: Vanhaa kettinkiä 530  (Luettu 7985 kertaa)

Maaliskuu 15, 2015, 18:29:49 ip
Luettu 7985 kertaa

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Löytyskö joltaki vanhantyyppisesti niitattua kettinkiä, nykytyyppi 530, mutta olikos se nyt sitte ½" kettinkiä??
Pituus jotain 100+ lenkkiä(vähän yli 1,6m)
Kuvan tyyppistä hajen, käytettykin kelepaa kunhan ny ei aiva loppuhun ajettu oo.



[ylläpito on poistanut liitteen]
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Maaliskuu 15, 2015, 18:43:33 ip
Vastaus #1

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
vai onko 5/8 tommenen taulukko on joskus tullut eteen
415; 1/2 x 3/16
420; 1/2 x 1/4
428; 1/2 x 5/16
520; 5/8 x 1/4
530; 5/8 x 3/8
525; 5/8 x 5/16
630; 6/8 x 3/8

Maaliskuu 15, 2015, 19:54:06 ip
Vastaus #2

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Juu taitaapi olla noin, 50 lukuuses Roitsus on ensiövetoketjuna ½", eli tuo 428, siitä siis sähälinki ja virhe muistissa.

Ja siis 5/8 x3/8 (530) hakuuses

T:Rojalisti
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Maaliskuu 17, 2015, 14:37:04 ip
Vastaus #3

Jorma Kontio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 236
  • Shiny chrome won't get you home

Maaliskuu 17, 2015, 19:28:34 ip
Vastaus #4

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Kiitti vinkistä, nuota kettinkiä kehtaa kyllä laittaa 30 lukuusihin ja sitä uurempihin, mutta nyt hakuuses tuostakin vanhemman mallista ketjua.
Vielä siis hakuuses.

T: Rojalisti
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Maaliskuu 18, 2015, 13:54:07 ip
Vastaus #5

MarkkuRyhänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 102
Moi,

Tästä osoitteesta löytyy myös eri ketjuja eri pituuksina www.km-classic.de
t, Markku

Maaliskuu 18, 2015, 14:55:22 ip
Vastaus #6

Petri Järvinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 99
  • Lady of Blessed Acceleration, don't fail me now!
Moro.
Pasi, 530 ketjua saat sieltä mistä tilaat muutenkin Rojalin osia, oikeen tollasta "ohut" lenkkistä ei saa oikeen enää mistää vaan
pitää tyytyä tähän nykyseen. itse tilasin pari viikkoo sitten NPM:n verkkokaupasta. www.npm.fi

Petri
(SS125A -> CB100 -> CB350F -> GS450L -> HVA WR125 -> XJ750 Seca -> K100RT -> YZ250 -> R-E G2 350cc -> NX650 -> WR250R -> VH500 -> A50R)

 Indian 101 Scout 750cc -29
 Ariel VH 500 RedHunter -54
 BSA A50R RoyalStar - 68

Maaliskuu 18, 2015, 18:14:23 ip
Vastaus #7

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Ei kuule Petri saa, se niittaustyyli "pitää" olla tuollaasta keskeltä niitattua(kuva yllä) mitä siis mä hajen. Nykytyyppinen ketjun niitit on niitattu kaharelta sivulta. SItä löytyy eBaystä senkun ostaa ja myös BH:sta, mutta en hajekkaa heleppoa vastausta niinku eipä tämä 1917 projekti muutenkaa oo ollu niitä helepoimpia projekteja.

T: Rojalisti
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Maaliskuu 18, 2015, 18:54:31 ip
Vastaus #8

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Kysele vanhan kylvökoneen omistajilta,niissä on,ainakin Juko merkkisissä yllättävän pitkiä ketjuja.60-lukuisissa voisi olla vanhan tyylistä.

Maaliskuu 18, 2015, 19:29:37 ip
Vastaus #9

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1074
  • Osapuilleen kasassa....
Tollaset kuvan mukaset olisi, eriasia ovatko passelit.

Pituus 1.5 m. Tönärillä mittasin rulla välin se ois jotaki 7.85 milliä leveä, sisämitta.
Jaosta en mee sanoo mitään. Voisi olla 420,  1/2 x 1/4"

Oisko sulla Pasi heittää strategiset millimitat, ni saisin mitattua olisivatko käypäset ?

Jk. Muistu mieleeni jotta Keski-Suomessa Keuruulla on yhä toimiva pienkone huolto / jokin sahamyymälä
     jonka hyllyllä on vanhoja hammasratas ketjuja. Työkaverin kautta hommasin sieltä yhdet varsin erikoiset.



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 18, 2015, 20:24:03 ip kirjoittanut seppo savolainen »

Maaliskuu 19, 2015, 20:17:05 ip
Vastaus #10

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Kiitti vinkiistä, ja Sepolle tieroksi ettei mitta riitä, tarve vähintään 1,6m. Mutta yks kaveri antoi vinkin ja Renoldsilta löytyy tuon tyyppisesti niitattua teollisuusketjua jotenka sitä ajattelin kokeella seleviteelä että onko samoolla mitoolla. Ja kun tällä pyörällä ei ajeta pitkiä matkoja ja vauhtikin huimat 60km/h maximissaan niin ketjuullakaan ei oo kovaa rasitusta ja siis myös teollisuusketjukin käy.

T: Rojalisti
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Maaliskuu 19, 2015, 22:33:51 ip
Vastaus #11

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Ton 530 ketjun strategiset mitat on,jako  5/8"=15,875,rullan halkasija 0.400"=10,16,rullan leveys 3/8"= 9,525 ja hammaspyörän leveys 0.343"=8,712.
10B ketjussa jako on sama 5/8" ja rullan halkaisija on sama mutta rullan leveys on 9,65 eli "inansa" leveämpää mikä ei ilmeisesti haittaa.
Katselin että Kentsolla Elite merkkinen kettinki ei ole kuvaamallasi tavalla niitattua mutta onko hakemaasi ??.

Etsivä löytää!
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Maaliskuu 27, 2015, 17:01:27 ip
Vastaus #12

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Moro

Jotakin kettinkiä on tulos kokeeluhun. Kattotahan se ja jos ei käy niin etsintä jatkuupi...

Kiitokset täs vaihees vaivaa nähäneille.

T: Rojalisti
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc